農產品供應鏈中物流與電商協同發展研究

摘要：我國作為傳統的農業生產大國，在現代信息科技的應用加持下，逐步形成了完整的供應鏈條，尤其是物流和電商行業的發展，極大促進了農業經濟增長。時至今日，物流與電商在農產品供應鏈中占有越發重要的地位，兩者之間能否協同發展，不但關系到其各自的發展水平，同時還影響了整個農產品供應鏈的平穩運行，相關建設勢在必行。本文基于對農產品供應鏈中物流與電商協同發展相關的概述解析，著重就其運行策略進行了探究。

關鍵詞：農產品供應鏈;物流與電商協同發展;策略

中圖分類號：F323.3;U652.1 文獻識別碼：A 文章編號：2096-3157（2020）11-0031-02

農產品供應鏈作為一個龐雜的系統構成，關聯到多個節點企業的協同參與，對其進行有效管理，從而產生供應效應。物流與電商作為農產品供應鏈中不可或缺的兩個子系統，兩業協同可驅動農業經濟的發展，對實現鄉村振興戰略意義非凡。改革開放40多年，我國農業生產現代化水平越來越高，專業化、自動化、信息化建設均取得了顯著成效，但是相比之下農產品的流通渠道卻略顯滯后，市場配置農業資源的基礎作用薄弱，嚴重制約著農村經濟發展，其中核心問題在于物流與電商協同缺失，相關類課題研究備受關注。

一、農產品供應鏈中物流與電商協同發展概述

1.基本內涵

所謂協同發展，即是指協同兩個及以上的不同資源或個體相互協作完成某一目標，達到共同發展的雙贏效果，現已被確定為實現社會可持續發展的基礎，猶如優勝劣汰理論一般，是自然法則對人類的貢獻。農產品供應鏈中，物流與電商本身作為兩個無序發展的子系統，兩者協同實現了有序運作的轉化，達到整體和諧，以求更高質量的服務輸出。綜合來講，農產品供應鏈中物流與電商協同應是多重因素作用的結果，包括利益協同、信息協同、能力協同以及業務協同等。其中，利益協同亦稱利益分享，需要參與者制定合理的分配方案，并根據市場、企業等情況做出動態調整，從而雙方都能獲得更多利益;信息協同則包括產品供求信息、客戶信息、訂單信息以及物流信息等，旨在實現資源配置最優化;能力協同主要體現在基礎設施和互聯網技術兩個方面，且現階段電商已然獲得了突破性的成就，因此主要針對物流行業而言;業務協同則突出了物流與電商在行業標準化與規范化的匹配程度上，實現全流程合作。

2.現實價值

協同發展理論下，物流與電商之間存在互為條件、互為動力、相互制約的關系，如若處理得當勢必能夠產生共榮發展的效果，反之亦可能會互相牽制。對于電商而言，面對愈加激烈的行業競爭環境，價格與服務是影響其生死存亡的關鍵所在，與物流協同發展，進一步提升了客戶體驗，從而帶動著電商整體服務水平改善。而對現代物流來講，電商發展為之提供了更為廣闊的表演舞臺，延長了產業鏈條，甚者可能將直接面對消費者，不可謂一次難得的機會。農產品供應鏈中物流與電商協同發展，其最突出的價值在于實現了整體利益的最大化。具體而言，協同運作視角下，農產品物流與電商之間的交易費用逐步內化，尋找成本、談判成本等流通過程中的總成本明顯降低。同時，企業生存與發展的本質是追求利益最大化。如果通過上游壓價、下游提價的方式擴大利潤空間，其增長只是短期的、不穩定的。而基于協同發展，制定科學的利益分配方案，有助于物流與電商均獲得更高的利潤，對廣大消費者而言亦是一種隱形的福利。

3.既有困境

如上分析，農產品供應鏈中物流與電商協同發展，包含多重方面的協同建設，從而促進兩個子系統的有機融合。從兩者的相互關系來講，電商發展帶動了物流行業發展，反之物流發展又影響著電商的服務水平。在當前高速發展的社會信息化生態下，我國網購用戶的數量持續攀升，電商交易金額以年均34%的速度增長，物流行業亦是展示出了趨同的發展勢頭。但是客觀維度上講，受多重因素影響，目前多數農產品物流與電商都是基于某項特定的業務，尚未建立完善的綜合服務體系，對各項資源的整合力度不足，包括信息流、資金流以及業務流等，兩者的協同效應缺乏。具體而言，相較于快速發展的電商行業，農產品物流服務質量仍舊存在一定的欠缺，其發展受外部宏觀因素的影響較大。同時，農產品供應鏈中物流與電商之間的互信度不足，存在一定的信息交互障礙，降低了消費者的服務體驗，由于缺乏合理的利益分配機制和合作信任，導致兩業發展受限。

二、農產品供應鏈中物流與電商協同發展策略

1.加大政策聚焦

改革開放40多年，我國社會主義市場經濟體制建設日臻成熟，政府職能定位發生了根本性轉變，愈加重視宏觀層面的設計與把控，在充分尊重市場規律的基礎上，以改革為主抓手，用政策引導市場預期，并通過強有力的監管，促進社會公平正義、增進人民福祉。如此在提高資源配置效率的同時，反過來亦能更好的保證市場在資源配置中的決定性作用發揮。因此，政府在農產品供應鏈中物流與電商協同發展中的支持滲透勢在必行，對推進鄉村振興戰略的實施有著非凡的現實意義。國務院辦公廳發布的《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》，更是將兩業的協同發展上升至國家層面。在具體的踐行過程中，綜合區域經濟發展特性及水平，統籌規劃農產品供應鏈中物流與電商協同發展，加強宏觀政策引導，規范市場經濟參與行為，同步引導產業結構調整，進而使之反哺區域經濟發展。同時，通過專項資金注入，推進農產品供應鏈標準化、信息化建設，并充分發揮經濟市場的調節功能，改善金融服務配套，拓寬農產品物流企業的融資渠道，為之服務升級奠定基礎。除此之外，加強政府各職能部門之間的動態聯結，以農產品供應鏈轉型升級為切入要點，在土地、稅收、交通管理等方面予以惠利支持，改善基礎設施環境。

2.建立忠誠關系

農產品供應鏈中物流與電商協同發展的首要基礎是互信，在高度忠誠的伙伴關系上加強合作，才能實現利益供應，提升自身在整個經濟市場中的競爭力水平。如上分析，在整個農產品供應鏈中，物流與電商之間存在著緊密的相互關系，對其各自的發展有著十分重要的促進作用和現實意義。為此，在秉持合作共贏、互利互惠的原則基礎上，農產品物流與電商應進一步加強戰略層面上的協同，選擇合適的方式建立合作伙伴關系，并就具體的實施計劃進行協商和對接。在此基礎上，規范整個運行系統的操作流程，明確農產品供應鏈戰略合作中雙方享有的權利和承擔的義務，并簽訂合法且詳細的合同條款內容，強化供應商管理，以誠信為基礎推進相互穩定的戰略合作關系，打造利益共同體。如此，唯有在堅實的忠誠關系保障下，才能更好的推動農產品供應鏈中物流與電商協同發展。另外，農產品供應鏈中物流與電商協同發展的目的是促進資源配置最優化，而良好的信息交互必不可少。在良好的合作關系下，農產品物流與電商應整合雙方的信息系統，依托現代高科技支持，提升信息透明度，有效促進信息數據流的順暢傳輸，從而更加積極快速地響應客戶需求，增強他們的滿意度，如此才是實現物流與電商協同可持續發展的關鍵一環。

3.優化電商運營

農產品供應鏈中物流與電商協同發展，要形成互補優勢，從而更好的服務客戶，并從中抽取應得的利益，實現自身向更高層級的發展邁進。如上解析，我國當前階段的農產品物流與電商協同發展尚處于初級階段，信息的不完全對稱，加之高昂的外部交易成本，導致很多農產品電商更偏向于自營物流，將之作為銷售業務的末端環節和輔助工作對待。在現行的農產品電商自營物流模式下，所含涉的內容包括倉儲、分揀、包裝、配送等，有著相對完整的活動流程，形成了與農產品物流之間同質化競爭的局面。受此影響，農產品供應鏈中物流與電商協同發展的需求并不明顯，很難達到穩定的平衡支點，進而限制了雙方發展。宏觀市場經濟體制改革背景下，社會分工愈加明確，專業的企業做專業的事情，才能產出最大效益。同時，農產品供應鏈中物流的專業支持，有助于降低電商服務成本，將更多資源集聚在運營創新上，保持和發展自身競爭優勢。為此，農產品供應鏈中物流與電商協同發展勢在必行，電商應充分做好企業戰略規劃，從專業分工的角度切入，聚焦自身核心業務，以服務外包的形式釋放物流需求，加強與專業物流企業的合作。事實上，唯有轉變農產品物流與電商單純競爭的關系，才能有效提升兩者產出之間的貢獻度，進而提高協同發展的可靠性和穩定性。

4.改善物流服務

四川物流產業研究院認為，電子商務崛起迅速，加快了全球商品貿易流通速度，對物流企業服務質量水平提出了更高要求，并成為了制約電子商務發展的一大瓶頸，因而，電子商務與快遞物流的協同發展是兩業轉型升級、提質增效的有效手段，未來兩業的協同將不斷增強，共生效果將逐步凸顯。由于農產品的保質特性，服務作為物流的核心，亦是電商競爭力的重要組成。為此，農產品物流企業要竭力加強自身專業化服務水平建設，為與電商協同發展奠基。在具體的踐行過程中，物流企業應逐步加強信息化裝備，積極引入先進科技應用，包括大數據、云計算、機器人等，建立自動化系統，攜手電子商務大力推進庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優化，最終提高服務質量。另外，知識經濟時代，人才作為現代企業競爭的核心資本，是高質量物流服務輸出的關鍵支撐。對此，物流企業還需樹立高度的人才戰略意識，加強員工繼續教育，強化其服務意識，建立他們與電商協同發展的良好思維，不斷充實其學識構成，使之具備一定的信息技術素養，實現工作價值最大化。同時，物流企業還可加強與高等院校之間的合作，細化人才需求，推動產學研一體化鏈接，繼而從中獲得足夠的人力資源支持，努力開創行業發展新生態。

三、結語

綜上所述，農產品供應鏈中物流與電商協同發展勢在必行，且尤為緊迫，是加速我國農業經濟現代化建設的關鍵一環，其本身作為一項龐雜的系統工程，在實際踐行過程中，應當依托良好的政策配套環境，不斷優化兩業之間的忠誠關系，結合實際情況，有效釋放電商物流需求，同步加強物流服務水平發展，創造更大的協同效應。希望學術界持續關注此類課題研究，從不同的維度視角切入，針對性地提出更多農產品供應鏈物流與電商協同發展的策略建議。

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作者簡介：

顏耀懿，綿陽職業技術學院講師;研究方向：物流工程。