基于“互聯網+”的汽車文化課程混合式教學模式研究

摘要：本文依托信息通信技術以及互聯網平臺，立足師生共同發展，倡導先學后教、適度翻轉的線上線下混合式教學過程，構建符合專業特點、實用性強的數字化資源庫，積極探索有效人才培養新模式，更好地服務于高校的內涵式發展。

關鍵詞：“互聯網+”;混合式教學;模式研究

為全面貫徹落實黨中央、國務院對教育領域信息化的戰略部署，深入推進《教育信息化2.0行動計劃》，在“互聯網+教育”背景下，通過構建課程的混合式教學模式，更好地滿足學生對知識學習和能力培養的需要，服務于學校高質量發展的需要。本文以汽車營銷與服務專業入門專業基礎課《汽車文化》為抓手，對如何構建標準化混合式教學模式，促進信息技術與教育教學的深度融合，進行了積極探索。

一、汽車文化課程目前存在的問題

我國高等職業教育經過十多年的快速發展和壯大，在規模上已占高等教育的“半壁江山”，在此大背景下，我國的高職教育已經進入以質量和特色求生存和發展的關鍵時期。然而相對于“互聯網+”軟硬件環境的快速發展，教師從傳統教學重構為“互聯網+教學”的教學設計與教學實踐能力成為影響有效開展混合式教學的瓶頸，目前汽車營銷與服務專業基礎課程《汽車文化》存在以下問題。

（一）課程教學目標設置與社會需求脫節

職業教育必須理論與實踐緊密結合，既重視學生專業能力的訓練，更重視關鍵能力的培養。本課程若繼續延續以往的課程標準，將會出現高職院校人才培養和社會需求的嚴重脫節。《汽車文化》作為專業先導課程，課程設計、教學目標依然停留在過去傳統知識點理解上，未能體現專業特色及銜接后續課程與崗位能力拓展，進而影響整個課程體系的遞進。

（二）師資團隊結構過于單一以及教學效果兩極化

目前課程團隊主要為汽車營銷與服務專職教師，結構單一，教師雖然每年都有下企業短期實踐鍛煉經歷，但是實際工作經驗依然欠缺，在信息化技術高速發展的背景下，有些教學方法相對落后，無法銜接時代發展和實現產教融合，致使學生畢業后接受新技能挑戰的能力稍弱。此外，同一課程，不同主講教師，出現教學效果兩極化、教學評價相差較大的情況。

（三）課程教學資源傳承性與共享度不高

目前本課程教學資源主要存在以線下教學為主，以少量微課、微視頻為輔，完整的教學資源庫尚未建立，課程教學資源的傳承性不高，且企業參與教學資源共建較少，可利用的數字化資源也比較匱乏。作為專業基礎課，與后續專業課程的相互滲透與融合度不高，專業崗位的實用性不強，與普通高等職業院校培養應用型人才的需求脫節。

（四）課程評價主體單一，缺乏系統科學的評價體系

目前本課程的評價體系主要表現為：以任課教師單方面為評價主體，過程考核和目標考核按比例相結合的評價方式，評價體系相對滯后和失真。

二、“互聯網+”背景下汽車文化課程混合式教學模式改革策略

“互聯網+”背景下的汽車文化課程混合式教學模式改革旨在通過“工學結合”“任務驅動”的教學模式組織學生自主學習，基于特定的教學模式重構教學任務和教學設計，進而實現有效激發學生學習興趣和動機，即自主設計、制作教學微視頻的能力，以形成性評價和終結性評價，幫助學生獲得成就感，培養自信心，培養合作精神，實現“企業文化”與“社會文化”多角度、全方位融入課程建設。具體改革思路如下：

（一）基于高職學生的學情分析，對接企業與行業標準修訂課程目標

當前汽車產業轉型升級步伐加快，對汽車營銷與服務專業學生的職業道德、職業素養、專業技能等提出了新要求。通過對高職擴招的多渠道多生源群體進行學情分析，按照教學項目與職業標準對接、教學過程與工作過程對接的要求，構建多任務的標準化教學模型，匹配多元學習過程和學習需求，提供給不同群體“適合的定制教育”，解決當前課程教學目標設置與社會需求脫節的問題。

（二）構建產教融合的教學研究團隊，創新智慧課堂教學模式

依托學校專職教師和企業兼職教師共同組成的教學研究團隊，開發和整合教學資源，設計基于工作任務的混合式教學過程，通過標準化授課流程，全程助力“智慧課堂”，提高學生在線課程學習的參訓率、積極性和主動性，解決師資團隊結構過于單一以及教學效果兩極化的問題。

（三）基于“互聯網+”信息平臺強化教學效果，建設混合式教學示范性課程庫

以整合微課、SPOC課程資源為突破口，推進教學資源校企共建共享，同時有效利用智慧職業教育平臺，深化信息技術與教育教學的融合發展，完善汽車文化網絡課程建設。以教育信息化“構建網絡化、數字化、個性化、終身化”的課程體系，建設“人人皆學、處處能學、時時可學”的教學示范性資源庫，以解決課程教學資源傳承性與共享度不高的問題。

（四）構建形成性評價和以“崗位能力”為目標的終結性評價體系

摒棄傳統的以專職教師為唯一評價主體、集中考試為主要評價方式的考核機制，借助云計算、大數據等信息化工具，建立基于品牌化、職業化要求的人才培養質量評價體系。針對具體崗位進行評價方案細化，同時結合企業教師對學生的課堂作品完成情況、國際車展實訓表現等多方面進行整體評價，進而解決課程評價主體單一，缺乏系統科學的評價體系的問題。

三、結束語

本著“成就教師，發展學生”的人文精神，信息化技術平臺及時高效的習題處理及反饋功能，讓教師從機械的重復的工作中解脫出來，以更多充沛的精力和積極的心態去思考創新;基于崗位能力的分層教學任務，同時滿足學生發展多樣化需求，更加有利于素養目標的培養，體現專業人才的創新能力與思維協同發展，因此也更符合企業的人才需求要求。

參考文獻：

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課題項目：本文用于廣東機電職業技術學院2019年度課題：基于“互聯網+”的汽車文化課程混合式教學模式探索（課題編號為YJYB2019-02）。

作者簡介：邵建華（1982-），女，河南新鄉人，廣東機電職業技術學院講師，研究方向為汽車營銷與服務。