致星途：耐住性子，做走得最遠的中國高端品牌

胡珂

無論順遂還是逆境，人們必須接納承受，這是大自然的特權。但在現實的世界里，市場對汽車企業的包容度已經降至冰點。這一年，汽車品牌的優勝劣汰真正成為現實，以往跑步入場的資本和巨頭們，也開始重新審視這個行業。

必須承認，發展勢頭良好的品牌，仍然有著光明的前景。在自主品牌中，吉利和長城的勢頭有目共睹，而星途作為后起之秀，雖然起步稍晚，但是憑借奇瑞20多年的技術積淀及造車體系，大有后來者趕超之勢。從而形成了在高端自主領域三強鼎立，你追我趕的局面。并開始了“自主高端三強”與德日系合資車的正面抗衡。在不少人眼中，某種意義上，他們就是中國汽車產業未來的希望。

偌大的中國汽車市場，顯然不止培育兩三個強大的中國的品牌，市場的復雜性，包容性，廣度和深度，遠超大多數人想象。汽車產業是一個長線事業，3、5年的成敗遠遠不能當成一個品牌的生死判決。

在《汽車周刊》看來，在這場百年未有的大變局中，汽車品牌的向上通道仍然將在未來很長一段時間開啟，背靠奇瑞的技術底蘊，誕生于汽車四化新浪潮，敢想敢為的星途大有可為，而星途現在要做的是，必須耐住性子，認真對待每一款產品。

堅守兩條底線，打造“星途實力”

“產品為王”是汽車圈普遍公認的鐵律。奇瑞是產品為王最忠實的擁躉，這也是星途最大的優勢和底氣。

從篳路藍縷的發家，到后來的工程師文化立命，技術、品質一直都是奇瑞最大的核心標簽，這一特質曾經給奇瑞帶來了無限風光，也是奇瑞一路走來的核心競爭力。……