物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用

孫力強(qiáng) 郝建華 張現(xiàn)龍 李大力 劉理

科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為信息時(shí)代背景下的新興技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，其對(duì)交通領(lǐng)域的影響也尤為強(qiáng)烈，對(duì)城市智能交通的建設(shè)起到了關(guān)鍵性作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合了射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)和傳感器技術(shù)，能夠采集、識(shí)別、定位和跟蹤監(jiān)控車輛的相關(guān)信息，為交通部門提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車輛信息、路況信息等。保障了城市交通系統(tǒng)的安全，進(jìn)一步加快了智慧城市的建設(shè)腳步。

一、引言

交通系統(tǒng)是城市建設(shè)的一部分，而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，私家車數(shù)量逐漸增大，對(duì)城市交通系統(tǒng)造成很大的壓力，如何有效地提高城市交通系統(tǒng)的管理效率是交通領(lǐng)域面臨的重要問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，為交通管理帶來(lái)了極大的方便。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立智能交通系統(tǒng)，在一定程度上提高了交通系統(tǒng)的全面性，并逐漸形成具體分支，例如服務(wù)分支、管理分支和車聯(lián)網(wǎng)分支，促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能交通概述

（一）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)而產(chǎn)生的，通過對(duì)智能節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)和控制，以實(shí)現(xiàn)智能化跟蹤、監(jiān)控的目的。在實(shí)際應(yīng)用過程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)物理層信息感知和采集，然后將采集到的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給智能終端，并能夠執(zhí)行從智能終端發(fā)來(lái)的指令，從而形成管理系統(tǒng)，將現(xiàn)實(shí)世界與網(wǎng)絡(luò)連接，而實(shí)現(xiàn)物與物的信息共享。……