萬湑龍

近些時日,贛地的雨水略顯過于豐沛,以至于積蓄著雨水的稠云,似乎都被重壓得比往日更低一些。而這些水團般的云遭遇山峰時,就會順著密林織出的脈絡,緩緩將水汽送往山頂。山頭的樓宇亭臺,如同籠罩在一口被呼出來的仙氣里一樣,晴雨難辨。
在這樣天氣下的廬山中開車,和往日也大有不同。路面的柏油已經被輕薄的水汽涂得發亮,如同被牧羊人驅趕的絮狀云彩甚至已不在車頂,而是在車輪之下,伴隨著一點清風,劃過路面。至于車窗外,婀娜的山和樹不斷地撩撥著云當做面紗,只消幾秒鐘,就變幻一副面龐。這種場景,很容易讓人對應到坐飛機時,穿越云層的奇妙觀感。
這個意境,或許最好解釋全新林肯飛行家的場景。順暢地劃過云端,就像是飛行在高空一樣。但是耳朵騙不了我們,能夠將人類送上碧空的動力,都是轟隆咆哮的。而在這輛飛行家行駛時,我們似乎隔絕在一個安靜的密艙中,聽覺和視覺的錯位,很容易就將人拉回現實。
是的,這種安靜就是全新林肯飛行家給我的第一印象。記得兩年前第一次在紐約見到這輛車的真容時,設計師說要營造一種靜謐飛行的感覺。我當時還在嘀咕:“飛行和靜謐是如何搭配在一起的?”而如今,當年的疑惑已經被完全解開。工程師們使用各種手段,將這輛車的駕駛艙塞進了一個蓬松的枕頭里,大幅度地過濾掉了擾人的噪音。
我未曾想過,一輛美系車能夠在處理細節時做得如此精致——在發動機和駕駛艙之間,這輛車用了兩道隔音墻,而在這兩道隔音墻之間還有個空腔,足夠將發動機的噪音濾得干凈。……