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高職汽車電子技術專業校企結合特色培養模式探討

2020-08-04 10:59:33陳衛華胡雙炎
青年生活 2020年23期
關鍵詞:高職

陳衛華?胡雙炎

摘要:現階段,國內汽車的數量變得愈來愈多,所以其維修及保養工作也受到了愈加多的關注。而汽車電子技術就是培育汽車電路維修檢測相關的人才,當前在大部分高職院校中,其也成為了熱門專業。通過學校與企業合作的辦法教學,不單可以提升學生理論相關知識,同時也提升了實踐能力。基于此,本文對校企聯合的特色辦學模式做出探析,以供參考。

關鍵詞:汽車電子技術;高職;校企聯合;模式探討

引言

最近這些年,國內的汽車市場變得愈來愈大,所以其維修以及保養的市場也在慢慢擴大,而市場中所需求的技術人員大部分都來自于高職學校,電路作為汽車重要的構成內容,怎樣才可以更好的培育相關專業學生的技能素養,也成為了學校重點關注的內容,因此采取學校與企業聯合培育的模式便成為了主要的辦法,通過讓學生到企業中實習,如此就可以讓其將學校中學習到的課本知識融入到實踐之中,從而讓學生的技能素養可以達到市場的需要。

一、校企結合培育學生的技能目標

高職學校首先需要明晰企業所需要的人才標準,繼而將此作為主要的目標,然后針對性的對學生做好培育工作。通過調研后,學校可以察覺到學生需要掌握的技能目標主要有下面幾點:熟知汽車電路理論相關知識、能夠快速的對汽車中的電子類問題做出斷定以及維保、明晰汽車電路改裝知識、較強的實踐能力、汽車銷售知識等等,唯有熟練的掌握好這些內容,才可以更好的滿足于企業的需要。除此之外,學校還應該引導學生主動的考取相關的各類證件,繼而培育其成為一名高技能素養,并且實踐能力極強的汽車電子專項人才。

二、校企結合人才培育計劃的制訂

如想要真正的實現學校與企業聯合培育的目標,學校就需要制訂出完善的人才培育計劃,通常高職院校對于學生的教學周期為三年,而在這三年中又被劃分為六個學期,因此學校應該對每一個學期都做好相應的計劃,這樣才可以真正的達成預期的效果。例如,某高職院校制訂了“1加3加1加1”的校企聯合培育計劃,其將六個學期劃分為四個時期,并明確每個時期的培育重點。

第一時期(1學期)的培育重點是幫助學生學習汽車電路的理論內容,同時還需要在學期的最后一周進入到企業了解主要的工作內容。

第二時期(2、3、4學期)的培育重點是將課本中的理論與實踐相結合,也是培育學生技能素養的重要時期,可以采取學校與企業一體化的授課模式,分別在學校以及企業實行集中授課,繼而將課本中的知識與實際的操作更加好的融合在一起。

第三時期(5學期)的培育重點是綜合技能素養的提升,在這一時期需要由企業來做出指導,學校將學生送至企業內部實行輪崗學習,以便于更好的理解汽車電子這一門技術,同時持續的提升自己的各項技能。

第四時期(6學期)的培育重點是頂崗技能的養成,同時也是畢業前的實習時期,在這個時期學生就會明晰今后工作的內容,并依據學生的個人特性,為其明確職業的詳細規劃,另外還需要主動的考取各類資格證,確保學生一畢業就能夠到達企業的需要。

在整個培育期間,企業與學校都展現了極其重要的作用,通過二者之間的結合,繼而將各類資源做出整合,如此便可以更好的對學生做出培育,幫助學生成為了一個理論豐富同時實踐能力也較強的高技能素養人才。

三、校企結合人才培育計劃的落實

(一)畢業前的頂崗學習

在學生畢業之前,學校需要將其送至企業實行頂崗學習,繼而才可以提升學生對于汽車電子技術的掌握能力,企業需要依據學生在學校中學習到的課本知識,為其設計出恰當的輪崗計劃,讓其在汽車電路維修崗位、汽車美容崗位、電路改裝崗位、客戶服務崗位以及銷售崗位分別做出實習,同時還應該確保每個崗位實習的時間不低于10天,這樣便可以幫助學生更加順利的從學校過渡到企業之中。另外,學校還應該每個學期都委派一名汽車電子專業的教師駐守在企業,等到實習學生來到企業后,這名教師需要與企業中的技術人員共同對學生做出培育,同時教師還能夠及時的明晰企業所需要的人才類型,繼而上報給學校,以此來讓學校制訂相應的培育計劃。

(二)實踐教學

對于校企聯合的人才培育模式來說,實踐教學是最為困難的一項內容。目前高職院校通常會采用在學校內部建立實踐基地,以及將學生完全送至企業實習的這兩種辦法,然而這兩種辦法都存有一定的欠缺。前者在對校內實踐基地設施更新時,需要付出大量的資金,若是不更新設施,那么就會失去實踐的意義,而后者一旦在企業工作較為繁忙時,就沒有辦法兼顧到學生的培育。為了妥善處理這類問題,學校與企業可以采取共建實踐基地的辦法,除了學生可以在在實踐基地實習外,企業也可以將員工送去基地鍛煉,以此來提升其技能素養,同時還可以讓實踐基地承接一部分的業務量,通過營業的辦法來獲取收益,如此便可以減輕設施更新所帶來的成本壓力。另外,學校應該做到實時的與企業溝通,等到企業的業務較少時,及時的將學生送至企業實習,也可以將班級中的學生劃分成不同的小隊,每個小隊3至5人左右,分批的送至企業實習,通過這種控制人數的方式,即便是企業較為繁忙時,也不會降低培育的效果。與此同時,在實踐教學之中還應該注重課程的設置,除了汽車電子相關課程之外,還應該加設汽車美容以及銷售等課程,這樣能夠更好的擴充學生的知識庫,繼而讓其向著綜合性人才的方向前進。

四、結束語

總而言之,通過學校與企業聯合的培育模式,能夠顯著的提升學生的各項技能素養,并且這也是未來高職學校培育技能性人才的主要手段,同時也能夠讓企業擁有更多技能素養較高的員工,所以不論是學生還是企業,都應該對這一模式有著充足的注重,如此才能夠讓汽車電子行業更好的進步。

參考文獻

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