“紅色車間”同頻共振

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民營經(jīng)濟的發(fā)展始終關乎經(jīng)濟發(fā)展全局，歷來備受關注。

浙江省臺州市路橋區(qū)有390家規(guī)上企業(yè)、1200多個生產(chǎn)車間、10多萬名工人，民營企業(yè)貢獻了全區(qū)95%以上的經(jīng)濟總量。去年以來，路橋區(qū)計劃用三年時間，積極推進100個“紅色車間”創(chuàng)建，充分發(fā)揮黨組織“穩(wěn)企業(yè)、強服務”作用，將非公有制企業(yè)黨建工作融入到生產(chǎn)車間各個環(huán)節(jié)，推動黨建引領和生產(chǎn)經(jīng)營“同頻共振”。

車間有了紅色陣地

以雪地靴、棉鞋、帽子為主的傳統(tǒng)鞋帽生產(chǎn)，在路橋區(qū)螺洋街道上倪村已有30多年歷史，一條供、產(chǎn)、銷完整的產(chǎn)業(yè)鏈也小有規(guī)模。

可規(guī)模不等于規(guī)范。近些年，隨著百姓對居住環(huán)境要求越來越高，村里那些多為違法建筑搭建而成的、存在不少消防安全隱患的小作坊，成了百姓的心頭大患。

2018年，路橋區(qū)螺洋街道黨工委牽頭對轄區(qū)范圍內的老舊工業(yè)點進行全面整治，打造起半封閉物業(yè)化管理的上倪鞋帽產(chǎn)業(yè)園，從“紅色車間”創(chuàng)建著手，讓黨員在車間里亮相，讓黨旗在車間里飄揚，打造出一個又一個標準化車間。

相比于上倪鞋帽產(chǎn)業(yè)園試水“紅色車間”，豪達汽車配件（浙江）有限公司（下稱“豪達公司”）黨支部書記陳世于是頭幾個“吃螃蟹的人”。

豪達公司的主營業(yè)務是生產(chǎn)汽車線束產(chǎn)品——汽車的“神經(jīng)樞紐”。每天，兩個廠區(qū)平均負責生產(chǎn)4500輛吉利汽車的整車線束，遇上銷售旺季，晚上加班到十一二點也是在所難免。

如此大強度工作，下班后還有力氣參加黨員活動？有！在上級黨委組織部門引領下，陳世于整合車間班組園地、學習園地、車間會議室及辦公區(qū)，設置紅色驛站、黨務公開欄等，將車間打造成為黨員紅色教育、服務員工、學習交流的平臺，并形成了和企業(yè)線束生產(chǎn)相應的“五線一束”車間黨建工作法，“讓黨建深入陣線、支部建在前線、黨員沖上火線、關愛送到一線、社企變成聯(lián)線，開出一‘束’兩新黨建之花”。

近年來，路橋區(qū)把“紅色車間”作為上市企業(yè)樹立企業(yè)形象的“試衣鏡”，規(guī)上企業(yè)推動企業(yè)效益的“試金石”，小微企業(yè)規(guī)范企業(yè)發(fā)展的“試煉場”，根據(jù)不同層次車間類別，分設車間黨支部（黨小組），讓“紅色”在不同類型的企業(yè)車間里都能夠扎根、開花、結果。

【推薦】

我們通過百家“紅色車間”創(chuàng)建，將非公企業(yè)黨建工作與服務企業(yè)發(fā)展有機融合，把黨員亮身份、黨組織設置、紅色陣地、黨組織活動、黨員發(fā)展、黨員示范、黨建文化、黨組織關愛、優(yōu)秀評比、黨建品牌等融入車間一線，切實把黨的建設觸角延伸到車間一線，讓黨組織的“根”扎得更深，讓黨員的先鋒作用看得著、摸得到，激發(fā)非公企業(yè)“紅色動能”，推動企業(yè)黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營“同頻共振”。

——浙江省臺州市路橋區(qū)委常委、組織部長 范衛(wèi)東

“門外漢”逆襲“老師傅”

比業(yè)績、比產(chǎn)量、比差錯率、比事故率、比評分……豪達公司每月的“分片競賽”活動，是全體黨員最緊張的時刻，因為自己的得分高低將事關所在車間黨支部能否拿到“流動紅旗”。這場大PK的初衷，據(jù)陳世于說：“就是想營造一個比學趕超的氛圍，讓大家伙兒都充分動起來，把企業(yè)效能提上去。”

一名黨員，就是一面旗幟。路橋區(qū)在各企業(yè)車間廣泛開展“全心黨員、全員示范”爭創(chuàng)活動，圍繞企業(yè)在技術革新、生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品銷售等方面的困難，黨員業(yè)務骨干帶領員工一起探討、一起思考、一起解決。

33歲的張智醫(yī)是吉利汽車路橋分公司總裝車間技術質量科的業(yè)務骨干，今年是他加入吉利大家庭的第9個年頭。“我是以車輛空調售后工作人員的身份入職路橋公司的，呂義聰看到我年輕又好學，便把我‘要’去調試車間一線干活。”那時，正好趕上遠景X3系列上市，張智醫(yī)這個“門外漢”，因為零基礎、干活慢，可沒少被師傅責備。

每一個“門外漢”逆襲的背后，大抵都有不少個埋頭鉆研業(yè)務的不眠之夜，張智醫(yī)也不例外。如今，張智醫(yī)已成為參與起草制定造車相關工藝工序文件的“老師傅”，從“呂義聰技能大師工作室”畢業(yè)，自己也帶起了徒弟，“要把從師傅那兒學到的本領傳下去。”截至目前，“呂義聰技能大師工作室”已培養(yǎng)出一線骨干員工150多人。

賦能發(fā)展，不做“花架子”

應對不斷增大的經(jīng)濟下行壓力，最有效的“法寶”就是增強企業(yè)的核心競爭力。

自從建起“紅色車間”，上倪鞋帽產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展逐漸走上“快車道”，截至目前，已進駐企業(yè)18家，其中2000萬元以上產(chǎn)值的企業(yè)5家、科技型中小企業(yè)2家，整個園區(qū)年產(chǎn)值達10億元。

在吉利汽車路橋分公司，黨員骨干在車間一線培養(yǎng)

在車間一線，生產(chǎn)經(jīng)營重點、難點便是黨建工作的結合點和突破點，路橋區(qū)通過引導車間黨員主動亮明身份，企業(yè)黨組織班子擔任“車間政委”，行政部門黨員包干聯(lián)系車間黨小組，建立了一批黨員示范崗、先鋒生產(chǎn)線、黨員責任區(qū)，引導車間黨組織開展聚焦補短板、合理化建議等活動，緊扣產(chǎn)品質量、生產(chǎn)效率及成本管控等，獻計獻策抓管理，促進效益提升。

每天開工前的“學習強國”早課堂，是豪達公司員工的“加油站”。這堂早課的誕生，得益于公司的意見征集活動。員工提出的每個意見，陳世于都會仔仔細細看過，再交由黨員先鋒隊整理、落實。無獨有偶，亞歐公司通過開展“我為車間建言”活動，收集到焊接輔助電纜國產(chǎn)化、水溫控制節(jié)能、物流消除搬運等改善案例7800多條，為企業(yè)增加效益1800多萬元，贏得外方管理層的多次嘉獎。

截至目前，路橋區(qū)已創(chuàng)建“紅色車間”企業(yè)55家，累計組織黨員活動560場次，解決職工困難1275件次，服務黨員職工1.5萬余人次，推動企業(yè)實現(xiàn)復工復產(chǎn)率達到100%。

【點評】

非公企業(yè)黨建要與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相結合，這是非公企業(yè)黨建有生機有活力的生命線。在應對前所未有的新冠疫情，推動企業(yè)復工復產(chǎn)，實現(xiàn)“六保”“六穩(wěn)”的過程中，臺州路橋區(qū)以“紅色車間”激發(fā)企業(yè)動能，將黨建工作融入到生產(chǎn)車間各個環(huán)節(jié)，把非公企業(yè)黨建做實做細，筑牢紅線陣地，亮出紅色旗幟，為員工成長助力，為企業(yè)發(fā)展賦能。充分體現(xiàn)了非公企業(yè)黨建，做實了就是生產(chǎn)力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。使“紅色車間”成為上市企業(yè)樹立企業(yè)形象的“試衣鏡”，規(guī)上企業(yè)推動企業(yè)效益的“試金石”，小微企業(yè)規(guī)范企業(yè)發(fā)展的“試煉場”。

——邱巍，浙江省委黨校黨史黨建教研部主任，教授，歷史學博士、法學博士。浙江省“五個一批”人才，碩士研究生導師。