末端防御典型威脅及防空能力需求分析

劉朝琪

摘要：本文對末端防御面臨的巡航導彈、空地導彈、精確制導彈藥等典型威脅進行分析探討，探討了未來末端防空能力需求。

關鍵詞：末端防御;防空導彈;需求分析

1?????? 引言

近年來發生的幾場局部戰爭和空襲作戰看，在作戰使用中，巡航導彈、空地導彈（特別是中遠程防區外空地導彈）、制導炸彈等精確制導武器作為空襲作戰第一波次打擊武器，通過集中高密度攻擊，壓制防空力量，使敵防空系統處于癱瘓狀態，奪取戰爭的主動權，在高技術局部戰爭和軍事沖突中發揮了重要的威懾和殺傷作用[1]。各類精確制導彈藥武器已經成為末端防空首要威脅。

2?????? 末端防御典型威脅特點

2.1?? 隱身化設計

提高隱身性能一直是精確制導彈藥武器發展的重要方向，通過綜合利用雷達、紅外和聲學等隱身技術，精確制導武器的雷達反射截面、紅外信號特征和噪聲將進一步減小，防空系統進行探測和跟蹤更加困難。以美國 AGM-158、英 / 法風暴前兆、德國金牛座為典型代表的第四代空地導彈，廣泛采用非圓截面的彈體外形，配合以材料和結構隱身技術，有效減少了 RCS，巡航導彈 / 空地導彈雷達反射截面積可降至0.01m2，防御系統進行探測和跟蹤更加困難[2]，大大壓縮了防空預警反應時一間。

2.2?? 高速化發展

超音速、高超音速是巡航導彈發展的一個重要方向。對巡航導彈進行高速化設計，使其具備超聲速巡航能力，達到2Ma 以上，甚至實現高超聲速巡航能力，可大大提高突防能力[3]。采用整體式沖壓發動機的巡航導彈，其飛行速度 Ma 為2～4，如印俄聯合研制的布拉莫斯巡航導彈，對當前防空導彈帶來了巨大挑戰。當下各國正在研制的速度大于 Ma5的高超聲速武器，如 X51A、布拉莫斯 -II、HSSW 等，對防空武器反突防能力提出了更高的要求。

2.3?? 小型化發展

小型化發展是未來精確制導彈藥發展方向。早期精確制導彈藥由常規彈藥改制而來，其毀傷威力是按非制導情況下進行設計的，隨著各種制導技術發展，攜帶制導裝置的制導彈藥制導精度達到3m 以內，打擊目標由最早固定點目標向打擊移動目標能力拓展，可實現對目標定點清楚打擊，因此，要求制導彈藥小型化，以提高平臺載彈量，如 SDB，彈身直徑152mm，重量130kg，作戰飛機載彈量大，作戰效能得到有效提高。

2.4?? 智能靈活作戰

智能靈活作戰包括單枚導彈作戰更加智能靈活和體系化作戰更加靈活。在導彈性提升方面，未來的巡航導彈將具備自主任務規劃、彈道規劃、待機攻擊、打擊運動目標和戰場毀傷評估的能力，使巡航導彈本身變得更加智能，以增強其戰術靈活性，如戰術戰斧巡航導彈采用了慣導+GPS+DSMAC+ 紅外成像+ 雙向數據鏈，在飛行距離不超過400km 的戰場上空可待機2h～3h，實時地從衛星、無人機、預警機及地面探測設備上接收數據，重新裝定攻擊多個目標，并能進行目標毀傷評估。在體系化作戰方面，攻擊協同、網絡化作戰能力等方面有更大的突破，使得巡航導彈突防能力更強，防御系統攔截作戰難度更大。

2.5?? 末段突防能力更強

機動突防是巡航導彈/ 空地導彈武器在末端的重要突防方式，在應對攔截導彈時采取機動措施使得攔截導彈脫靶，從而達到突防目的。巡航導彈采用的機動突防策略有蛇形機動（如俄羅斯白蛉導彈）、躍升—俯沖機動（如美國戰斧導彈）等，此外還有擺式機動、螺旋機動等突防方式。

除采用機動進行突防外，現代空襲還普遍采用飽和攻擊進行突防。一般對一個地面點目標投放4-6枚精確制導武器，對敏感點目標一次投放8-12枚精確制導武器，對特殊點目標一次可能投放20-40枚精確制導武器[4]。

2.6?? 毀傷難度大

制導彈藥類目標，尤其是制導炸彈和制導炮彈，多采用10mm 以上厚度的高強鋼殼體，平均等效厚度達15mm 以上合金鋼，同時目標幾何尺寸較小，在末端進行攔截時，要達到對其擊爆才能進一步增大了毀傷難度。

對重型 / 巨型俯沖鉆地制導炸彈，如 GBU-57/B 高俯沖巨型鉆地彈（110mm 壁厚）、GBU-28高俯沖重型鉆地彈（57mm 壁厚），此類大厚壁目標抗毀傷能力更強，末端以高俯沖角度進行攻擊，攔截難度更大。

2.7?? 成本更加低廉

普通彈藥通過增加簡易制導裝置后制導精度得到極大提高，以低成本制導彈藥實現對高價值目標的精確打擊具有顯著的軍事和經濟效益，隨著技術的不斷成熟，用于制導控制系統的各類部件成本不斷降低，極大地促進了制導彈藥的發展，制導彈藥將憑借其成本低、對點目標命中率高、作戰效費比高等優勢在未來戰爭中大顯身手。

3?????? 末端防空能力需求分析

3.1?? 全方位攔截能力

末端防空面臨的巡航導彈、空地導彈、精確制導炸彈等各類精確制導武器為提高突防效能，普遍采用了全方位飽和攻擊的作戰模式，來襲目標的攻擊角度覆蓋水平攻擊到頂攻各個方位，因此，未來末端防空導彈需具備對來襲目標的全方位攔截能力。為實現對來襲目標的全方位攔截，基于武器系統全方位探測搜索雷達，導彈采用矢量控制發射轉彎和尋的制導技術，實現全方位、抗飽和攻擊的攔截能力。

3.2?? 快響應高速高機動攔截能力

空襲目標高速化發展使得其速度變得更快，機動能力更強，在末段采用蛇形機動、躍升—俯沖機動等機動突防技術躲避防空導彈攔截，且常采用大俯沖角攻擊模式，使得末端防空導彈攔截困難，對末端防空導彈提出了更高的要求。一方面空襲武器隱身化和高速化壓縮了武器系統反應時間，另一方面空襲武器末段機動突防要求防空導彈具有更高機動能力，因此，對末端防空導彈提出了快響應高速高機動攔截能力。

3.3?? 高制導精度與高效毀傷能力

末端防空攔截的主要目標是各類精確制導武器，其中以制導炸彈為代表的厚壁類目標由于毀傷難度大，是末端防空導彈設計中的難點。為了有效毀傷厚壁類目標，一方面，在進行戰斗部設計時，需要提高單枚破片動能，既需要合理匹配破片速度和質量;另一方面，防空導彈需提高制導精度，以提高戰斗部毀傷元密度和減小毀傷元速度衰減，有利于對目標毀傷，同時減輕戰斗部質量。

3.4?? 高效費比作戰能力

末端防空導彈面臨的巡航導彈、空地導彈武器低成本化趨勢明顯，而低成本的精確制導彈藥成本將更加低廉，一枚 SDB 價格在3萬美元左右，對末端防空導彈作戰效費比提出了更高要求。為提高作戰效費比，防空導彈必須低成本化設計，一方面需要采用模塊化、系列化、彈族化設計，降低研發、使用、維護費用;令一方面，需采用新的設計理念降低單發導彈成本，如微系統技術、射頻綜合技術、綜合電子技術等。

4?????? 結束語

目前，精確制導武器隱身化、高速化、小型化、智能靈巧作戰、突防能力更強、低成本化等特點，對未來末端防空導彈能力提出了更高的要求，需要末端防空發展全方位攔截、快響應高速高機動攔截、高精度制導與高效毀傷、高效費比作戰、多平臺多用途等能力，以適應未來戰場環境需求。

參考文獻：

[1].田云飛，高杰，吳鵬. 從利比亞戰爭看美軍巡航導彈運用特點及發展趨勢[J].飛航導彈，2011（8）：49-52

[2].陸寧，于政慶. 未來巡航導彈發展趨勢及其防御策略[J].導彈與航天運載技術，2011（2）：34-37

[3].方有培，汪立萍，趙霜.反艦導彈突防技術研究[J].航天電子對抗，2004（6）：40-44.

[4].蓋玉華，顧文錦，趙紅超等.反艦導彈的主要突防技術及其效能[J].海軍航空工程學院學報，2008，23（2）：168-170.