我醉心于寫(xiě)詩(shī)　醉心于飛馳

戶(hù)志強(qiáng)

“我醉心于讀詩(shī)，醉心于寫(xiě)詩(shī)。那一行行詩(shī)句，像是一只只螢火蟲(chóng)，發(fā)出了微弱的星點(diǎn)，但攢起來(lái)將是亮麗的光芒。”這是人教版六年級(jí)上冊(cè)第八單元課文《身邊的藝術(shù)》中的句子。

藝術(shù)人生，是一種生活態(tài)度，與年齡無(wú)關(guān)。但令人困惑的是，且不說(shuō)是小學(xué)生，即使如我般癡活三十有幾，依然很難理解藝術(shù)的定義。大藝至簡(jiǎn)，或許，“螢火蟲(chóng)般的詩(shī)句”這樣的比擬能夠幫助我們更深一步理解藝術(shù)的奧秘：藝術(shù)的技藝精湛到極致的集合。然而，僅僅做到技藝的精湛還不足以成為藝術(shù)，藝術(shù)的精髓是情感和表達(dá)，在技藝之上，還需要藝術(shù)家乍現(xiàn)但又轉(zhuǎn)瞬即逝的靈感之光。從這個(gè)意義上來(lái)講，至臻的藝術(shù)品是永恒且唯一的，即使是親手鍛造它的藝術(shù)家本人也無(wú)法將其完全復(fù)刻。

那么，汽車(chē)的世界里存在藝術(shù)嗎？

罕有！原始的機(jī)械魅力，是汽車(chē)世界的永恒主題，人們對(duì)狂野與暴力美學(xué)的追求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)精致與考究的傾慕。事實(shí)上，后者實(shí)現(xiàn)的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者，尤其在這個(gè)對(duì)效率及規(guī)模化頂禮膜拜的工業(yè)化大生產(chǎn)的時(shí)代，千車(chē)一面，人們從來(lái)不會(huì)去奢望一種工業(yè)品能和藝術(shù)扯上什么關(guān)系。

但賓利飛馳除外。

沒(méi)有事物生來(lái)偉大，偉大都是經(jīng)歷時(shí)間磨礪而成。全新第三代飛馳依舊堅(jiān)持在賓利汽車(chē)總部的英國(guó)克魯工廠(chǎng)全手工打造，漫長(zhǎng)而細(xì)致的生產(chǎn)周期，如同打造一件絕世珍寶。超越你想象的疆域之外，與其說(shuō)是一款車(chē)，我更愿意將全新飛馳形容為一座移動(dòng)的行宮。……