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試論汽車底盤的構造與常見問題的診修

2020-07-20 03:24:56宋正權
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年3期
關鍵詞:常見問題

宋正權

摘 要:隨著國家經濟的穩定增長,促進了人們生活質量的提升,其出行方式也隨之發生轉變。多數人會選擇汽車出行,該種出行方式方便、快捷,具有較高安全性。而汽車底盤為汽車的重要組成部分,主要負責支撐汽車內部各大部件,保障汽車行駛安全。主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統以及制動系統組成,底盤在汽車行駛中具有至關重要的作用,為了汽車行駛安全需要定期進行檢修、維護,汽車底盤常見的故障主要涉及離合器、變速器、轉向系統以及制動等系統。本篇文章對汽車底盤部分的基本組成結構進行敘述,并詳細分析了汽車底盤常見故障診斷與維修。

關鍵詞:汽車底盤構造;常見問題;診修

當前時代背景下,汽車進入了人們的生活中已經成為了日常生活中必不可少的出行工具,同時隨著現代化技術的進步汽車先進化程度越來越高,但也在一定程度上提高了故障率。底盤包括多個系統,其構造的科學性及耐用性非常關鍵,但據實際情況來看底盤故障依然層出不窮,嚴重降低了汽車使用性能。

1 汽車底盤部分的基本組成結構

1.1 傳動系統

汽車底盤傳動系統具體由變速器、離合器以及差速器等組成,該系統在汽車行駛中可以通過與發動機密切配合,使用發動機的動力在最短時間內傳導至車輪,其在汽車行駛中具有減速、變速以及倒車等作用。該系統的能量傳遞主要涉及機械傳動、液力傳遞等方式。

1.2 行駛系統

汽車的行駛系統具體由車架、車橋以及車輪等部件組成。該系統主要負責汽車運動,車輪受傳動軸的牽引力量,與地面形成摩擦力量隨后轉變為牽引力,促使汽車運動。

1.3 轉向系統

轉向系統為汽車底盤的重要組成部分,具體由轉向傳動系統、轉向器等組成,在汽車行駛中主要發揮指定行駛方向作用。

1.4 制動系統

制動系統又被分為行車制動系統與駐車制動系統,該兩個系統均包括制動器、制動傳動系統。此外,該系統對于汽車安全行駛具有至關重要作用,可以有效控制汽車加速、減速,具有較強控制力。

2 汽車底盤常見故障診斷及維修

2.1 離合器常見故障檢修

汽車常見的離合器障礙包括離合器分離障礙、起步抖動以及離合器打滑等,對這些故障的診斷與維修分析如下:(1)離合器分離障礙,汽車在出現該障礙時,行駛過程中若進行加檔、減檔會出現掛擋困難,甚至無法掛擋,進而影響汽車行駛安全。汽車檢修人員可以運用踩定離合器的方式檢測離合器是否存在分離障礙,其檢測標準為掛擋困難、齒輪具有撞擊聲、熄火等,出現該種狀況主要與離合器自由度有較大關系,需要對離合器進行更換[2]。(2)汽車起步抖動,該底盤障礙主要表現為汽車起步時,出現劇烈抖動。導致汽車起步抖動障礙的原因為從動盤鋼片、壓盤走形,最終引發從動盤、飛輪連接異常,對于該種狀況需要對汽車從動盤進行更換,若從動盤未出現問題,需要對從動盤與飛輪進行加壓固定。(3)離合器打滑,汽車出現離合器打滑的典型表現為松開離合器汽車不能夠正常行駛,即使踩油門處理汽車也不能正常加速,如果不能夠對其進行診斷處理,將會大大縮短汽車使用時間,行駛安全得不到有效保障。造成該種狀況出現的主要原因為離合器過度磨損、飛輪異常等,需要汽車檢修人員找出離合器打滑原因,對出現問題的零件進行維修、更換。

2.2 變速器常見故障檢修

汽車常見的變速器障礙為換擋異常、跳檔、錯檔等,汽車變速器出現這些障礙與變速桿、同步器有較大關系,少數變速器障礙是因為軸承使用時間過長、齒輪吻合障礙引起。如果出現這些問題需要及時對變速器障礙進行診斷、維修,避免駕駛人員安全受到威脅。檢修人員可以通過掛空擋,拉緊手剎踩離合方式檢測變速器問題,如果在檢測中出現異常聲響,表示變速器已經出現問題。需要檢修人員進一步對其檢測,如果只是零件問題,需要對相關問題零件進行更換。

2.3 轉向系統常見故障的檢修

目前,汽車多運用電動轉向系統,如果汽車出現轉向系統問題轉向會比較困難,主要表現為轉向異響、轉向沉重等。而轉向系統障礙的原因為輪胎氣壓低、轉向器嚙合間隙過于緊密、潤滑液過少等,需要檢測人員對轉向系統故障原因逐一進行檢測,如果問題為輪胎氣壓過低,可通過對輪胎充氣解決問題。對于轉向器嚙合間隙過于緊密、潤滑液過少,可通過對零件調整、增加潤滑液來解決轉向系統障礙。此外,汽車在行駛過程中方向盤過度顫動也為轉向系統障礙,需要駕駛人員高度重視起來。主要表現為握緊方向盤后車頭、車身以及車后方均出現不同程度顫動,導致該種狀況的原因為前輪定位異常、轉動系統零件過松以及軸承扭曲等,維修人員需要對系統障礙問題進行逐一排查,并對癥解決問題。

2.4 制動系統常見故障的檢修

制動系統障礙主要分為兩種類型,具體包括制動失效與制動跑偏。制動失效又被稱為剎車異常,需要及時對其進行維修處理,防止駕駛人員、乘客等生命受到威脅。造成汽車制動系統出現剎車異常的原因為液壓制動系統油液外漏、制動系統軟管磨損、制動閥松動,氣壓不足以及制動踏板、閥門分離等,需要檢修人員依據剎車異常原因分析,將故障逐步排除并對癥處理。此外,制動跑偏也為制動系統的常見障礙,主要表現為輪胎摩擦片、制動盤間隙偏差,汽車出現該種狀況的原因為輪胎氣壓不一,如果出現該種狀況需要檢修人員對輪胎摩擦片進行檢測,并對癥處理,避免汽車出現制動跑偏造成交通事故。

3 結束語

根據上文所述可知,為了有效保障汽車的行駛安全,提升汽車使用壽命,需要定期對汽車進行檢修。而底盤為汽車的重要組成部分,主要常見的故障為離合器、變速器、轉向系統以及制動系統障礙,需要對這些系統障礙重點檢修,保證安全使用。

參考文獻:

[1]尹宗仁.試論汽車底盤的構造與常見問題的診修[J].數字通信世界,2019(05):283.

[2]鄭淑珍.汽車底盤的構造與常見維修保養問題探討[J].汽車實用技術,2017(13):100-101+105.

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[4]杜萍,高陽.淺談汽車底盤的構造與常見維修保養問題[J].科技與企業,2013(14):319.

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