許 棟, 張博曦, 及春寧, 楊海滔
(天津大學 水利工程仿真與安全國家重點實驗室,天津 300072)
防風網是一種多孔墻式結構,能夠降低網后局部風速,形成對顆粒揚塵的有效抑制,在港口堆場環境治理中廣泛應用[1]。來流風在防風網上部形成繞流,與主流風速匯集形成高速風;下部由于阻風效應,網前高強度大尺度漩渦轉化為低強度小尺度漩渦,大幅降低網后起塵量[2-4],減風抑塵機理如圖1所示。防風網風場研究方法主要有風洞實驗及數值模擬,風洞實驗可信度高,但實驗周期長,設備制定復雜;隨計算機技術發展,基于計算流體力學方法建立的計算機數值風洞得到廣泛應用,王婷婷等[5]建立數值風洞研究數值邊界精度,表明數值風洞能夠有效模擬大氣邊界層;Scotta等[6]通過數值風洞研究橋梁所受風荷載,表明了數值風洞的可靠性。
防風網多孔結構數值模擬主要有3D實體建模及多孔介質PM模擬。3D實體建模方面,陳廷國等[7]針對防風網截面形式,通過貼體網格構建防風網模型,表明蝶形網的抑塵性能優于平面網;李建隆等[8]針對防風網開孔形狀,通過混合貼體網格建立防風網模型,表明圓形開孔網的抑塵效果最佳;3D實體建模對開孔結構細節模擬更準確,但網格劃分復雜,網格質量難以保證,建模耗時長。多孔介質方面,考慮防風網阻流效應實質為壓降變化,引入多孔介質力學參數(滲透系數及慣性系數)實現壓降變化,力學參數由網板風洞實驗或刻畫精細的CFD模擬取得[9]。……