我國商品交易市場區域差異及影響因素分析

鐘榮麗

摘要：在我國社會經濟高速發展的大環境影響下，我國商品交易市場發展中區域差異愈加明顯，這些差異不僅表現在固有商品市場設施中，也在商品市場的經濟環境上有所體現，而導致商品交易市場區域差異出現的主要原因就是當前社會經濟發展中經濟政策、交通運輸以及商業環境等方面。本文對當前我國商品交易市場的區域差異情況進行分析，并從多方面探究這種區域差異發生的主要影響因素，以推動我國商品交易市場的協調性發展。

關鍵詞：商品交易市場;區域差異;發展現狀;影響因素

中圖分類號：F019.6文獻標識碼：A

商品交易市場是托身于傳統技術貿易活動的商品消費市場形勢，主要包含了商品交易過程中的固定場所、設施等，其類型多樣，目前我國商品交易市場發展中，主要包含了農業商品市場、工業消費商品市場、消費品綜合市場、生產資料綜合市場等等，隨著近年來我國社會經濟的逐漸發展，商品交易市場的多樣化程度和綜合性也不斷提升。但是在近年來的商品交易市場發展中，由于一些客觀因素以及一些現實問題的存在，我國商品交易市場區域差異逐漸擴大，對我國社會經濟發展的協調性產生了不利影響。

一、我國商品交易市場發展現狀分析

近年來在我國社會經濟高速發展的影響下，商品交易市場也得到了巨大的發展助力，規模不斷擴大，數量不斷增加，根據中國經濟網發布的關于近年來我國商品交易市場發展相關數據繪制表1——歷年商品交易市場發展情況以及表2——歷年商品交易市場變動情況，從中可以得出：自2008年至2017年十年間，我國商品交易市場在社會經濟發展的帶動下一直處于快速增長中，但是在2013年開始，商品交易市場數量以及出租攤位數增長率呈現為負增長狀態，商品交易市場的成交額雖然一定程度上受到了影響，但是仍處于緩慢增長的狀態。

2019年2月12日，我國商務部等12個部門為推動我國商品交易市場發展，聯合簽署印發了《關于推進商品交易市場發展平臺經濟的指導意見》，擬從多個角度落實商品交易市場發展措施，推動我國商品交易市場發展，以爭取在2020年培育出一批發展效果較好、經濟成效較高的千億級商品市場，以推動我國商品交易市場的協調性發展，其中就包含了商品交易平臺構建、市場融合發展以及推動協同發展等方面[1]。同時，在《關于推進商品交易市場發展平臺經濟的指導意見》中，也強調了商品交易市場升級轉型的問題，以推動產業上下游產業結構的融合發展，實現外貿以內貿的協調，形成適應我國當前時代社會經濟現代化發展的需求，構建商品流通體系，為我國經濟供給側結構改革工作的落實與發展提供商品交易市場的保障。

二、我國商品交易市場發展中存在的問題

雖然近年來我國商品交易市場發展速度不斷加快，為我國社會經濟的發展做出了巨大貢獻，但是在商品交易市場發展過程中，也存在一些現實問題，給商品交易市場的科學化發展、協調性發展埋下了安全隱患[2]。現階段我國商品交易市場發展中存在的問題主要體現在以下幾個方面：

第一，商品交易市場的社會地位有待提升。商品交易市場是基于傳統交易逐漸發展而來的，是對傳統交易形式的升華。但是在商品交易市場的社會經濟活動實踐中，大部分消費者受傳統交易市場思維的影響，還是將商品交易市場看成落后的交易方式，加之專業商品交易市場研究機構建設不足的現實問題影響，就造成了我國商品交易市場理論發展也處于缺失狀態，使商品交易市場發展中缺乏規范性和科學性，商品交易市場的市場品質提升也較為困難，這就給我國商品交易市場的發展帶來了不利影響。

第二，商品交易市場交易方式多余單一化。自我國商品交易市場建設發展以來，交易方式的單一性問題一直是影響我國交易市場發展的主要問題，也是一直存在的現實問題。在商品交易市場的交易過程中，大多是由買方和買方進行商品價格協商后進行交易的，這種單一、個別的價格協商方式，不僅難以實現價格的公正性，更難以將商品市場的供需關系情況反映出來，導致產品生產廠家與銷售市場很難形成有機結合，不僅會給生產廠家的生產計劃制定帶來不利影響，也容易造成銷售市場商品積存的情況發生。同時，單一化是交易方式也是商品交易市場發展中存在市場利潤分割透明度不足的情況，導致產品的價格波動幅度較大、價格頻率波動較為頻繁，因此就導致了商品交易市場交易過程中常會初心一些欺行霸市、強買強賣的情況發生。

第三，商品交易市場的物流運輸較為滯后。物流運輸是當前商品交易過程中的重要環節，是實現商品有賣方向買方轉移的必然途徑，只有對物流運輸進行科學化的管理，才能夠為商品交易市場對區域經濟發展的推動作用發揮提供保障，這對于商品交易市場以及區域經濟發展都起著重要的影響作用[3]。而目前階段的商品交易市場發展中，部分商品交易市場還存在著物流運輸嚴重滯后的現實問題，對于現代物流技術運用實效性較為低下，因此就將商品交易市場的交易方式大多限制在了批發和零售之中，不僅降低了商品交易市場的貿易經濟效益，更使商品交易市場發展受交易方式的影響而發展滯緩，無法滿足當前快節奏社會經濟發展的需求，給我國商品交易市場建設發展造成了巨大沖擊。

三、我國商品交易市場區域差異概況

在近年來我國商品交易市場發展中，受區域經濟發展的影響，商品交易市場發展的區域差異也愈加明顯，成為了當前我國商品交易市場發展中面臨的主要問題之一，不僅造成了經濟區域之間商品交易市場建設程度的巨大差別出現，更由于商品交易市場的差異化，導致區域經濟發展速度差異逐漸擴大，造成了我國區域經濟發展協調性不足的現實問題發生。想要對商品交易市場區域差異進行了解，就首先要對我國區域經濟劃分進行明確。目前階段，我國經濟區域劃分還存在一定觀點上的不同，有部分觀點認為我國經濟區域的劃分直接歸結為東部經濟區域、中部經濟區域以及西部經濟區域，是一種按照大面積區域劃分的方式;還有觀點認為，我國經濟區域劃分可以分為六大經濟區域，主要包含：東北地區、黃河中下游地區、長江中下游地區、東南沿海、西南地區、西北地區等六大部分;還有觀點則是將我國社會經濟體系劃分為七大經濟區域，即東北區域、西北區域、華北區域、華東區域、華中區域、華南區域、西南區域等[4]。因此在我國商品交易市場區域差異研究中，也要從我國的相關經濟區域劃分的為基礎，根據目前觀點支持者較多的原因，我們在本文中對商品交易市場區域差異研究時，就主要以三大經濟帶東部、西部、中部以及六大經濟區域的劃分觀點，從東北地區、黃河中下游地區、長江中下游地區、東南沿海、西南地區、西北地區等進去區域的商品交易市場建設為分析基礎，對商品交易市場區域差異發展現狀進行分析，得出如下結論：

第一，六大經濟區域商品交易市場發展對比中。隨著我國《關于推進商品交易市場發展平臺經濟的指導意見》（下文簡稱《指導意見》）的印發與實施，各區域經濟發展中對商品交易市場建設的重視程度逐漸上升，在《指導意見》的經濟政策扶持下，各經濟區域內的商品交易市場建設規模不斷擴大，“億級”商品交易市場成為了各經濟區域商品交易市場建設的目標。但是由于區域經濟情況和經濟發展條件的差異性，各經濟區域商品市場建設中存在的差異性還較大，尤其是在商品成交額和市場建設完善度上，黃河中下游地區、長江中下游地區以及東南沿海地區的商品市場建設規模更大，并且商品交易市場的規范性也更高。

第二，三大經濟帶商品交易市場發展對比中。根據中國經濟網發布的關于我國商品交易市場近幾年的發展數據顯示，在三大經濟帶的商品交易市場發展中，通過對各經濟帶泰爾系數分解，從中得出：東部經濟帶整體泰爾系數是小于全國水平之下的，這與東部經濟帶的發展實際情況相符合，相比較與中部經濟帶較小其穩定的泰爾系數，東部泰爾系數小于全國水平卻高于中部經濟帶的主要原因就是由于東部經濟帶發展中，雖然東部整體經濟情況較好，但是其各省份之間的經濟發展差異較大，這就導致了其區域內部商品交易市場建設不協調情況的出現，部分經濟發展速度較為緩慢的省份整體上拖延了東部商品交易市場經濟的發展。而中部經濟帶則是三大經濟帶中泰爾系數波動最小且發展最為穩定的經濟地帶，經濟帶內部商品交易市場發展較為協調，總體泰爾系數基本能夠維持在0.01-0.02之間，這主要是由于中部經濟帶的所有省份整體經濟發展具有較高的相似性，區域經濟發展中差異較小，就使得經濟帶內部的商品交易市場發展較為均衡協調。但是中部經濟帶商品交易市場經濟發展速度也較為緩慢，以國家整體商品交易市場經濟發展數據來看，中部經濟帶的商品交易市場經濟仍亟待提升[5]。三大經濟帶商品交易市場發展中泰爾系數波動較大的就是西部經濟帶的商品交易市場。西部經濟帶的商品交易市場發展差異巨大，在其省份眾多的現實條件因素影響下，導致其商品交易市場成交額的差異極為嚴重。西部經濟帶的商品交易市場發展中，重慶和四川的商品經濟市場發展迅速，且成交額也高于西部整體的發展水平，但是在西部經濟帶內其他地區商品交易市場成交額和發展影響下，導致了西部經濟帶整體商品交易市場發揮中穩定性嚴重不足，泰爾系數波動極大。

四、我國商品交易市場區域差異的主要影響因素分析

雖然在我國整體社會經濟發展影響下商品交易市場得到了巨大的發展助力，但是商品交易市場區域差異的出現以及差異逐漸擴大，也給我國社會經濟的協調發展帶來了嚴重的不利影響。現階段的商品交易市場中，解決區域差異已經成為了推動商品交易市場經濟發展的重要任務，各經濟區域應在《關于推進商品交易市場發展平臺經濟的指導意見》的指導下，對其發展中出現的區域差異進行消除，以推動我國商品交易市場經濟的協調發展，為我國整體社會經濟的協調發展提供保障，這就需要對當前我國商品交易市場區域差異的主要影響因素進行分析[6]。

第一，交通運輸因素。在商品交易市場建設發展中，物流運輸是影響其成交額的主要原因，因此經濟區域內部的交通運輸建設程度和物流運輸業的發展情況就很大程度影響了商品交易市場的發展。以東部經濟帶為例，東部經濟帶擁有極為發達的交通運輸業，并且經濟區域內部的商品物流體系建設極為完善，能夠為商品交易市場提供完善的物流運輸服務體系，并且保證物流運輸的實效性，這就為東部經濟帶商品交易市場的迅猛發展奠定了基礎。

第二，經濟條件因素。經濟條件作為區域經濟發展的重要基礎，其經濟條件的優越性直接關系到了經濟區域內各種經濟活動和商品貿易的質量。在商品交易市場發展中，經濟區域的經濟條件也是影響其發展速度和成交額的主要因素之一，這也是導致我國商品交易市場區域差異出現的重要原因。以西部經濟帶的商品交易市場發展為例，由于西部經濟區域的經濟條件相較于中部和東部處于落后的局面，因此就導致了西部商品交易市場發展中整體泰爾系數的劇烈波動，導致了西部經濟帶商品交易市場發展與中部和東部商品交易市場發展的區域差異產生。

第三，市場管理因素。商品交易市場是需要通過嚴格的市場管理來推動其規范化、科學化發展的，這是商品交易市場建設的主要因素，在商品交易市場發展中占有重要地位。但是我國目前階段的商品交易市場發展中，各經濟區域由于經濟發展理念的差異性和對市場管理的重視程度差異，導致了商品交易市場管理力度上的不同，這就給商品交易市場區域差異的產生埋下了市場管理力度差異的影響，導致了商品交易市場區域差異的產生。

第四，制度影響因素。我國社會經濟體系發展中，對于商品交易市場的統一化管理制度還處于摸索實踐中，并沒有實現管理制度的完全統一，這就造成了不同的經濟區域商品交易市場發展中，對商品交易市場的監督管理工作的差異性產生，各經濟區域對商品交易市場的管理制度是不同的，管理制度作為監管的決定性因素，管理制度建設的差異性就導致了商品交易市場區域差異的產生。

第五，外貿影響因素。在當代社會經濟發展中，外貿的重要性越來越高，成為了經濟發展在生力軍，在全球經濟一體化的今天，只有充分落實外貿，才能夠快速推動區域經濟發展，實現經濟轉型[7]。在商品交易市場發展中，外貿也是影響其成交額的重要因素，并且近年來外貿對商品交易市場成交額的影響越來越大，由于各經濟區域外貿發展情況的差異性，也導致了商品交易市場區域差異的產生。以我國三大經濟帶的商品交易市場發展為例，東部經濟帶地處沿海，具有發達的外貿條件，一直是我國外貿發展的核心所在，因此其商品交易市場成交額在外貿產業不斷發展的引領下不斷提升，而中部經濟帶的外貿條件則相對次之，商品交易市場成交額無法得到外貿的巨大推動，而西部的外貿條件則處于最后，因此導致了西部商品交易市場與中部和東部的區域差異形成。

五、推動我國商品交易市場協調性發展的對策建議

面對我國商品交易市場發展中存在的嚴重失衡問題，對商品交易市場區域差異的解決，推動我國商品交易市場的協調性發展已經成為了當前推動我國商品交易市場科學化發展的必然途徑，更是推動我國整體社會經濟協調性發展的必要舉措[8]。針對當前我國商品交易市場區域差異的影響因素問題，筆者對我國商品交易市場發展提出了如下發展對策建議，以實現商品交易市場的協調性發展。

第一，推動各經濟區域城市化發展，為商品交易市場發展奠定城市集群的基礎。城市化發展是當前我國可持續發展戰略落實的重要內容，對于推動商品交易市場的協調性發展具有重要的推動意義。通過城市化建設發展，能夠構建城市集群，這對于商品交易市場的成交額提升以及市場規模的擴大有著重要的推動意義。因此在各經濟區域的商品交易市場協調發展中，就要加快區域內的城市化建設，積極構建商品交易市場消費基礎的城市集群，推動商品交易市場的協調發展。

第二，大力發展交通運輸事業，提升區域內的物流運輸質量。物流運輸是商品交易市場發展的重要基礎，物流運輸的時效性直接關系到了商品交易市場的交易質量。因此在推動區域內商品交易市場發展時，就要從其根本影響因素入手，對部分經濟區域內商品交易市場發展中存在的物流運輸問題進行解決，大力發展交通運輸事業，對于路網配置進行優化，全面提升其物流運輸時效，進而推動商品交易市場的發展。

第三，加大政府扶持，提升對商品交易市場的管理力度。政府職能部門高質量的商品交易市場監督管理落實是推動商品交易市場規范性建設發展的必然途徑。因此在推動區域內商品交易市場發展過程中，區域內政府部門就要加大對商品交易市場的扶持力度，在我國《關于推進商品交易市場發展平臺經濟的指導意見》的指導下，建立完善的市場管理制度，保證監督管理工作開展的質量，對市場交易行為進行規范，進而推動區域內商品交易市場的發展，實現各經濟區域內商品交易市場的協調性發展。

六、結束語

商品交易市場是區域經濟發展的重要基礎，在區域經濟發展中，必須注重對商品交易市場區域差異問題的思考與處理，推動商品交易市場科學化發展，提升商品交易市場建設的規模，提升其成交額，推動商品交易市場的協調性發展，推動區域經濟進步。

參考文獻：

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