探析路面墊層施工技術在公路施工中的運用

包國慶

摘要：目前，隨著我國經濟的快速發展，公路建設也取得了突飛猛進的發展，現在人們對公路的質量問題也越來越重視。影響公路施工質量的因素中，路面墊層是較為主要的影響因素，路面墊層具有防凍和防水的功效，公路墊層的質量對公路工程整體性能具有關鍵作用。保證公路墊層施工質量，可有效提高公路工程的承載力，并延長公路的使用壽命。因此公路工程施工中，路面墊層施工技術得到廣泛應用。本文對路面墊層施工技術、施工要求、注意事項以及存在的問題進行分析，詳細的介紹了路面墊層施工技術在公路施工中的應用。希望可以給相關的工作人員提供一定的借鑒與幫助。

關鍵詞：路面墊層施工技術;公路施工;應用

公路工程建設施工中，路面墊層施工技術是現階段較為常見的技術形式，其在增大公路承載力，優化公路防水性方面具有十分顯著的優勢。在公路工程建設中，務必嚴格按照規范要求處理施工細節，加大質量控制力度，切實維護公路工程的安全性及穩定性，方便大眾日常出行。

一、公路路面墊層的主要形式

公路工程中，墊層是路面表層下的結構層。不同公路工程的概況存在明顯差異，且公路路面墊層的形式也有所不同，這也是我國公路路面墊層形式不一的主要原因。碎石墊層和砂礫墊層是公路墊層施工中最為常見的墊層結構。碎石墊層以碎石為主要施工材料，盡管碎石的強度優勢較為明顯，但碎石具有孔隙大的特點。因此，在應用碎石墊層的過程中，施工單位要采取有效措施解決材料孔隙率問題。砂礫墊層以砂礫為主要材料，其在我國二級或以下公路中較為常見。

二、公路施工中路面墊層施工技術

某公路工程路面結構為兩層，上層為15mm厚的瀝青混凝土，下層為35mm的中粒式瀝青混凝土，路面基層為200mm厚的水泥穩定砂礫，墊層材料為天然砂礫，砂礫厚度150mm-250mm，為有效提高公路路面墊層施工效率，選取300m試驗路段完成路面墊層填筑試驗。

（一）公路路面墊層施工準備

1.材料準備

施工前，施工人員要按照工程施工要求準備施工材料和施工設備，加強材料和設備檢測，保證材料質量滿足工程施工要求。

2.施工現場準備

施工前需仔細檢查路基的高度和寬度，及時清理路面的雜草和廢棄物，并及時灑水潤濕路面。

3.測量控制

根據各階段的施工需求，積極做好分析和測量工作。參照設計圖紙與標準要求，按照每間隔10米的標準設置一個檢測點。另外，確保中心線的布置符合標準規范，為后續施工作亞提供有利條件。

4.試驗段施工

在正式施工初期階段，選擇長度至少達到200米的路段作為試驗段。根據試驗段施工規模，開展施工作業。在施工過程中，需做好備料工作，并嚴格按照標準要求對物料進行質量檢驗。再者，相關人員要嚴格按照預先設定的參數對試驗段的碾壓頻率與攤鋪面積進行控制，提升整體試驗段的施工質量。

（二）施工階段的質量控制措施

1.公路下承層施工準備工作

在公路路面墊層施工過程中，檢驗人員需做好路基驗收工作，確保公路路面平整度達到標準要求。在保證公路路面無任何明顯軟弱點，且路面邊沿平整順直的情況下投入使用。根據施工控制樁的分布位置，準備充足的墊層施工材料。對路肩部位實施培土處理，精確計算單位面積內的松砂使用量。將松砂均勻填充到路肩部位，且使用卡尺對備用松砂實行質量檢驗。

為增大松砂材料的利用率，加強松砂材料的應用效果，施工人員需盡量順直備砂，并做好相應的碼條工作。在路面攤鋪過程中，使用推土機均勻推開松砂面層。由于松砂在拌和過程中會損失一定量的水分，相關人員應及時補充水分，避免水分蒸發速率過快，影響整體攤鋪效果。

2.水泥拌和處理工藝

公路路面墊層施工過程中，使用拌和機實施材料拌和。在材料拌和時，相關人員要積極做好挖驗工作。通常情況下，按照每間隔7.5米的標準實行一次挖驗，注重拌和的充分性。針對未拌和充分的部位，采取重復拌和操作。在拌和前，施工人員可以預先使用推土機對面層實施粗略化處理，以便為后續拌和作業提供有利條件。

3.整平施工

通常，公路工程整平施工多采用推土機與人工作業相結合的模式。在確保拌和后的水泥砂漿基本性能符合標準要求后，提前使用推土機進行粗略化處理，避免出現溝槽、波浪等問題，提高整體公路路面的平整度。在整平后，使用振動壓路機實施1-2次碾壓。利用掛線完成施工放樣。同時，推土機司機要根據放樣結果，靈活調整樣點密度。針對推土機無法作業的部位，采取人工清理方式。

4.碾壓處理

通常情況下，公路路面碾壓施工多以振動壓路機為主。在整平施工結束后，施工人員按照由兩側向中間延展的方式展開碾壓。在條件允許的情況下，使用全輪錯位、搭接寬度達17厘米的大擺軸法實施碾壓。在應用大擺軸法進行連續7次碾壓施工后，使用碾壓速率較慢的壓路機實行2次錯輪碾壓，充分消除公路路面的機械碾壓痕跡，改進公路路面平整度。

三、結束語

綜上所述，在公路工程施工過程中，路面結構施工占據著重要的位置。而路面墊層施工技術的應用效果，也決定了整體路面結構施工質量。路面墊層的類型選擇主要以公路周邊環境和建設等級為參考，路面墊層的好壞直接影響著公路整體質量。為此，施工人員需要不斷改進路面墊層施工技術，提升施工技術應用水平，且注重公路的維護管理，以此提高整體施工質量，加快我國交通運輸行業的發展。

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