紅旗H9，香到我的骨髓里了

高克

當(dāng)時(shí)由于我在外地出差，沒能親臨現(xiàn)場看車，心也癢癢了很久，一直到7月9日長春國際車展，我才有機(jī)會接觸到它的全貌。

近距離接觸紅旗H9之后，網(wǎng)絡(luò)流傳出的各種圖片所展露出的莊重感、豪華感不但沒有被沖淡，反而看的次數(shù)越多，觀察得越詳盡，印象也越深刻，甚至相處久了，有種愛到骨髓的感覺！使我本來就有些躁動的小心臟，已經(jīng)按耐不住，想立馬駕駛它，狂奔在長春的街頭，爽個(gè)夠。

7月10日，終于遂愿了，紅旗廠家安排了一大群媒體，做深度試駕。我被安排在4號車，是一輛2.0T的黑色紅旗H9，內(nèi)飾是深棕色。一拿到車鑰匙，我根本不顧同車汽車公社石劼老師的感受，飛速打開車門，心急火燎地跳進(jìn)駕駛室，粗暴啟動引擎，焦急等著組織者發(fā)令出車。大約10分鐘后，發(fā)令官終于舉旗發(fā)車了，我隨即一腳油門，發(fā)動機(jī)也配合發(fā)出一聲巨吼，瞬間便以60公里/小時(shí)的車速駛進(jìn)了長春大街。

這次我們試駕的路線是從入住的賓館到一汽集團(tuán)農(nóng)安試車場，行程64公里，大約需要1個(gè)小時(shí)16分鐘。這段路，有城市繁華街道，也有高速公路，還有鄉(xiāng)間小道。

在整個(gè)行駛過程中，無論我們被限速在40公里小道上，還是可以推高到120公里時(shí)速，紅旗H9智能配合的動力輸出和操控舒適感，都讓我們自豪的認(rèn)為，我就是這條街上最亮的仔！而道路上所有的車?yán)铮瑹o論是乘客還是駕駛員，都投來羨慕的目光。不知道的還以為是哪里來的賓利，勞斯萊斯的車隊(duì)！

在此之前，《汽車周刊》的同事也多次對紅旗H9外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括配置部分進(jìn)行了詳盡報(bào)道，而這篇文章，我也想以第一視角，親自感受，給大家呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的紅旗H9，它到底開起來、坐起來有多讓人激動！……