驕航

2020年7月26日,山東青島團島附近海域,由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600,在碧海藍天的見證下,馭風入海,踏浪騰空,成功實現海上首飛。
AG600是當今世界在研的最大一型水陸兩棲飛機,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,我國首次研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600飛機總體技術水平和性能達到當前國際同類飛機的先進水平,具有完全自主知識產權。

這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后實現的第三次首飛。專家指出,水陸兩棲飛機的特點決定了飛機在研制中會經歷陸上首飛、水上首飛和海上首飛三次首飛。陸上首飛驗證飛機的基本功能和飛行性能,水上首飛主要驗證浪小湖面的起降和汲水等功能,海上首飛重點驗證水上抗浪能力和腐蝕防控等性能。

機長:37米
翼展:38.8米
機高:12.1米
最大起飛重量:53.5噸
最大巡航速度:500千米/小時
最大航時:12小時
最大航程:4500千米

2009年6月2日
作為國家應急救援體系建設中急需的重大航空裝備,
AG600經國家正式批復立項。
2009年9月5日
AG600項目正式啟動,標志著我國又一重大
民用飛機項目研制正式啟動。
2012年5月26日
AG600通過總體技術方案評審。
2016年7月23日
AG600飛機001架機在珠海總裝下線。
2017年4月29日
AG600在珠海進行首次地面滑行試驗,取得圓滿成功。
2017年12月24日
AG600在廣東珠海成功實現陸上首飛。
2018年10月20日
AG600順利完成水上首飛任務。
習近平總書記致電祝賀AG600水上首飛成功。
2020年7月26日
AG600從日照山字河機場起飛,在青島團島附近海域完成
海上首次起降,標志著AG600海上首飛成功。