黃思賢



2019年,眾多品牌集中發力轎跑SUV市場,令該市場呈現出百花齊放的場面。邁入2020年,轎跑SUV的市場熱度仍然不減,多款新車蓄勢待發。
5月29日,繼Q8成功上市之后,奧迪又將轎跑SUV的產品線延伸至緊湊型SUV領域,推出全新車型—— Q3 Sportback,共推出5款配置,售價區間為28.73—33.63萬元。它的到來,帶給當下年輕消費者一個全新選擇。

在全新Q3上市之時,就有不少媒體認為它像是一名時尚潮男,此次經過奧迪設計師精心改良的Q3 Sportback,無疑潮男當中的“吳彥祖”。
Q 3 S p o r t b a c k的長寬高為4 5 0 0 / 1 8 4 0 / 1 5 6 0 m m,軸距為2680mm,相比Q3的尺寸表現只有細微的差別,但從側面來看,比Q3要小上了幾分。
這與采用掀背造型有著密切的關系,新車的線條從B柱之后開始下落,線條一直連接到車尾,令車尾更加緊湊運動。
此外,Q3 Sportback的車門腰線相比Q3降低了10厘米,與Q8腰線設計如出一轍,遠遠看上去與Q8相似度極高,因此用小號Q8形容不為過。
同時,為了區別與Q3的差異,在細節處Q3 Sportback進行進一步優化。首先,新車采用奧迪RS家族的熏黑蜂窩狀中網,搭配下方貫穿式進氣格柵,更具攻擊性。
進入車內,相比于外觀上的大刀闊斧,Q3 Sportback的內飾延續了Q3的設計風格之外,在細節處稍做了進一步優化。例如在中控上方、門板內側等位置采用了Alcantara包裹,不僅手感更佳,而且也為該車增添了一絲豪華感。
作為一家在華耕耘多年的豪華品牌,奧迪之所以能長居中國豪華車市場的鐵王座,很大程度上在于對市場有著超乎尋常的判斷力。
比如,奧迪在中國市場首次實現對豪華車型的軸距加長;……