全 瑞
(大慶油田 第一采油廠 第一油礦,黑龍江 大慶 163318)
我國大部分陸上油田采用注水開發,經過長期的開采,這些油田大都進入高含水階段,尤其是開發比較早的油田,可能已經進入特高含水階段,地層非均質性極其嚴重,大孔道發育較為完全[1-3]。針對這種開發現狀,石油科研工作者研發出各種各樣的調驅調剖劑以適應紛繁復雜的礦場條件。
聚合物作為一種主流的調驅劑,已廣泛應用于國內各大油田,對我國的油田開發起到了極大的幫助,現階段我國已經成為聚合物驅技術實施最成功,使用面積最大的國家[4,5]。聚合物驅的研究最早可追溯到上世紀60年代,經過了幾十年石油工作者的研究,聚合物的性能也得到了極大地改善。如今,耐高溫、耐鹽以及抗剪切的聚合物相繼被研發出來并應用于各大試驗區,已取得了階段性的效果。正因為聚合物在我國油田開發領域的重要程度,探究各類聚合物的性能及適用條件,便成為眾多石油科研人員的主要課題[6-10]。本文便是利用巖心驅替實驗,對S型聚合物的性質進行測試,并進一步探究聚合物的驅油機理。
根據所研究的內容,進行大量的專題調研,并結合實驗室自身條件,準確合理的設計本課題的室內物理模擬實驗。實驗所需要的聚合物:S型聚合物(有效含量為88%)。實驗用水為礦化度1000、5000、10000mg·L-1的NaCl鹽水。實驗用油為D油田原油,黏度 9.5mPa·s。
實驗儀器 DV-1型布氏黏度計;E30-H型電動攪拌器;平流泵;手搖泵等?!?br>