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機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)的應(yīng)用策略

2020-09-10 07:22:44馮楠羅斌李生安
科教創(chuàng)新與實踐 2020年28期
關(guān)鍵詞:自動化電氣工程

馮楠 羅斌 李生安

摘要:近年來,我國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,科技也快速的進(jìn)步,推動著我國產(chǎn)業(yè)的快速現(xiàn)代化。許多產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代化的過程當(dāng)中都需要電氣自動化的支持,所以說電氣自動化在我國現(xiàn)代化的進(jìn)程當(dāng)中是十分重要的。這項技術(shù)雖然說是屬于傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù),但是這類技術(shù)卻會不斷的進(jìn)行創(chuàng)新不會墨守成規(guī),可以在同樣的材料下制造出來更多的物品,又同時具有傳統(tǒng)工業(yè)十分穩(wěn)固和成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。電氣自動化技術(shù)對于生產(chǎn)商的吸引是無可比擬的,同時因為它的優(yōu)越性比其他生產(chǎn)工具要高,所以生產(chǎn)商一般在需求工具時會優(yōu)先選擇它。本文對于這項技術(shù)的好處和壞處和如何進(jìn)行改進(jìn)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞:電氣工程;自動化;機(jī)械設(shè)備

一、機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)概述

我國生產(chǎn)力的進(jìn)步就是從傳統(tǒng)邁向現(xiàn)代化,完成它主要就是靠電氣自動化的推進(jìn),如果電氣自動化沒有問世,那么我國的生產(chǎn)現(xiàn)代化還要再晚幾年。而電氣自動化的到來為我國的工業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn),它不僅改變了我國的原先的生產(chǎn)類型,還推動了我國社會的進(jìn)步,提高了我國落后的生產(chǎn)效率。電氣工程從問世起就逐漸涉及了我國許多有關(guān)的產(chǎn)業(yè),它的種類繁多,現(xiàn)如今,在我國的許多高校中都逐漸開設(shè)了這門課程,認(rèn)為這門課程具有十分高的綜合性。如果想要熟練的運(yùn)用電氣工程那么就需要高新技術(shù)人才。電氣工程作為一個樹狀圖的頂端他還有十分多的枝丫,而其中十分重要的一個便是電氣自動化。電氣自動化有利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本又因為它具有傳統(tǒng)工業(yè)用品的特性,所以它還可以十分穩(wěn)固。電氣自動化的發(fā)展突破了傳統(tǒng)工業(yè)工具的固有特點(diǎn),它不斷地融入了許多高新技術(shù),為我國日后的工業(yè)發(fā)展提供了好的例子。因為就目前的形勢來看,我國日后的工業(yè)也都是要向自動化發(fā)展的,那么它就可以作為例子來向后來的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

二、機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1電氣工程自動化技術(shù)與傳統(tǒng)生產(chǎn)力工具的結(jié)合

傳統(tǒng)的電氣工程基本上都是用人工,設(shè)備運(yùn)行情況、故障報修都是用人工記錄并上報。但是人工記錄總歸是有些費(fèi)時費(fèi)力,還容易出差錯,保存起來也不方便。但是這方面如果出現(xiàn)一點(diǎn)小小的差錯都會造成之后的巨大損失。但是現(xiàn)在就有所不同,因為信息化的到來,促使了自動化和電氣工程的快速結(jié)合,使原本需要人工來做統(tǒng)計的事情,現(xiàn)在都換為了機(jī)器,它精準(zhǔn)并且快速的記錄數(shù)據(jù),能夠把數(shù)據(jù)完整的保存入系統(tǒng)中。它還可以在出現(xiàn)危險時迅速的切斷設(shè)備的鏈接。電氣自動化的出現(xiàn)是傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)和高新工業(yè)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它既具有傳統(tǒng)工業(yè)工具的優(yōu)點(diǎn)又具有現(xiàn)代工業(yè)工具的優(yōu)點(diǎn),它是工業(yè)工具邁向現(xiàn)代化的重要一步。

2.2電氣工程自動化技術(shù)與信息理論的結(jié)合

信息理論作為信息化技術(shù)的理論根基,它推動了信息化技術(shù)和其他企業(yè)的融合和發(fā)展,而電氣自動化便是信息化技術(shù)和工業(yè)工具進(jìn)行的融合。在電氣自動化當(dāng)中信息化技術(shù)主要表現(xiàn)在對數(shù)據(jù)的收集,整理和對設(shè)備的保護(hù)。當(dāng)然,這些事情也可以用人工來代替,可是人工做這些工作就過于多,工作量一多,難免就會出現(xiàn)差錯。而信息化與電氣工程的融合就解決了這個問題。電氣自動化代替了人工,將那些十分繁重的工作轉(zhuǎn)變?yōu)橹灰獛讉€數(shù)據(jù)便可以完成的工作。將繁亂的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為條理清晰的數(shù)據(jù)庫,這極大的縮減了企業(yè)的運(yùn)行成本,減少了產(chǎn)品在生產(chǎn)線上流動的時間,使企業(yè)的資金可以快速的流轉(zhuǎn)。

2.3電氣工程自動化技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

電氣工程想要與信息化技術(shù)相結(jié)合,就必須要了解計算機(jī)技術(shù),因為計算機(jī)是信息化技術(shù)的核心所在,如果不了解計算機(jī),那么就不能夠得到信息化技術(shù)的精髓。就是因為現(xiàn)在電氣工程自動化的發(fā)展,所以就帶動了計算機(jī)的發(fā)展,因為電氣自動化是電氣工程與信息化技術(shù)最終結(jié)合的產(chǎn)物。

三、機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)存在的問題及完善措施

我國目前定制自動化應(yīng)用十分廣泛,但不容置疑的是,它還存在著一系列的問題。自動化技術(shù)存在的問題主要是能源浪費(fèi)和集成化水平低這兩個方面。

3.1能源浪費(fèi)

我們都知道要節(jié)約能源,可是同樣的能源也是電氣自動化發(fā)展的重中之重??墒菍τ陔姎庾詣踊陌l(fā)展我們無可避免的就是能源的浪費(fèi),同時對于耗能大的工業(yè),它的能源供給和廢棄物排放都是一大問題。能源的過度使用會導(dǎo)致能源枯竭,而廢棄物的大量排放會導(dǎo)致污染環(huán)境。當(dāng)前的時代我國與西方國家都明白能源的重要性,努力的開發(fā)新能源,新興能源作為綠色能源,它起到了中間的鏈接盡可能的減少能源浪費(fèi),降低排放量。電氣自動化和新能源的結(jié)合就會促進(jìn)我國社會向綠色的,可持續(xù)的方面發(fā)展。

3.2集成化水平低

外國電氣自動化發(fā)展的較早,他們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展的比較完善了。而我國卻不一樣,我國電氣自動化發(fā)展的比較晚,由于我國思路的問題,導(dǎo)致了我國一直遵守著從多個方面出發(fā)進(jìn)行發(fā)展的思路,這就使其演變?yōu)榱艘粋€巨大的缺陷。導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部沒有重點(diǎn),工作人員自由散漫,工作不積極,不好進(jìn)行監(jiān)督檢查。在同樣的時間沒有完成工作,對企業(yè)收益產(chǎn)生了不好的影響,甚至產(chǎn)生很大的損失。這就是企業(yè)沒有制定規(guī)矩所造成的,這時企業(yè)可以與當(dāng)?shù)卣献?,沒有什么能比法律法規(guī)更能夠約束人、引導(dǎo)人的了。當(dāng)然,由于外國這類產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較為完善,我國同樣也應(yīng)該引導(dǎo)國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)外國的優(yōu)秀生產(chǎn)方式。例如我國企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督不夠完善,就要探索外國產(chǎn)業(yè)為什么他們的監(jiān)督十分的完善?我國的集成化水平低,就要適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)外國產(chǎn)業(yè)的集成化體制。

四、結(jié)束語

就現(xiàn)如今而言,我國的電氣自動化技術(shù)還不如外國有很多方面需要向外國學(xué)習(xí)。但是這并不影響電氣自動化在我國工業(yè)生產(chǎn)工具當(dāng)中具有著十分重要的位置,因為它既具有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)點(diǎn)還具有現(xiàn)代技術(shù),它還懂得利用現(xiàn)代技術(shù)完善自己的科技。目前而言,要想推動電氣自動化技術(shù)的發(fā)展就要進(jìn)行科技創(chuàng)新發(fā)展出自己的技術(shù),完善電氣自動化的體系,發(fā)揚(yáng)電氣自動化的優(yōu)點(diǎn)改善缺點(diǎn)。推動電氣自動化與更多其他類型的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。這才是我國應(yīng)該考慮的重點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]李存榮.機(jī)械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)的應(yīng)用研究[J].建材與裝飾,2018(4).

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[3]唐園錦.電氣工程自動化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中的運(yùn)用[J].電子測試,2017(17).

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