地鐵AFC設備運維數據在維護維修中的應用

呂峰

摘 要：本文主要分析了地鐵AFC設備運維數據在其維護維修中的應用，重點介紹了幾種運維數據在維護維修中的應用方法，運維數據的應用不僅能夠克服現有地鐵AFC設備維護維修的不足，而且具有多種優點。通過對AFC設備運維數據在維護維修中的應用研究，以期為地鐵的安全運行提供可靠的保障，創造出最大化的經濟與社會效益。

關鍵詞：地鐵AFC設備;運維數據;維護維修;應用分析

中圖分類號：U231 文獻標識碼：A

隨著我國社會的飛速發展和經濟水平的迅速提高，地鐵這一城市公共交通方式獲得了極大的發展，已經在我國諸多城市中逐漸普及應用。但是在地鐵系統中，所包含的設備眾多，種類復雜，運營維護難度較大，AFC系統是地鐵系統中十分關鍵且重要的一個系統組成，其運維水平對于地鐵的良好運行有著關鍵的影響，甚至在一定程度上起到決定性作用。AFC設備的運維數據對于維護維修有著巨大幫助，基于此，文章對AFC設備運維數據在維護維修中的應用進行分析，有著現實的價值和意義。AFC系統五層架構框圖如圖1所示。

1 地鐵AFC設備運維系統技術分析

AFC（Automatic Fare Collection System），即自動售檢票系統，主要包括自動售票機、自動檢票機以及自動加值機。在AFC系統中，可以通過互聯網絡與相應的數據采集計算機進行連接，數據采集計算機將AFC系統中所有數據進行分析后保存至本地數據庫中，這一整體性系統就是地鐵AFC設備運維系統。AFC設備運維系統將設備出現的問題故障信息通過多種方式發送短信至維修人員處，維修工作站則依靠運維數據實現設備故障的記錄與查詢。整體的地鐵AFC設備運維系統架構分為五層，第一層為票卡層，是乘客乘坐地鐵時進行費用支付的媒介與手段。當前我國地鐵主要的費用支付形式有單程票、計次票、一卡通等，這一層架構主要負責管理車票、乘車卡的制作、流通與回收工作。第二層是車站終端設備層，這一層次主要為乘客提供直接的售票與檢票服務，包括自動售票機、半自動售票機與自動檢票機等。第三層是車站計算機層，通過計算機對車站終端設備進行實時地監控，對終端設備的運行狀態等進行查看，并在系統設置間隔中收集車站的車票數據、審計數據等，并對車票分配、地鐵客流管理、設備維護維修管理方面提供幫助。第四層為線路系統層，這一層架構的主要作用是管理第三層，也就是管理計算機，能夠收集車站線路中所有AFC設備的交易數據以及審計數據，并將數據傳遞至下一層系統中，這一系統層規定了每一條線路的車票管理的技術要求。第五層是票卡清分系統層，也即車站的中央計算機清分層，其作用為統一車站系統內部的運行參數，并對數據進行清分對賬[1-2]。具體的地鐵AFC設備運維系統技術，如表1所示。

2 地鐵AFC設備運維數據在維護維修中的應用

地鐵AFC設備的運維數據能為設備的維護維修提供四個方面的功能與應用。第一個功能應用為查詢功能，有停機信息查詢、故障信息查詢、故障發生率查詢以及維修記錄登記查詢等四個方面。運維數據系統能夠實現AFC系統的停機查詢，監控AFC設備的運行狀態，并將相關數據保存至數據庫中，方便維修人員對設備進行查詢。故障信息查詢功能能夠對設備出現故障的時間以及原因進行統計和區分，保存故障數據，方便維修人員查詢，在此基礎上，故障事件發生率查詢功能也能夠實現，維修記錄登記查詢則是保存設備的維護維修數據信息，并提供查詢的一種功能。第二個功能為數據分析功能，主要為AFC設備系統提供故障信息數據的分析以及處理，幫助維修人員對設備進行維護。第三個功能為電子簽到功能，通過電子簽到功能，幫助維修人員實現對設備維修記錄的控制以及定位，并能夠查詢用戶登錄系統時間，實現對整體故障維修過程的控制。最后一個功能為管理功能，主要為對AFC設備備件備品的管理，不僅能夠實現對備品備件的查詢，還能夠進行記錄與比對，從而提高備品備件的管理與應用效率。地鐵AFC設備運維數據在維護維修中的應用如表2所示。

3 結語

綜上所述，在我國地鐵飛速發展的背景下，AFC設備出現故障和問題的概率逐漸升高，不利于地鐵的穩定運行。AFC設備的運維數據能夠幫助開展維護維修工作，文章對此進行分析研究，對地鐵AFC設備運維數據系統技術及其在維護維修中的應用進行闡述，希望對解決實際的維護維修問題有所幫助。

參考文獻

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