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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的分析與應(yīng)用

2020-08-10 09:08:24宋曉波趙泳翔
卷宗 2020年16期
關(guān)鍵詞:公路工程應(yīng)用

宋曉波 趙泳翔

摘 要:公路工程項(xiàng)目的大規(guī)模開(kāi)展和施工建設(shè)的順利實(shí)施,工程的質(zhì)量受到了社會(huì)各界的廣泛重視。施工企業(yè)和項(xiàng)目管理部門(mén)更為注重質(zhì)量監(jiān)管工作,力爭(zhēng)加強(qiáng)施工質(zhì)量的管控力度,并重點(diǎn)提高試驗(yàn)檢測(cè)工作中的技術(shù)能力和水平,依靠先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)發(fā)現(xiàn)工程施工期間存在的各類(lèi)問(wèn)題和隱患,進(jìn)而制定具有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)對(duì)策和舉措來(lái)解決面臨的問(wèn)題,其中試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)技術(shù)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,其應(yīng)用情況也備受關(guān)注。

關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù);應(yīng)用

公路工程在投入正式運(yùn)營(yíng)和使用之前,不僅在驗(yàn)收階段需要對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行核對(duì)和檢查,而且在施工建設(shè)的初期就要制定相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)工作機(jī)制來(lái)防范各類(lèi)病害問(wèn)題的出現(xiàn)。因此試驗(yàn)檢測(cè)的各種技術(shù)方法和手段就被廣泛應(yīng)用于施工質(zhì)量的監(jiān)管和檢測(cè)工作之中,并根據(jù)不同的檢測(cè)需求有相應(yīng)的技術(shù)方法可以使用,這就大大提升了檢測(cè)的科學(xué)性,也提升了試驗(yàn)檢測(cè)工作的效率和質(zhì)量水平,對(duì)于工程質(zhì)量的提升有著巨大的促進(jìn)作用。

1 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的重要意義

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是對(duì)公路建設(shè)施工進(jìn)行的動(dòng)態(tài)檢測(cè)過(guò)程,貫穿施工的整個(gè)過(guò)程,從原料的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)一直到最后的工程驗(yàn)收檢測(cè),從而達(dá)到提高公路建設(shè)質(zhì)量的目標(biāo)。原材料是工程建設(shè)質(zhì)量的源頭,沒(méi)有合格的原材料就不會(huì)合格的工程質(zhì)量。對(duì)工程的全過(guò)程的檢測(cè)是為了避免施工過(guò)程中偷工減料和違章操作造成的質(zhì)量隱患,同時(shí)保證工程施工的交期。工程驗(yàn)收檢測(cè)是檢測(cè)公路工程的總體質(zhì)量,保證公路質(zhì)量的穩(wěn)定性和安全性。公路建設(shè)工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具有施工周期長(zhǎng)、影響因素多的特點(diǎn),所以質(zhì)量檢測(cè)工作至關(guān)重要。

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是保證質(zhì)量檢測(cè)效果的關(guān)鍵因素,對(duì)提高公路施工的質(zhì)量有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是保證工程建設(shè)進(jìn)度的有效途徑,根據(jù)施工的不同階段采用相應(yīng)的檢測(cè)手段,以便能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)建設(shè)中的質(zhì)量隱患,并制定相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行整改,保證按時(shí)完成施工任務(wù),同時(shí)保證施工質(zhì)量,通過(guò)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的分析記錄,為以后的工作提供借鑒依據(jù),杜絕類(lèi)似問(wèn)題造成的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全事故。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),從源頭做好質(zhì)量把關(guān)工作,通過(guò)對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)分析原材料的指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求和行業(yè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),避免劣質(zhì)的原材料投入到工程施工中,從而造成質(zhì)量問(wèn)題。建立完善的入場(chǎng)檢驗(yàn)制度,按照制度規(guī)定的檢驗(yàn)流程對(duì)原材料進(jìn)行抽查試驗(yàn),杜絕假冒偽劣材料,建立材料試驗(yàn)檢測(cè)檔案,對(duì)供應(yīng)商按照其質(zhì)量情況進(jìn)行誠(chéng)信評(píng)價(jià),從而做好原材料的供應(yīng)工作。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)分類(lèi)

1)超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。在對(duì)公路工程的混凝土樁基進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的時(shí)候,需要用到超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。這就要求在進(jìn)行混凝土樁基工程施工之前,必須將聲測(cè)管放置其中,以便借助超聲波裝置,通過(guò)分析超聲波聲音速度、波形圖與波幅等特點(diǎn)來(lái)判斷樁基工程的質(zhì)量情況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土樁基質(zhì)量的全面系統(tǒng)檢測(cè)。在實(shí)際利用超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的時(shí)候,觀測(cè)屏幕上會(huì)清晰顯示測(cè)定波,當(dāng)測(cè)定波遇到混凝土樁基內(nèi)部開(kāi)裂或者存在其他質(zhì)量問(wèn)題的情況時(shí),就會(huì)出現(xiàn)明顯的波形變化,此時(shí)技術(shù)人員就可以參照屏幕上波形的變化情況,對(duì)混凝土樁基內(nèi)部出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的部位進(jìn)行精準(zhǔn)判斷,然后再以此為依據(jù)制定針對(duì)性的解決對(duì)策。

2)光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。一般來(lái)說(shuō),光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)主要在公路工程施工中的橋梁施工環(huán)節(jié)應(yīng)用得比較廣泛。該技術(shù)的應(yīng)用可對(duì)橋梁的綜合施工質(zhì)量及其安全性能等進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)評(píng),以便在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題。與其他試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)相比,光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程中應(yīng)用的主要優(yōu)點(diǎn)是能大幅降低電磁干擾,且受周邊環(huán)境因素的影響較小,可長(zhǎng)時(shí)間抵御外部不良環(huán)境的侵蝕。此外,這一技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中只需借助一些專(zhuān)門(mén)的光線傳感裝置,這些裝置的體積較小、重量較輕,便于隨時(shí)移動(dòng)。

3)車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)。車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用主要是為了給工程的日常維護(hù)與保養(yǎng)提供科學(xué)的參考依據(jù),尤其是對(duì)于瀝青路面來(lái)說(shuō),通過(guò)該技術(shù)得出的檢測(cè)結(jié)果,可以準(zhǔn)確判斷車(chē)轍可能對(duì)公路工程帶來(lái)的損害,進(jìn)而制定科學(xué)合理的解決方案。車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)主要可分為2類(lèi),一類(lèi)是人工檢測(cè)技術(shù),一類(lèi)是自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)。在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,由于人工檢測(cè)技術(shù)很容易受到諸多不確定因素的影響,檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差的概率也比較高,這就導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性大大降低。自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)主要通過(guò)科學(xué)建模與真實(shí)模擬來(lái)得到相關(guān)數(shù)據(jù),并進(jìn)行綜合分析來(lái)確認(rèn)最終的結(jié)果。顯然,自動(dòng)車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)要比人工車(chē)轍檢測(cè)技術(shù)的精準(zhǔn)性高一些,且操作更加方便快捷。

4)雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。在現(xiàn)代公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用是比較常見(jiàn)的,該技術(shù)的應(yīng)用能幫助施工人員全方位地掌握公路路面下的地質(zhì)狀況,其主要利用電磁波開(kāi)展工作,根據(jù)電磁波特征的不同,可判斷公路地基的實(shí)際情況,以便施工人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)地基部位存在的問(wèn)題,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q這些問(wèn)題。實(shí)踐證明,雷達(dá)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)用性是非常強(qiáng)的,且能達(dá)到較高的精準(zhǔn)度。當(dāng)前,該技術(shù)已經(jīng)成為確保我國(guó)公路工程施工質(zhì)量的重要檢測(cè)技術(shù)之一。

3 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)化策略

1)提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平。通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平和采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備可以有效提高公路施工檢驗(yàn)水平,高效的進(jìn)行檢測(cè)工作,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,從而提高公路建設(shè)的質(zhì)量。工程技術(shù)人員在施工前必須進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),真正掌握檢測(cè)技術(shù),試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備使用前按要求進(jìn)行校正,校正符合行業(yè)要求后才能投入試驗(yàn)檢測(cè)工作,以保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。在實(shí)際工作中,要根據(jù)工程的規(guī)模和質(zhì)量要求,配備相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)人員,根據(jù)行業(yè)要求和施工設(shè)計(jì)要求,強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體內(nèi)容和要求,確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效性。

2)規(guī)范操作管理和數(shù)據(jù)管理。為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量,必須對(duì)公路工程實(shí)行全過(guò)程的檢驗(yàn)檢測(cè),首先是材料的管理,根據(jù)行業(yè)法規(guī)和工程的要求,對(duì)材料和材料配比進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),各級(jí)管理、監(jiān)理部門(mén)要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估,建立檢測(cè)檔案將試驗(yàn)結(jié)果分類(lèi)進(jìn)行整理存檔,作為質(zhì)量驗(yàn)收的評(píng)價(jià)依據(jù),存在質(zhì)量問(wèn)題的對(duì)整改意見(jiàn)和整改后效果一并進(jìn)行存檔。單項(xiàng)施工完成后,要建立單項(xiàng)的驗(yàn)收檢測(cè)檔案,包括檢測(cè)報(bào)告、問(wèn)題和整改報(bào)告等內(nèi)容。

3)優(yōu)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。優(yōu)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),可以提高公路施工質(zhì)量,減少質(zhì)量和安全隱患。健全完善試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)相關(guān)制度,制度是保證技術(shù)有效開(kāi)展的準(zhǔn)繩,制度分清了各崗位的職責(zé),規(guī)定了不同施工項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)方法和流程,規(guī)范了試驗(yàn)操作流程。在施工過(guò)程中,要嚴(yán)格落實(shí)制度的相關(guān)要求,采用合理的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)操作規(guī)程的要求,做好公路建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量和安全試驗(yàn)檢測(cè)工作,從原料檢測(cè)到土方回填、樁基施工直到工程整體驗(yàn)收等等項(xiàng)目,都要認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,才能進(jìn)入下一步的施工項(xiàng)目。同時(shí)針對(duì)項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,不斷優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),不斷完善創(chuàng)新檢驗(yàn)制度,從而為公路建設(shè)保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)

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