公路工程路基挖方技術應用探討

王天柱 孫沛超

摘 要：在公路工程施工中，路基挖方施工技術具有非常重要的應用，在影響施工進度的同時，直接決定了公路工程的質量。必須認識到這一技術的重要作用，在把握路基挖方施工技術特點和原則的基礎上，提高這一技術的應用程度和效果。本文對路基挖方技術的應用情況、施工情況以及相關的注意事項進行了詳細的分析，為實際的施工工作提供一定的借鑒和探討。

關鍵詞：公路工程;路基挖方;應用

當下人們對公路工程的質量提出了更高的要求，必須采取合適的施工技術，使公路工程的施工能夠順利進行。路基的穩定性在很大程度上影響并決定著公路工程的質量，施工人員必須重視挖方技術的運用，在加快施工進度的同時，增強路基的穩定性和堅固性。因此，必須結合施工現場的實際情況，對路基挖方技術的施工步驟和注意事項進行有效分析，使這一技術能夠充分發揮自身的作用，提高公路工程的質量，促進交通工程事業的發展，實現更大的經濟效益和社會效益。

1 概述

路基是公路工程的重要基礎，在對路基實施挖方施工時容易受到很多因素的影響。在對公路工程進行施工建設時，應對工程所在地區的地形地勢實施挖掘貫通與改變，但在丘陵與高原等特殊地區中，若對地理環境實施更改，將會影響到施工范圍內的地質，進而形成不同程度的隱患，最終出現山體滑坡等事故。除此之外，挖方施工段還是公路工程的主要防護段，在很大程度上提高了公路管理方面的經濟成本。在對路基進行挖方時，由于路塹為天然形成，挖方對水文地質與地形地貌等造成的改變會對地表造成不同程度的破壞。開挖路基的大斷面施工過程中，容易對山體和地表水體等造成影響，如果施工技術選擇不當，或方案不合理，將造成路塹與滑坡失穩等問題，進而對公路施工進度造成嚴重影響。

關于路基挖方的原則，主要涉及以下幾方面：第一標準原則。路基是公共工程施工的基礎，直接影響著公路的荷載量和穩定性，必須給予高度重視。對于不同地區、不同路段、不同規模的公路項目而言，其路基承載標準也是不同的。在進行路基挖方之前，施工隊伍需要根據公路工程施工標準，以實際的施工圖紙為基礎，制定出相對應的施工方案，使路基的標準參數與圖紙一致;第二安全原則。在進行公路工程建設時，必須將安全性放在最重要的位置，只有充分保證施工安全，才能充分發揮公路工程的作用，推動交通公路事業的發展。在進行路基挖方施工前，施工隊伍應以安全原則為基礎，制定相對完善的施工管理體系，對施工過程中存在的風險因素進行監控和檢查，并做好路基挖方工作中安全隱患的分析和預防工作，確保整個路基挖方工程的順利展開;第三，質量原則。質量原則。在路基挖方過程中，質量的保證主要包括以下兩點：第一，在現場施工的時候，需要檢查建造好的路基挖方工程，與相關標準進行對照，保證公路荷載量能夠達到規定要求，促進公路工程質量的提高;第二，完成路基挖方施工工作后，為防止出現安全隱患，必須采取相應的方式進行檢查，改進路基挖方過程中存在的結構薄弱部位，使路基的堅固性和穩定性得到最大程度的提高。

2 路基挖方技術特征

公路工程建設中，路基挖方經常被當作施工的關鍵項目。在一些地形較為復雜、多變的地區中，路基挖方速度直接決定了施工進度。由于路塹是由天然地質組成的，經過長期的風雨沖刷與地質演變，路塹結構錯綜復雜。處在地殼表面上的路塹和路堤邊坡相比，更容易出現變形與破壞，這是因為路塹會受到很多因素的影響，如自然因素與人為因素等，其中自然因素包括水文地質、自然氣候、地形地貌等，而人為因素主要包括設計與施工方案等。若路基上出現了滑坡、翻漿等現象，則大多都會出現在路塹上。

3 公路路基挖方施工技術的應用

1）碎石技術。在公路路基挖方施工中，碎石技術的應用能夠在一定程度上節約成本，在實際施工中，若將碎石當作基礎，可起到夯實的重要作用。就現階段的施工方案而言，應根據地形、地質等對其進行衡量與考慮，以做到萬無一失。另外，可以將挖方的石方作為公路路基進行填方的材料，并針對材料實施抽樣檢查，以保障其能夠符合相關的質量標準。

2）爆棚技術。爆棚技術是一項十分危險的工作，在爆棚開始前與結束后，都應對公路路基的結構進行有效評估，并先行制定好實施改造的方案，使公路結構抗承載性較小，可以對數量、地點以及警衛的情況進行有效分析，最終將其編寫為一個有針對性的報告，轉交給相關人員進行審核，以確保該項技術的實施過程，能夠符合國家相關的標準。在最后完成認證后，需將這份報告送至施工工地，而進行良好保管。

4 公路施工中路基挖方技術的具體應用

1）定線測量與施工放樣。在正式開始路基挖方前，施工單位需結合具體的施工要求對導線點與水準點實施準確測量。由于實際施工和設計方案之間存在一定差異，因此要根據實測結果重新進行施工放樣。放坡完成之后的邊線開挖為主要集中點，放樣時需使用高精密儀器，對放樣具體位置實施準確測定。放樣完成以后，根據設計方案的具體要求，需對位置樁進行恢復，同時根據工程規模設立中線樁。在中線樁設置完成以后，需要根據斷面圖開展放線工作，在邊樁等部位設立防護樁，以免在公路通車以后發生危險。

2）挖方前復查。路基挖方必然會涉及施工路段上的地形地貌改變，在施工開始前需要深入了解施工段地質條件，并對巖層分布、水文地質等實施準確的分析。通過對施工段地質環境信息的掌握，可協助設計人員編制相應的應急處理方案。如果公路工程位于城市當中，則需對現有市政工程進行全面的了解，針對各種地下管線設施應采取合理措施進行保護，對于城市中的既有建筑也要進行保護，從而降低挖方施工對城市造成的不良影響，提升施工綜合效益。

3）路塹排水。開挖路基的過程中，容易在路塹內出現水流集中的情況，尤其是在平原地區與多雨地區，路基挖方時，地下與地表水都會集中至挖方段內，這會為后續的施工建設帶來很嚴重的影響。因此在正式施工以前，需要切實做好排水方面的工作。排水溝與排水設施的設置需要根據施工段地形情況確定，嚴格遵循因地制宜的基本原則，同時充分結合公路施工與路基挖方排水，以此達到降低工程造價，提升施工效率的目的。此外在穿越農田時需要防止水流對農田造成的沖刷。

4）路基挖方原則。在路基挖方施工中應采取分層分段的開挖方法，以此在確保工程施工質量的基礎上及時有效地處理各種施工問題。在平原及潮濕地區中，土質較為松軟，需要密切留意廢土運輸與集中處理，運輸設置與線路都要滿足實際需求。若在山區中進行施工，有一些施工段需要采用爆破法進行開挖，爆破作業時應充分關注炸藥用量，以免產生炸藥過量造成山體失穩等現象。實際情況中，爆破作業需要以小型爆破為常用手段，在確保爆破作業有效的基礎上降低或消除對山體造成的不良影響。

5 結語

公路工程建設為推動國民經濟發展的重要力量，同時也是經濟建設的動脈，隨著公路施工技術水平的不斷提高，公路所能提供的運輸能力及壽命都將得到大幅提升。我國地域遼闊，地形錯綜復雜，公路建設存在很大的難度，尤其是在山區與丘陵地區中。在這些地區中，路基的挖方施工存在巨大的難度，質量影響因素眾多，對施工技術有著很高的要求。全面提升挖方技術水平，不僅能提升施工質量，確保施工安全，還能從根本上增強公路工程的運輸能力，從而推動社會經濟的持續發展。

參考文獻

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