人算不如天算

說說6月坐“過山車”的感覺。本來北京的疫情防控級別已經降到了3級，大家也都開始計劃復產復工，甚至有很多人都憋壞了早就制訂好出行計劃。但就在6月13日，一系列確診的病例讓北京城又陷入了疫情的籠罩之中，全國多地也陸續開始聯控，對我們《名車志》造成的后果就是，原本執行中的選題不得不提前結束。

將時鐘撥回到6月9日，北京城風和日麗，一切看似井井有條。我與上海的同事們匯合后，三輛車一路向西，開始執行7月的選題計劃。這是一次長途自駕，其間要拍攝許多素材：第一天抵達巴彥淖爾，第二天的終點站是哈密，就這樣順利通過了檢查站、酒店的各項檢查流程。很多地方都要求檢查通信大數據（健康碼）和戴口罩，流程雖然繁瑣，但也是特殊時期的必要措施。

第三天，我們按照原定計劃開始了第一個深入新疆“無人區”的采訪與拍攝。距離哈密西邊大約200公里處的大海道是很多越野愛好者的必征之地，我們也不例外。這次我們選擇了三款截然不同的車型：奧迪A4 allroad旅行車、JEEP牧馬人和福特 F150 LTD皮卡。很多人可能會有疑惑，認為這三款車不應該組合在一起，也完全不是常見的自駕游組合。我可以回答“這就對了”，這就是汽車媒體該告訴你的事，也就是說，想知道具體哪款車更適合這條線路，本期專題里會給你一個答案。

我想對大海道無人區多說一句。盡管這里未來會被規劃成旅游區，但現在還不太適合沒有經驗的愛好者闖入，因為這里沒有手機信號，更沒有路標?！?br>