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橋梁養(yǎng)護及維修加固施工技術(shù)淺析

2020-09-10 01:55:20何軍平
環(huán)球市場 2020年3期
關(guān)鍵詞:公路橋梁技術(shù)研究

何軍平

摘要:公路橋梁為安全出行提供了重要保證,是連接不同地區(qū)的重要紐帶,因此,公路橋梁安全具有關(guān)鍵性作用,而且,在我國經(jīng)濟發(fā)展中,公路橋梁建設(shè)具有重要作用。對此,此文簡單闡述了公路橋梁運行過程中具有的問題,詳細(xì)分析了公路橋梁中的常見病害,并研究了公路橋梁養(yǎng)護及維修加固施工技術(shù),希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;養(yǎng)護與維修;技術(shù);研究

對目前來說,大多數(shù)公路養(yǎng)護人員都對公路橋梁的養(yǎng)護工作重視度不夠,常常會導(dǎo)致公路的使用壽命縮短,嚴(yán)重時會對人們的生命安全造成隱患,由此可見在公路橋梁使用中,使用優(yōu)良的養(yǎng)護技術(shù)對公路橋梁的維護是相當(dāng)重要的。對此,此文簡單闡述了公路橋梁運行過程中具有的問題,詳細(xì)分析了公路橋梁中的常見病害,并研究了公路橋梁養(yǎng)護及維修加固施工技術(shù),希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

一、公路橋梁運營中的問題

(一)不斷增長的交通量

隨著經(jīng)濟水平及人們生活水平的不斷提高,日益增大的出行量使我國公路橋梁承載壓力逐漸加大。由于部分公路橋梁建設(shè)年代較為久遠(yuǎn),當(dāng)時材料質(zhì)量不高,不具有較高的技術(shù)工藝水平,因此,經(jīng)過多年的運營,很多公路橋梁難以保證對現(xiàn)在交通量的適應(yīng)性,若這些問題無法及時妥善解決,將嚴(yán)重影響人們出行安全。延長公路橋梁使用壽命需要提高對其的養(yǎng)護并采用相應(yīng)的加固技術(shù)[1]。

(二)公路橋梁使用不能完全遵循設(shè)計要求

一是由于有關(guān)部門不能向使用的人們及時普及相關(guān)知識,很多鄉(xiāng)村人們由于缺乏公路知識,認(rèn)為公路橋梁完全可以超過承載能力標(biāo)準(zhǔn),因此在使用中對承載力沒有充分考慮,導(dǎo)致公路橋梁的損失較嚴(yán)重。二是由于有關(guān)部門對監(jiān)督工作不重視,沒有嚴(yán)格檢查來往車輛,對車輛未能按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行限行。諸多方面的原因完全超出了道路橋梁設(shè)計用途,進而產(chǎn)生不同程度的損害[2]。

(三)各地區(qū)道路橋梁的使用頻率差別不能充分考慮

由于我國經(jīng)濟的不均衡發(fā)展,公路橋梁存在不同的使用頻率,使其養(yǎng)護維修產(chǎn)生失調(diào),較發(fā)達地區(qū)往往對公路橋梁具有較高要求和較多需求。由此可知,發(fā)達地區(qū)具有相對完善的養(yǎng)護措施及維修加固技術(shù),但公路橋梁在相對偏遠(yuǎn)地區(qū)只有較低的使用頻率,因此,維修檢測只有更低的頻率,不具備完善的維修、養(yǎng)護、加固等體系,在道路橋梁使用中不及時檢查,存在一些安全隱患,嚴(yán)重威脅了人身財產(chǎn)安全[3]。

二、公路橋梁中的主要病害

一是混凝土病害。因雨水長時間地侵蝕混凝土表面,在公路橋梁表面產(chǎn)生了影響混凝土質(zhì)量的裂縫、松散等問題,這主要是由于橋梁設(shè)計或施工不合理造成的。二是裂縫病害。L型、U型及彎曲等不同類型的裂縫在橋梁中產(chǎn)生,其中大部分L、U型裂縫都是在橋梁跨中區(qū)產(chǎn)生,由于剪切應(yīng)力作用的而影響,而逐年產(chǎn)生以上兩種裂縫。但通常在橋板界面上產(chǎn)生的彎曲裂縫,由于承重時間較長,造成不能達到較大的抗彎剛度,而且由于在施工中可能是澆筑不連續(xù)而引發(fā)的。在片梁上容易產(chǎn)生很多細(xì)微裂縫,主要是因橫向力而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)裂縫而逐漸形成。三是支座病害。橡膠老化、剪切方式及形狀等都是造成支座受到破壞的原因。四是橋面損壞。車輛碾壓、橋頭銜接、堵塞排水系統(tǒng)等很多原因?qū)p壞橋面,導(dǎo)致該類橋梁損害的原因,通常與設(shè)計具有一定關(guān)系,但也可能由于長期在空氣中暴露的橋面,以及與橋梁使用時間較長等有關(guān)[4]。

三、公路橋梁養(yǎng)護及維修加固

一是檢測技術(shù)及手段不斷提高。應(yīng)制定公路橋梁定時檢測計劃,以實現(xiàn)及時對公路橋梁的檢測,為橋梁提供準(zhǔn)確的養(yǎng)護及維修加固數(shù)據(jù)材料。在橋梁養(yǎng)護前,應(yīng)預(yù)測風(fēng)險并制定相應(yīng)的養(yǎng)護計劃,避免存在安全隱患,使發(fā)生交通事故的頻率有效降低。通常道路橋梁養(yǎng)護檢查有經(jīng)常性檢查、定期檢查及特殊檢查三種檢查方法,有關(guān)部門應(yīng)結(jié)合檢查和試驗記錄建立橋梁檔案,并將每次檢測結(jié)果及時進行上報,分析檢測結(jié)果,確定需養(yǎng)護或維修加固的橋梁,通知管養(yǎng)單位對其及時采取相應(yīng)處理措施,并加強保修服務(wù)工作。為使工作效率不斷提高,應(yīng)進一步提升檢測技術(shù)水平,以免產(chǎn)生失誤和過多過大的誤差。在我國公路橋梁養(yǎng)護和維修加固工作中,試驗檢測技術(shù)發(fā)揮了非常重要的作用。二是進一步加強養(yǎng)護及維修加固管理。我國目前對公路橋梁的修建更為重視,但有時忽視對公路橋梁的養(yǎng)護及維修加固。因此,有關(guān)部門在公路橋梁養(yǎng)護及維修加固中應(yīng)提高重視程度,對有關(guān)部門及時提出要求,針對己建成的公路橋梁采取定期、不定期檢查方式,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)解決措施,避免產(chǎn)生重大病害隱患。三是進一步加強技術(shù)管理。應(yīng)加強對應(yīng)急措施預(yù)案的編制,充分考慮可能產(chǎn)生的各類問題,對應(yīng)急措施預(yù)案進行編制,經(jīng)專家評審、研究探討后,確保制定的方案具有可行性。在事件突然發(fā)生時,應(yīng)對有關(guān)部門及單位積極組織采取有針對性地措施,在施工中進行妥善處理,確有需要時應(yīng)封鎖交通,以免產(chǎn)生更多交通事故及人身財產(chǎn)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失。在對道路橋梁檢測后,應(yīng)對原有結(jié)構(gòu)在施工中避免受到損害,盡可能降低工程量,使成本降低并避免產(chǎn)生新病害。四是進一步加強宣傳公路橋梁養(yǎng)護及維修加固的力度。有關(guān)部門應(yīng)加強宜傳普及公路橋梁養(yǎng)護知識,并提高學(xué)習(xí)道橋養(yǎng)護知識的興趣。特別是針對居住在公路旁的一些鄉(xiāng)村人們采取更簡單通俗的講解方式,使其對道橋養(yǎng)護及加固維修提高重視,并對養(yǎng)護工作進一步提高意識,充分認(rèn)識到每個人的重要責(zé)任,應(yīng)為公路橋梁養(yǎng)護及維修加固貢獻自己的力量[5]。

四、結(jié)論

總之,公路橋梁施工、養(yǎng)護及加固維修等方面的水平對于橋梁施工建設(shè)和運營的質(zhì)量具有直接影響。因此,不斷提高養(yǎng)護和維修加固技術(shù)等方面的要求,使公路橋梁養(yǎng)護和維修加固不斷提高技術(shù)水平,進而使公路橋梁使用壽命得以有效保障。

參考文獻:

[1]趙士良.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)[J].交通世界,2018(22):30-31.

[2]李永輝.談公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018(07):241-242+245.

[3]劉洪欣.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)解析[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(06):123.

[4]徐輝.淺論公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術(shù)[J].建材與裝飾,2017(52):269.

[5]郭東華.公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)解析[J].低碳世界,2017(19):219-220.

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