劉澗村

新款添越給人的印象是“改頭換面”。全新的車頭沿襲歐陸GT和新飛馳的設(shè)計(jì),借鑒寶石設(shè)計(jì)的前大燈,即使在不點(diǎn)亮的情況下也照樣閃亮;尾燈終于同步了歐陸GT的設(shè)計(jì),采用3D雕刻風(fēng)格,完成賓利對(duì)于精雕細(xì)琢的諾言。
此外,車身的線條也變得更復(fù)雜,為實(shí)現(xiàn)更有立體感的觀感,難度堪比重新設(shè)計(jì)一次。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸到前大燈的部分從之前的平坦變?yōu)楝F(xiàn)在的曲面,更加突出這對(duì)“閃亮明眸”;側(cè)面的線條也更加立體,營造出5個(gè)明暗立體結(jié)構(gòu)尾部的變化;更大的牌照位移到了行李廂蓋之下'為更大的字母“Bentley”讓位;此外,后軸的左右輪分別往外延伸了10毫米,搭配285毫米22英寸的大輪圈,時(shí)刻凸顯新添越的運(yùn)動(dòng)基因。因此在新添越上,設(shè)計(jì)師重新平衡了車身上“簡潔與復(fù)雜”的元素,使其煥發(fā)出新的生命力,難怪培訓(xùn)師告訴我:“一些老款添越的車主在看了新款之后,依然會(huì)有強(qiáng)烈的換車欲望。”
首先,車內(nèi)所有的部件都像看起來的一樣美好:拋光的木材、精選的皮質(zhì)和精細(xì)打磨的金屬以一種看似不可能的方式組合在一起。其中的難點(diǎn)是熱脹冷縮時(shí),每種材料的形變程度不同,因此為了保證無論在炎熱還是寒冷的情況下的裝配質(zhì)量,賓利做了大量的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)。欣慰的是,最后工程師們還是辦到了。
如果你選擇了4座車型,那么后排乘客的腿部空間將比老款增加10毫米。機(jī)械儀表盤被全液晶顯示屏取代,10.9英寸中控系統(tǒng)如今支持了無線Car play和安卓Auto?!?br>