核心區力量訓練下的航空安全員運動技術教學淺析

潘俊祥 鄒琳 劉廣春

中圖分類號：G808? ? 文獻標識：A? ? ?文章編號：1009-9328（2020）07-094-02

摘? 要? 技術教學是航空安全員專業訓練的重要內容，也是體育教學中的基礎內容，在航空安全員的能力發展中發揮著關鍵性的作用。基于此，文章將核心區力量訓練作為運動技術教學的前提，首先介紹核心區力量的內涵及其訓練的價值，如提高體育學習效果、強化身體素質等，然后論述了核心區力量訓練與運動技術教學的關系，指出核心區力量訓練能夠強化運動技術教學效果，而運動技術教學是訓練核心區力量的重要方式，最后就如何從核心區力量訓練的角度出發開展運動技術教學提出了對策，包括單人練習策略、單一器械練習策略、站立練習、同伴輔助練習等。

關鍵詞? ?運動技術? ?核心區力量? ?體育教學

體技能訓練在航空安全員的身體健康與職業發展中發揮著重要作用。從訓練現狀來看，部分安全員在運動技術的學習與掌握上存在著難點，尤其是一些以力量為基礎的運動技術，如格斗技術中的能力提升階段、體能項目考核百米提升等掌握水平均是一般。此種現象的出現固然和運動技術教學難度高有關，也和對核心力量訓練的重視程度有關。作為當前體育教學中的熱點，核心區力量訓練能有效提升航空安全員核心肌肉的控制能力與整體的協調能力，從而強化運動技術教學的訓練效果。

一、核心區力量的內涵與重要性

（一）核心區力量的內涵

核心區是當前體育健身中方興未艾的一個概念，國外學者將核心區定義為腰椎-盆骨-髖關節之間的區域，國內學者則從人體重心的角度出發，將核心區界定為人體重心周圍的區域。核心區是一個整體，包括脊柱和骨盆及其周圍的肌群，由腹直肌、腹橫肌、背肌、腹斜肌、下背肌和豎脊肌等組成[1]。核心區在身體的協調平衡中具有重要意義，而核心區力量則是決定核心區作用的首要因素。

（二）核心區力量訓練的重要性

核心區力量訓練以強化航空安全員的核心肌肉控制能力為目標，在體育教育乃至航空安全員的全面發展中均有著重要的意義。因為對任何體育項目、運動技術而言，均不可能靠單一肌群完成，它需要不同肌群間的協調做功，其中，核心肌群在其中發揮著最為重要的作用。核心肌群既是穩定重心的主體，也肩負著發力以及力量傳導的職責，在肌群中扮演著樞紐的角色，核心區力量的訓練可以為航空安全員運動技術的學習乃至體育能力的發展鋪平道路。核心區力量訓練在改善航空安全員的身心狀態中具有重要的作用。核心區力量重視平時的訓練，能夠在潛移默化中提升航空安全員的意志品質。

二、核心區力量訓練與運動技術教學的關系

（一）核心區力量訓練能夠強化運動技術教學效果

隨著研究工作的不斷深入，核心區力量在航空安全員體育學習中的作用得到了廣泛的關注，成為強化體育教育質量的客觀需要。對運動技術教學而言，核心區力量訓練具有前置性、基礎性的特點。以籃球教學為例，傳球技術是籃球技術教學的重點，對航空安全員的腰腹部力量有很高的要求，比如行進間單手傳球需要腰部起群用力，以確保上下肢的協調，并保持身體平衡。可見腰部肌群在上下肢協調、配合中的作用[2]。從散打技術分析核心區力量訓練以徒手練習項目為主，讓航空安全員關節、肌肉充分地參與到訓練中，以改善航空安全員核心區以及上肢、下肢部位肌肉的功能，從而實現技術教學的目的[3]。核心區力量訓練同樣對耐力項目的技術教學有重要意義，以加速跑為例，作為途中跑技術之一，加速跑對航空安全員上下肢的協調能力以及平衡能力有一定的要求。核心區力量的訓練在提高航空安全員脊柱、盆骨穩定性，改善航空安全員控制力中有顯著的效果，是強化加速跑技術學習的先決條件。

（二）運動技術教學是訓練核心區力量的重要方式

核心區力量訓練與運動技術教學具有很強的互補性，一方面，核心區力量訓練能夠為運動技術教學的開展提供良好的基礎，另一方面，運動技術教學本身也是核心區力量訓練的重要方式，因為大量體育運動的技術本身就具有核心區力量訓練的價值，在航空安全員的平衡感以及肌肉控制能力的強化中具有突出的作用。除了引體向上、仰臥起坐等直接作用于核心區肌肉的運動外，球類運動中的大量技術是航空安全員下肢力量訓練以及平衡感提升中的重要內容。例如，跳遠作為體能中中的考核項目，跳遠技術動作分為助跑、助跳、騰空以及落地后維持身體的平衡四個部分，教師可以借助視頻演示的方法讓航空安全員掌握各分解技術的動作要領，讓航空安全員在腦海中留下深刻的印象，形成準確、完整的跳遠技術表象，然后在安排統一練習，其中，騰空涉及到雙腳支撐地面向上發力、落地后身體平衡涉及到核心區肌肉控制，這些都有助于航空安全員核心區力量的訓練。

三、核心區力量訓練下的運動技術教學策略

（一）單人練習策略

運動技術教學不僅是規范航空安全員體育運動的重要手段，更是減少體育運動傷害，控制體育運動風險的有效載體。在體育活動中，航空安全員經常由于技術掌握不達標或者技術錯誤而導致身體損傷的現象，比如在跳遠運動中，由于失衡落地而出現腰椎損傷，又如在長跑運動中由于發力不準而導致腳部、踝部受傷，與體育健身的初衷背道而馳。對此，核心區力量的訓練有著重要的作用，借助核心區力量的提升，航空安全員可以在上下肢發力中找到穩定的支點，從而最大限度地降低關鍵以及末端肢體的負荷，可以有效的預防身體損傷。

（二）單一器械練習策略

器械練習是核心區力量訓練常見的方法，根據使用器械的數量，可以分為單一器械練習和多種器械練習兩大類，對運動技術教學而言，單一器械練習開展條件低，更易于上手，值得在教學中推廣應用。核心區力量訓練的輔助器械有很多，如平衡板、懸吊繩等，其中瑞士球是最為常用，也是效果最為顯著的器械。瑞士球誕生于19世紀60年，最初用于人體康復訓練，后來成為健身行業的標準配置[4]。

（三）站立練習

從航空安全員的運動表現來看，不少航空安全員由于核心肌群控制能力不佳，無法有效地控制身體姿勢和動作姿勢，影響了運動技術的發揮效果。因此，教師在運動技術教學中要將核心肌群控制能力的培養為先決條件，而站立練習則是有效提升航空安全員核心肌群控制能力的重要方法。因為在沒有任何參照物的情況下，人體主要依賴肌肉控制來保持軀體的平衡，站立練習的目標就是鍛煉航空安全員肌肉的感受控制能力。站立練習分為睜眼練習與閉眼練習兩種，如睜眼屈膝單腿站立、閉眼屈膝單腿站立，睜眼蹲起動作練習、閉眼蹲起動作練習等。持續性的站立練習有助于航空安全員形成肌肉記憶，從而增強航空安全員的核心區力量。隨著練習的不斷深入，教師可以適當地增加練習的難度，比如讓航空安全員站立在平衡盤上，重復操作平地上的睜眼、閉眼的動作，強化航空安全員在非平衡狀態下的平衡能力，進一步提高航空安全員的平衡感，為運動技術教學打好基礎。

（四）同伴輔助練習

動態條件下的核心控制能力是核心區力量訓練的難點，也是運動技術教學的重點。因為任何形式的體育運動均是基于時間的運動，航空安全員需要在動態中呈現最佳的技術表現，對此，同伴輔助練習有著很好的訓練應用價值。同伴輔助練習分為多種形式，比如，根據同伴人數的多少可以分為雙人練習、多人練習，根據輔助練習的特征可以分為協同練習、助力練習、對抗練習等。其中雙人協同練習是最為常見的練習模式。教師可以讓航空安全員兩兩分組，使航空安全員互為輔助者，再結合運動技術教學的實際需要，為航空安全員選擇訓練方式，比如推小車、互拉弓背等。以推小車為例，練習者兩臂伸直俯撐，輔助者抓住練習者腳踝部位使其身體懸空。同伴輔助練習不僅克服了核心力量訓練下運動技術教學枯燥性的問題，也在一定程度上提高航空安全員的運動負荷，對航空安全員軀干部位的肌肉訓練以及不良姿態的改善均有積極的意義。

參考文獻：

[1]苑春雷.淺析核心力量訓練在高職體育教學中的運用[J].遼寧高職學報，2009（06）：41-42.

[2]陶健康，王劍.論核心力量訓練對籃球技術發展的重要性[J].當代體育科技，2014，4（32）：20-23.

[3]馬成順，隋遠杰，劉凱.競技排球后備人才“核心力量訓練”實踐研究[J].中國體育科技，2012（06）：19-24.

[4]韓春遠，王衛星，成波錦.核心力量訓練的基本問題——核心區與核心穩定性[J].天津體育學院學報，2012（02）：117-120.