大膽突破

BMW 4系

要說最近汽車圈最具顛覆性的大膽設(shè)計(jì)，那一定當(dāng)屬全新BMW 4系，那個(gè)極其夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)可是承包了無數(shù)話題流量。

這個(gè)跟概念車如出一轍的設(shè)計(jì)其實(shí)并非BMW設(shè)計(jì)師們天馬行空憑空捏造出來的，早在上世紀(jì)30年代，BMW 328雙門轎跑車就有著夸張的縱置雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而上世紀(jì)70年代非常經(jīng)典的BMW 3.0CSL也采用了縱置雙腎型進(jìn)氣格柵。當(dāng)然，要論面積，那都沒有全新BMW 4系這么夸張。

其實(shí)全新BMW 4系所采用的這個(gè)非常夸張的縱置雙腎型進(jìn)氣格柵一方面是在向經(jīng)典致敬，另一方面也是想讓全新BMW 4系跟這一代BMW 3系徹底區(qū)分開來，不想讓人覺得只是將BMW 3系去掉兩個(gè)車門就得來一臺(tái)BMW 4系那么簡(jiǎn)單。

除了進(jìn)氣格柵的大變樣，全新BMW 4系的大燈設(shè)計(jì)也與BMW 3系完全不同。特別是高配車型，燈組內(nèi)部集成有激光模塊，轉(zhuǎn)向燈也與外側(cè)的日間行車燈融于一體，包圍根據(jù)普通版車型與M運(yùn)動(dòng)版車型的不同而有所區(qū)別，同時(shí)還有更為激進(jìn)的M Performance套件可供選擇。

車身側(cè)面來看，全新BMW 4系擁有一個(gè)比現(xiàn)款車型更為流暢也更加運(yùn)動(dòng)的溜背造型，略微向后上揚(yáng)的下窗邊框也與現(xiàn)款有著明顯不同。車尾造型大體上跟BMW 3系保持一致，不過尾燈造型采用全新設(shè)計(jì)，更為靈動(dòng)，也讓車輛更具辨識(shí)度。

如果說外觀設(shè)計(jì)極具個(gè)性，讓人一眼就能看出跟BMW 3系的區(qū)別的話，那內(nèi)飾恐怕就要讓人感到有些失望了，因?yàn)槿翨MW 4系的內(nèi)飾跟BMW 3系如出一轍，并無新鮮感可言。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，汽油版車……