張磊
摘 要:隨著我國社會經濟的快速發展,公路橋梁的建設數量也隨之增大,這不僅給人們帶來日常生活上的便利,也充分彰顯了其對經濟發展的促進作用。本文就橋梁在施工過程中常會出現的問題有針對性進行分析處理,來提升公路橋梁的建設質量。
關鍵詞:公路橋梁;存在問題;解決措施
中圖分類號:U445.4 文獻標識碼:A
0 引言
經濟的發展離不開公路建設,而橋梁在公路建設當中占據了很大份量,然而,存在質量問題的公路橋梁不僅會帶來直接巨大的經濟損失,還會對普通百姓的生命和財產安全構成潛在的威脅。基于此原因,為促進橋梁工程的質量得到不斷提升,分析探討公路橋梁施工過程中經常出現的問題也就顯得尤為迫切和重要。
1 公路橋梁施工中存在的問題
1.1 管理問題
管理問題主要表現在人員管理松懈、材料設備管理不嚴、監督管理不到位等方面。
1.1.1 人員管理松懈
由于公路橋梁建設參與人數較多,而建設施工人員的素質也參差不齊,如果現場施工管理不到位,就會造成人為因素導致的質量及安全等問題,領導者的管理水平以及施工人員的專業技能都包括在人為因素之內。
1.1.2 材料設備管理不嚴
少數施工單位由于質量意識淡薄,為貪圖一時之利、不合理地節省資金成本,選擇價格低廉的施工材料以及租賃或購買一些老舊失修的機械設備,而上述這些材料和設備不能保證質量要求,導致施工過程中出現各種質量問題,老舊的機械設備也不能滿足正常施工要求,會經常出現窩工,反而會造成更大的經濟成本。
1.1.3 監督管理不到位
有的施工單位由于管理人員不足,自身監管能力不足,也忽視了對參與建設施工人員的教育培訓要求;有的施工單位缺乏質量管理的意識,過分依賴監理單位來把關,自身沒有一套質量管理控制體系。有些工程監理單位存在掛靠、外包現象,因此現場駐地監理人員素質不高、力量不足,也就不能做到旁站監理、指導施工。就質量監督部門來講,有時也不能做到及時有效地對公路橋梁施工進行質量監督,沒有完全將質量監督工作落實到位。以上這些原因都會導致質量事故的發生。
1.2 施工質量問題
1.2.1 樁基斷樁問題
樁基斷樁質量隱患很大,產生的原因主要有以下幾個方面:一是在混凝土澆注過程中,導管預埋深度過深,再加上灌注時間過長,就會減弱導管內外混凝土的流動性,導管在上拔過程中,就會容易發生破裂進而產生斷樁。二是在混凝土澆注過程中,預埋導管深度過淺,上拔導管時就會出現提漏拔脫現象,因而形成夾層而產生斷樁。三是由于卡管后而造成斷樁,當坍落度過大時,混凝土就會出現離析現象,其中的粗骨料會造成導管堵塞,最終形成斷樁。還有些斷樁是由于鉆孔樁壓力不夠產生塌孔現象而造成的。
1.2.2 橋梁裂縫問題
嚴格來講,橋梁裂縫問題在現實施工中很難避免,有些裂縫雖然影響了橋梁的外觀現象,卻基本不影響橋梁的正常使用要求,但有些裂縫就會對橋梁的安全使用產生嚴重的影響。產生橋梁裂縫的原因有很多,如材料質量不合格、配合比不佳、施工工藝不當以及養護不足等原因,都會造成橋梁混凝土出現裂縫,從而影響橋梁結構質量及后期的使用安全。
1.2.3 橋面脫落問題
橋面如果出現松散、脫落現象,就會影響外形美觀和使用要求,造成這種現象產生的原因有很多,如方案設計不盡合理,質管人員程序把關不嚴,施工人員質量意識淡薄、技術水平又偏低,這些都是產生橋面病害現象的直接原因。再加上橋梁通車后,高低溫、雨雪天氣的影響以及車輛荷載的共同作用下,就會導致橋面鋪裝層松散、脫落。
2 解決措施
2.1 提高建設人員的思想認識及綜合素質
橋梁工程項目中的施工人員所具備的職業操守和專業技能影響了橋梁工程質量的好壞;項目施工管理人員是保證工程能否按時按質完成的關鍵者,施工中需要加大對施工人員的管理與溝通。要聘用有專業技能證書及工作經驗的施工人員,在其上崗前,管理者要還要專門組織施工人員一道進行培訓學習,學習相關標準和施工規范,介紹一些失敗和成功的案例;使施工人員在掌握一定的技術標準和相應技能同時,也提高了其對質量安全的思想認識以及個人的綜合素質。
2.2 建立科學合理的施工管理方案
一是制定出橋梁施工管理工序,建設人員要根據技術規范及合同要求,合理地制定出一套施工工序,并根據橋梁質量要求及施工環境來劃分施工項目主次,對橋梁施工工序進行合理且系統地制定和安排。二是要將質量控制貫徹到整個工程當中,并按規范要求及時進行處理,要嚴格執行質量控制方案,對違反施工技術要求的施工行為和質量隱患及時進行處理。通過建立科學合理的施工管理方案,在確保橋梁工程的施工安全的基礎上,還極大地提升了工程的施工質量,創造出更大的經濟效益和社會效益。
2.3 嚴格按技術規范要求進行施工
首先要嚴格把好材料及設備的進場關,杜絕不合格材料及老舊設備進場,并切實抓好進貨、驗收、保管、試驗各個環節;進場的機械設備必須要有出廠證明以及安裝調度和試運行質檢記錄,要實行“三定”制度,即定人、定崗、定機,保證機械設備運行中的安全性和可靠性。
其次要把好施工質量控制關,為消除結構裂縫,要嚴格按照設計要求的混凝土強度等級要求進行配合比設計,選用優質水泥及優質骨料,避免混凝土攪拌時間過長,優化混凝土澆筑施工工藝,澆筑時要振搗充分,澆筑后要加強養生。為防止斷樁現象發生,澆灌前要認真檢查導管,進行拉撥試驗,嚴格控制好導管的埋置深度,在灌注前應準備好充足的材料和相應的設備,還可以結合施工環境及技術要求來選用合適的外加劑或摻合劑以保證混凝土的質量。對橋面鋪裝層在橋梁施工中的重要地位和作用要有清醒的認識,須嚴格遵守工藝流程,并加強混凝土澆筑后的養生工作,保證鋪裝層每道工序質量合格,并及時檢查和驗收,對于病害路面要及時處治。
最后更要把好安全施工關,加大對施工人員的安全生產培訓,提高他們的安全風險意識,完善施工安全防護措施,發現施工現場存在的安全隱患要及時消除。
2.4 加強質量監督
公路橋梁工程項目要建立一套完整的質量保證體系,首先施工單位要從自身抓起,嚴格遵守施工規范,對關鍵工序、隱蔽部位要加強自查自糾。監理單位要加強監管力量,做到跟班作業、旁站監理,并及時做好質量抽檢工作,發現問題,及時要求施工單位進行整改。建設單位及質量監督單位要將質量監督落實到位,加大巡視及檢測力度,按程序進行質量監督,確保公路橋梁工程的施工質量。
3 結束語
公路橋梁在現代經濟發展過程中起到不可或缺的重要作用,特別是對一些偏遠的地區來講,公路橋梁的通暢運行能帶動地區經濟的向前發展。因此,在公路橋梁建設過程中,質量安全一點馬虎不得,要重視施工中的每一個環節,按質完成每一道工序,只有這樣才能建成精品工程、創造社會價值、促進經濟發展。
參考文獻:
[1]黃平.公路橋梁施工中存在的問題及相應解決措施[J].建筑與發展,2014(12):128.
[2]常新宇.公路橋梁施工中的質量控制分析[J].科技視界,2013,3(32):353.
[3]黃志華.橋梁施工技術及裂縫成因分析[J]黑龍江交通科技,2012,35(03):96.