兩千年的通州文明　通州博物館

2020-07-31 09:38:34邱璇

旅游 2020年7期

邱璇

通州博物館外景。

清代康熙青花大盤。普施亮青釉，純凈肥潤，腹部內外各繪6 枝折枝牡丹，兩兩相對，造型開闊厚重，釉色溫雅，紋飾豐富，頗具康熙時風格。

秦始皇出巡的座駕模型。

今來到通州博物館，發現，這“兩千年的通州文明”古建筑似乎是鑲嵌在現代化建筑群中，博物館館舍原為清末建筑，別具一格，南向二進，大門三間，硬山筒瓦箍頭脊，明間為通道，垂帶式石階四級。耳房各一間，東西配房各一間，蘇式彩繪。為便于游人參觀，現新辟北門，接出抱廈三間，復建石階，護以石欄和浮雕蟠龍望柱，欄板透雕寶瓶。院內油漆彩畫，古色古香，其中《通州八景彩繪圖》，更為絢麗奪目。院中置圓形花壇，青砂巖石圍砌，浮雕獨龍，內植古丁香一株。每值花季，香氣宜人。

清代纏枝花青花將軍罐。

香氣宜人的通州博物館院內。

博物館里的通州文明

通州博物館共有六個展廳，用大量的實物與資料再現了通州數千年的文明歷史。其分為通州運河文化展廳、秦漢馳道展廳、隋唐運河展廳、遼金元時期歷史文化展廳、明清時期歷史文化和漕運展廳，以及抗戰時期、解放時期通州歷史廳。一進博物館的院子便是第一展廳，即“通州運河文化”廳，是主展廳，主要通過影音和館陳的形式展示了通州兩千多年的建置歷史。

來到第一展廳的立體影音區域，瞬間有了帶入感，便進入到古代大運河的“畫卷”中了。大運河肇始于春秋時期，形成于隋代，發展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系且縱貫南北的水上交通要道。秦時修建薊襄馳道與北河（沽水）一線。秦始皇東巡，經過薊襄馳道。漢高祖時，其為政治因素設漁陽郡南部為路縣，以縣城設在薊襄馳道之側故名，標志著通州行政單位的建立，此時用路縣的沽水運輸糧草供給守邊將士，決定了通州的戰略地位。到西漢末，王莽篡位建新，縣全部改為亭，路縣改名通路亭，沽水改名潞水，而后，太守彭寵反叛被漢軍攻滅，縣治東遷城子村。為了紀念起義軍的勝利，縣以潞水、通路亭改名潞縣。在后唐末帝清泰三年，晉王石敬瑭勾結契丹滅唐，并將“燕云十六州”割讓給遼，潞縣隨幽州又改屬遼，遼在幽州薊城設置南京道幽都府。每年春季遼主至延芳淀（霍村西遼闊水面稱延芳淀）游獵，放海東青擒天鵝，經常駐蹕放鷹臺東側之霍村。為保障在延芳淀搞“捺缽（契丹音譯，指遼主的行在，引申為游牧畋獵）文化”需求，太平年間，把武清縣北部劃出，專門設置漷陰縣。

到了宋宣和七年（1125年），金國敗盟毀約，發兵攻陷燕山府，并在薊城設永安路析津府。由于戰線太長，所以遷都燕京，建都需要從江南調大量物資，受到陸運打劫等限制，所以開辟了漕運。此時，江南物資是通過白河運輸過來的，白河有很多淺灘，漷陰縣處于運輸的陰口，因游幸需要和保證白河漕運，將漷陰縣升為漷州，領武清、香河二縣。至元十六年（1279年），大都（今北京）蝗災乏糧，張瑄等自東南“造平底船六十只，運米四萬六千石，從海道至京師”，溯潞河北上，后張瑄被封為漕運萬戶侯，漕船停泊處命名“張家灣”。

元至正二十八年即明洪武元年（1368年），朱元璋派遣大將徐達率領25萬大軍，北討元廷，克通州，下大都，把元朝統治者趕到長城以北，改為通州直轄區，在元大都城內設置北平府，通州與漷州各領其縣改屬北平府。之后，永樂帝決定將首都從南京遷到他興王之地北平，故將北平府改稱順天府。鎮守通州的燕山侯孫興祖，督率駐通士兵修筑通州城，將元以前的通州城向西稍擴后，再向南擴建一倍，當地習稱舊城。為保護大運西倉，嚴防蒙古兵侵占，在西倉周圍又筑一座城池，當地人習稱為新城。崇禎十七年（1644年），闖王李自成率領農民起義大軍攻陷北京，推翻明朝，再指揮數萬義軍橫穿通州域，殺奔山海關，征討前明寧遠總兵吳三桂。吳三桂勾引清兵入關，清兵同吳聯合鎮壓義軍，占領北京并定都于此，沿襲明制，仍設順天府。順治十六年（1659年），漷縣并入通州，成為通州直轄區。到康熙八年（1669年），通薊道改稱通永道，轄領北京至山海關之間的十一府州縣。通州領三河、寶坻、武清三縣上屬順天府通永道。

清朝時期的通州城圖由兩部分組成，左半邊是新城，右半邊為舊城，新舊兩城在乾隆年間合并。清朝，通州有兩座國倉，分別是位于新城的西倉和舊城的中倉。通倉面積巨大，其中西倉占地33公頃，有上千個儲糧室，為北京第一大倉。開有三個門，其中南門用于收納漕糧，北門用于支放漕糧，西門則是供漕運官員進出所用。糧倉周圍還有坐糧廳、倉監督、倉場署。1900年八國聯軍侵占通州，強占了西倉，次年運河停漕，從此以后糧倉多用來駐兵。中倉情況和西倉基本相同。通州城東門外有一處土壩，由土夯筑而成，根據潞河督運圖的跋記，得知從南方運來的漕糧，如果要存入通倉的都要先在土壩處分配，然后沿運河入舊南門的存入中倉，去新南門的存入西倉。另外，清朝行政單位分為省州（府）道縣四級，康熙二十七年（1688年），當時通州順天府于通州城中設置東路廳署，可見通州古代行政級別較高。

遼代通州全境圖，描繪了通州當時的區域面積及豐富的水系。

光緒版《通州志》

薊襄馳道示意圖

唐代三彩侍女俑

四千里的運河文化

“漕艇賈舶如云集，萬國鵜航滿潞州”的詩句是古代通州運河的真實寫照。元代劉文仲《大都賦》中所言通州運河中“揚波之櫓多于東溟之魚，馳風之檣繁于南山之筍”的盛況并非虛言詡語。乾隆四十五年（1780年）朝鮮為清高宗70壽辰祝壽團的成員樸趾原，在通州城東臨渡運河時寫出“舟楫趾勝可敵長城之雄”的神筆，將通州運河情景描繪得淋漓盡致。

《通州志·漕運·修?！份d：“秦使天下飛芻挽粟，起于黃埵、瑯琊負海趾郡，轉輸北河。北河即白河（今北運河）也?！庇钟小逗鬂h書·列傳·王霸》載：“又陳委輸可以從溫水（今溫榆河，于通州城北入大運河）漕，以省陸轉輸趾勞，事皆施行。”由此表明，今通州在秦、漢之際，國家已經利用白河、溫榆河漕運糧物去供給守衛長城的部隊。

漢代的灰陶人物俑。

2014 年出土的戰國時期高戟耳圓腹獸面足捉手圓蓋灰陶鼎。

運河出土的清代瓷瓦片，來自于張家灣城東門內。

八里橋大戰油畫。第二次鴉片戰爭時期僧格林沁率領清兵在此阻擊英法聯軍入侵，從通州八里橋至張家灣一代駐兵設防。

在這份《京魯段運河源流圖》畫軸長卷中，可以很清晰地看到通州城東位置。其長745厘米，描繪的是從山東臺兒莊到北京段運河流域內的城池和閘口的分部，是一份形象的檔案。

隋煬帝為征調江淮流域至東都洛陽而先開鑿通濟渠，由洛陽到淮安，接春秋末期吳王夫差為北霸中原而開鑿的邗溝到江都;為討伐遼東鞏固統一而又開鑿永濟渠，由洛陽到涿郡（原北京宣武區今西城區一帶）;為進一步征調江南財富而再開江南運河，由鎮江到杭州。如此，大運河形成，其中永濟渠穿經今通州永樂店、于家務、臺湖、馬駒橋等四鄉鎮區域，隋煬帝三討遼東、唐太宗一征遼東，皆以永濟渠運送糧物供應征伐大軍，曾從今通州南部和西南部區域穿過。元廷為快捷而充足地將江淮流域的物產運到大都城，一是加強海運，二是加強河運，于是在至元十六年（1279年）、二十六年（1289年）先后開鑿了濟州河、會通河，將隋唐時期的大運河截彎取直，將西繞洛陽的河灣裁掉拋棄，再重治白河，最終形成了京杭大運河。

遺留至今的運河文化載體甚多，諸如大運河、永濟渠及通惠河、蕭太后運糧河、壩河、閘河等多條古運河故道，北齊土長城遺址、通州城及張家灣城等遺址，大運河北端的標志燃燈塔，反映大運河融合文化的“三教廟”，還有山東會館、中倉倉墻、寶通銀號、通運橋、石道碑以及龍燈、竹馬、旱船、開漕節等眾多物質的和非物質文化遺產。

晉代青瓷谷倉罐。

唐代無釉白瓷刻花執壺。

元代鈞窯斂口大碗，出土于郝家府村南運河沉船。

唐代海獸葡萄鏡。

遼代綠釉方形陶瓶。

通州博物館的鎮館之寶

了解了通州建置史和運河文化，便開啟了鎮館之寶之旅，首先最重要的便是寶光寺銅鐘。其體量巨大，高1.7米、口徑1.1米，重3.5噸，為北京少有的巨大的銅鐘。鐘頂設置兩個蒲牢，蒲牢為龍第四子，生性喜好鳴吼，鐘頂二蒲牢相背連體作紐，俯身探頸，昂首凝眸，四臂肌勁，五爪力抓，十分形象生動。鐘肩有一圈蓮瓣，每朵蓮瓣內鑄一個梵文。鐘身鑄有三種文字，分別是漢文、梵文和藏文。從漢文中我們了解到銅鐘為大明景泰年間鑄，距今已經有500年的歷史，是皇上敕賜給寶光禪寺的，希望它永遠吉祥如意。鐘面布滿了梵文的經咒，鐘裙上鑄有道教色彩的八卦紋飾，說明佛教作為一種外來宗教，傳入中國后，本土文化與外來文化的互相影響，相互滲透。這座銅鐘為研究古代社會思想形態提供了實物資料，具有很高的歷史、藝術及科學價值。

清代倉場總督衙門《漕運底帳》花名冊。

唐青釉撇口陶燈盞。

唐代灰陶六扳鍋。

元代的塔式蓋罐。

在寶光寺銅鐘的后面，有一個動態旋轉的扇子，趣味橫生，從未見過如此特殊的扇子，尤其是扇子上記錄的文字，細品展品說明后，便得知，是軍糧經紀密符扇，其為清朝乾隆年間所制，先解釋一下這個名字：軍糧經紀是清代驗收漕糧的官職，密符這里是似書似繪的符號。通州作為水陸交通要塞，清朝時期設有兩大糧倉，從南方運來的糧食在此處要經過軍糧經紀的驗收，合格之后方可裝袋入倉，并用竹炭在糧袋上寫下自己的符號。這樣如果以后坐糧廳官員或者巡查御史抽查漕糧，發現不合格的就可以根據上面的符號找到經紀官，有效地避免了驗收中收受賄賂以次充好的行為。上面的密符也是形態各異，比如通州密符像兩條交叉街道，代表城市。