焊接技術新發展背景下激光焊接技術在中國汽車制造業的市場前景分析

聞思凡

摘 要：本文就近年來我國與外國激光焊接技術在汽車制造業領域應用率進行了對比，分析了我國機械行業尤其是汽車制造業發展情況，考慮了焊接技術創新背景下激光焊接技術在我國汽車制造業領域的應用前景。

關鍵詞：激光焊接;汽車工業;激光拼焊板

我國的激光技術起步與發展較早，近年來尖端激光技術在我國得到了迅速的發展，逐步邁向世界前列，尤其是激光焊接技術，處于世界先進水平，具備了使用激光成形超過12平方米的復雜鈦合金構件的技術和能力，但是在汽車制造業領域激光焊接技術普及率遠不及國外，本文將對這個問題進行分析。

一、國內外激光焊接技術在汽車制造業領域的使用對比

近年來，以激光焊接技術為核心的激光焊接機，作為一種擁有良好使用質量，高可靠率，高效率的焊接設備，已經逐漸成為各種相關材料加工中的首選工具，愈發廣泛地應用在汽車制造領域。自從20世紀80年代中期起，激光焊接作為新技術在歐洲、美國、日本得到了廣泛的關注。尤其是激光拼焊技術，國外轎車制造流程中廣泛應用，直到二十一世紀，全球范圍內的激光拼焊生產線數量超過兩百條，每年可生產車構件超過七千五百萬件，繼續以較高速度增長。歐洲國家本土汽車制造商已經實現了在多數轎車組件的焊接裝配中采用激光焊接技術。同時據調查日本，韓國這兩個國家內國內的汽車制造商在生產汽車金屬外殼件中都使用了激光焊接。此外，根據美國金屬市場統計，至兩千年底，激光焊接鋼結構的消耗將達70000t，相較于1998年增加了幾乎四倍。由此可見，激光焊接作為一種在上世紀出現的技術，在國外汽車制造領域已經成為了新寵兒，普及率極其高。

二、我國目前機械行業業尤其是汽車制造業現狀分析與市場前景

（一）中國（內地）激光焊接等技術對于機械行業現狀分析影響分析

就2010-2014年數據分析來看，我國（內地）激光行業企業凈利潤基本增速超過40%，且在持續穩定增長中。但是我國機械行業整體營收的增長乏力，恐將持續疲軟。可以這么說，目前市場的大形勢是需求驅動激光加工行業百億市場空間，新型激光器決定發展方向，也就是說，激光加工的各個領域，激光切割，激光焊接由于其技術的獨特性優勢和相對于傳統焊接技術的改進與發展，未來激光焊接技術擁有著極大的的市場空間及良好的發展前景。

（二）近年來我國汽車制造業需求分析

我國汽車工業經歷了半個世紀的發展，實現了飛躍發展，其規模基數不斷擴大，基本構成了具有相當大規模的市場，且市場還在持續快速擴展。目前就我國家用轎車數量來說，到2010年已經達到了約1446萬輛，到2020年，我國家用轎車數量增幅位居世界前茅。目前對于消費者購車情況影響最大的是汽車價格和稅，但是隨著世界范圍內新能源汽車的普及，我國將出臺的一系列推動國內新能源汽車行業發展的相關法規的出臺，汽車價格與稅率定會降低，引發一波購車熱。中國目前大約是110人擁有一輛車，汽車普及率遠不如其他發達國家，但是這也正說明了我國汽車市場前景光明，具有極強的拓展空間。同時，我國國產汽車質量因為技術原因，消費者的購買熱情不高，這也是一個急需改善的問題。

三、激光焊接技術在汽車制造業領域優勢分析

國外汽車行業對于激光焊接技術的廣泛使用充分證明了激光焊接技術在汽車制造領域得天獨厚的優勢。相同一輛轎車，對于使用傳統焊接和激光焊接，假設一輛家用小轎車重1.5t-2t，每輛車就可以節省鋼材36-40kg。如果在汽車制造業領域廣泛使用激光焊接技術，就可充分利用材料，減少耗材浪費，提高生產的質量和效率。而由于激光焊接的操作特點，激光束可由平面光學元件導引，再將光束投射在焊縫上，在汽車制造領域中，這可以滿足汽車各種材料，各種方位，各個零件的加工。在汽車成型的過程中，極為便利的將不同材料，不同厚度，不同形狀的零件，組件焊接起來，降低了汽車制造場原本需要的模具數量，從而增加了材料利用率。

所以，考慮到我國汽車行業的廣闊前景與國內外激光焊接技術在汽車制造中的普及率，我國應充分抓住激光焊接領先的這一優勢，將其運用到未來我國汽車制造生產當中去。

參考文獻

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