質(zhì)量為本技藝為先?幾種鈑噴維修技術(shù)探究

摘 要：隨著越來越多的汽車進入千家萬戶，汽車市場發(fā)展勢頭迅猛。汽車在運行的過程中難免會出現(xiàn)故障，例如，汽車刮擦、擋風玻璃破碎、以及汽車內(nèi)部零件問題等，需要維修人員進行及時維修。本文闡述了在當前新形勢下，汽車鈑噴維修的必要性以及鈑噴維修技術(shù)的概念和特點，然后深入展開介紹了幾種鈑噴維修技術(shù)。通過這些介紹，希望對汽車維修從業(yè)人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：鈑噴;維修技術(shù);探究

0 引言

在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車維修行業(yè)占有非常重要的一環(huán)，在汽車維修過程中，鈑金維修過程與維修的整體質(zhì)量和效率息息相關(guān)，并影響到汽車維修的綜合經(jīng)濟效益。本文介紹了幾種常見的汽車鈑噴維修技術(shù)，主要從汽車鈑金維修技術(shù)的相關(guān)概念和特征入手進行對比分析。

1 汽車鈑噴維修的必要性

在汽車的長期運行中，汽車不可避免地會造成不同程度的損傷。為了確保汽車的安全運行，有必要根據(jù)損壞情況，采取針對性的方法進行維修養(yǎng)護。在汽車鈑金的修復方法中，汽車修復過程較為復雜，汽車鈑金的修復處理方法主要包括彈性校正和定位等方法。汽車鈑金的維修是必不可少的維修工作，在整個維修過程中都起著重要的作用，不僅可以延長汽車的生命周期，而且可以有效地提高汽車在行駛中的安全性和可靠性。鈑金維修過程中，維護人員必須根據(jù)實際損壞情況對鈑金進行維修和優(yōu)化，以確保更好的維修效果。在維修汽車鈑金的過程中，維修人員必須首先維修汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，然后維修汽車的外部以確保汽車維修的全面性，而汽車鈑金維修則是在恢復汽車內(nèi)部零件的正常運行和外觀恢復方面十分關(guān)鍵。

2 汽車鈑噴修復技術(shù)的概念和特點

汽車鈑噴是汽車維修過程中經(jīng)常使用的一種維修技術(shù)和方法，如果汽車受損，則應該能夠使用鈑噴技術(shù)再次維修和加工，以保持汽車的形狀，確保其已恢復到汽車出廠時的狀態(tài)。

考慮到汽車鈑噴維修技術(shù)主要是通過維修處理汽車的形狀來達到保持汽車原本形狀的目的，因此可以確認汽車鈑金維修技術(shù)的最大特征是必須保證較高的工作精度。為了恢復汽車的原始外觀，有必要在恢復過程中綜合考慮幾個細節(jié)。由于在修復過程中，用于不同車身的材料密度不同，所用到的處理方式和技術(shù)會有所不同。總體而言，汽車鈑金維修是一種技術(shù)維修過程，可以對損壞的零件進行高水平的還原模擬，這將大大限制維修工作。

3 幾種鈑噴維修技術(shù)探究

3.1 斷裂損傷的處理方法

車身由鋼板構(gòu)成，并且由于鋼板具有金屬型晶粒，因此該晶粒在沖擊時產(chǎn)生反作用力并使加工硬化。因此，汽車修理廠的相關(guān)人員必須針對固化問題對汽車進行修理和加工。同時在修理汽車時，如有破損，維修人員應根據(jù)實際情況進行維修方案調(diào)整，使汽車作用與鋼粒碰撞產(chǎn)生的力可以被抵消，改善維修效果。

3.2 車身凹陷、皺折變形的修整

根據(jù)修復的零件和變形的程度，可以從多種工藝技能中進行選擇，例如錘擊，墊片敲打和找平，使用泥刀修復面板的凹痕、變形以及使用車身修理機器變形等。其中，車身修理機被廣泛用于凹陷修復，對于小的凹陷和難以到達金屬板背面的凹陷或門的變形，可以使用車身修復機來修復。對于以下情況，車身修復機可以實現(xiàn)的故障修復。

3.3 通過介子釘和介子拉環(huán)牽進行鈑金維修

（1）根據(jù)鈑金零件損壞部分的大小，焊接一定數(shù)量的平墊圈拉環(huán)以拉出介質(zhì)，將鋼絲繩插入介質(zhì)中，然后手動或機械拉動鋼絲。維修變得更方便，特別是在大面積變形，鈑金零件難以拉制零件，拐角過渡和門柱等的雙層構(gòu)造下，可以使用外部牽引力將其恢復到原始位置和形狀。

（2）用車身修復機進行熱收縮。鈑金零件的損壞和變形主要是相關(guān)零件的拉伸變形。膨脹部分接觸收縮電極觸點。電極通電后，由于觸點的電阻熱，極板變紅。收縮部位被冷卻，并且收縮部位被重復地操作直到上升部位的高度與周圍的極板對齊。

（3）小缺陷處理。在對修補的零件進行焊接，拉伸和拋光后，修補后的表面上會殘留一些小缺陷，最常見的缺陷是孔，必須通過點焊和氣體保護焊將其密封，因為板件背面有通孔，水分會通過該通孔穿透涂層并損壞涂層。

（4）汽車鈑噴技術(shù)目前向著節(jié)能、安全、環(huán)保的可持續(xù)性道路進行發(fā)展，這對操作工藝和技術(shù)人員以及技術(shù)裝備要求都很高，機器人噴涂技術(shù)的出現(xiàn)可以保證涂裝效果的同時，還可以減少有毒物質(zhì)對人體的傷害。

4 結(jié)束語

隨著社會的不斷發(fā)展，汽車維修領(lǐng)域必須與時俱進，廣大技術(shù)人員通過對鈑噴修復技術(shù)的研究，不斷總結(jié)國內(nèi)外的先進經(jīng)驗，改進更多的維修技巧。汽車技術(shù)的革新為汽車鈑噴修復技術(shù)的應用尋求了更多的發(fā)展方向，這對中國流行的汽車市場是十分有力的支撐，可以極大地促進汽車工業(yè)的發(fā)展。

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作者簡介：李寧（1970-），男，湖北襄陽人，大專，初級，研究方向：鈑金涂裝類。