廣聯航空工業股份有限公司(下稱“廣聯航空”,300900.SZ)是專業從事航空工業相關產品設計、研發、制造的國家級高新技術企業。
自成立以來,公司專注于航空工業配套制造領域,以航空工裝業務為基礎,利用突出的技術優勢和行業地位,不斷縱向、橫向拓展產品種類。目前,廣聯航空已經具有航空工裝、航空零部件、無人機三類銜接緊密的業務類型,形成了跨度較深的縱向一體化產業鏈優勢。
近日,廣聯航空首次發行新股并在深交所創業板上市,面對未來巨大市場需求,公司將通過募集資金項目的建設,積極開拓復合材料機身、無人機等業務,進一步提升公司的綜合實力。
近年來,中國航空工業整體競爭力不斷提升,在產品先進性、自主創新能力、融入全球產業鏈等方面取得了較大突破,推動中國由航空工業大國向航空工業強國邁進。中國航空工業整體競爭力的不斷提升,帶動了產業鏈中各級供應商不斷提高技術水平、擴大市場份額。
廣聯航空亦受益于航空工業的發展。公司以具有突出優勢的航空工裝業務為基礎,積極開拓其它業務,產品覆蓋軍用和民用航空工業各領域,成為專業化程度高、技術積累豐富、廣受認可的航空工業相關產品供應商。
廣聯航空擁有優質的客戶群體,在航空工裝、航空零部件領域,公司已經成為哈飛公司、沈飛公司、西飛公司、昌飛公司、上飛公司、華南通飛等國內重點主機制造廠商,以及中國商飛上海飛機設計研究院、中國航空工業基礎技術研究院、航天特種材料及工藝技術研究所、中國航天空氣動力技術研究院等科研機構的供應商;在無人機領域,公司已成為中國兵裝、航天科工等軍工央企下屬單位、北京航空航天大學下屬研究院的供應商。憑借優秀的產品和服務質量,公司獲得了核心客戶和市場的廣泛認可。
近年來,廣聯航空參與了國家批復的多個大型飛機研制項目,是C919大型客機中多個零部件的成型工裝供應商和CR929大型客機垂尾、貨倉門等零部件的預選供應商,設計制造了AG600水陸兩棲飛機的總裝配生產線,此外還為多種型號的戰斗機、直升機、通用飛機和無人機研制航空配套產品。
隨著國家政策的大力扶持,國內航空工業產業鏈專業化分工趨勢不斷凸顯,中國航空工業的格局已發生顯著變化。通過體制機制創新,推動民營資本和社會產業資本向航空產業投入,積極參與航空產業分工,創造更多價值。使得航空工業配套產品的發展模式不斷成熟,行業內企業獲得了更大的發展空間。
航空工業產業是典型的技術密集型的行業,產品技術含量較高。作為在業內不斷發展壯大并形成核心競爭力的少數民營企業,廣聯航空具有較為堅實的技術基礎,是典型的技術驅動型企業。2017-2019年,研發費用占營業收入的比例分別為5.71%、4.46% 和4.74%,在營收高速增長的同時保持了研發費用的較高占比。
經過多年的深耕細作,廣聯航空在航空工裝領域積累了豐富的設計、開發、制造技術和經驗,具備較強的技術實力和市場競爭力。
通過組建了規范化、標準化、科學化的技術創新體系,引進了國內外先進的研發、檢測設備,廣聯航空形成了產品、工藝開發經驗豐富的研發團隊。公司目前擁有4項發明專利和36項實用新型專利。憑借較強的技術創新能力,廣聯航空能夠為國家重點機型提供配套產品。
報告期內,廣聯航空業績增長迅速。2017-2019年,公司營業收入分別為1.07億元、2.06億元和2.68億元,年化復合增長率為58.73%;歸母凈利潤分別為1854萬元、5296萬元和7464萬元,年化復合增長率為100.66%。其中,無人機業務的增長尤為突出,其在營業收入中的占比由2017年的2.57%,快速擴大至2018年的31.74%和2019年的42.25%。