“強省會”時代

某種意義上講，一個國家的經濟現代化就是一個經濟地理的“建網”過程。

這張網通過一個個的樞紐點進行連接，猶如血管組織，它們的活力和暢通，讓血液攜帶“養分”—生產要素在大國經濟體內流動，推動中國經濟不斷轉型升級。這些樞紐點，就是日益崛起的“核心城市”。

一線城市是其中當之無愧的樞紐。此外，當下還流行著一種“新一線”城市的說法，即那些介于一線二線之間，有望崛起為一線的城市。這種提法展示城市奮斗的雄心，以及經濟地理的變遷。但換個角度看，“新一線”的概念缺乏明晰的界定，一定程度上并不利于我們對中國經濟轉型、宏觀治理架構與城市發展三者之間關系的深度思考。

不妨把這些集聚與分發要素，對經濟發展有重大樞紐價值的城市，統一稱之為“核心城市”。換句話說，它們是中國經濟版圖動力血管系統的核心連接點，而且它們的范疇相對明確，可分為三個層次：

一是一線城市，是全國性乃至國際性的樞紐，如北上廣深。

二是計劃單列市，這是一個體現中國地方治理沿革的特殊存在，隨著經濟規?；c集聚化的大潮襲來，獲得先發優勢的它們正愈發影響區域的經濟地理變遷，如青島之于華北，大連之于環渤海，廈門之于福建。

第三則是長期被忽略的一個概念—“強省會”。它們的崛起，要么因為逐浪于產業潮頭，如電商之都杭州，要么依托于基于“地利”的集聚效應，如成都。此外，還有一大批省會也正在奮發進取，卻少為人知。

當然，也有不少省會由于省域資源過度分散，周邊一線城市、單列巨頭的吸附效應或其他原因，不斷走向衰落，最終成為了“弱省會”。

和“弱省會”相比，伴隨著產業規?；徒洕泿呕牟豢赡孚厔?，“強省會”可能強者恒強。實際上，完全可以說，“強省會”已經成為了中國數量最多的“核心城市”群體，它們是國家經濟地理“血管系統”不可或缺的強大新軍。

它們的崛起，既折射了國家治理的沿革歷程，也反映了區域文化傳統對經濟的影響，更體現了市場與非市場力量的博弈故事。

更重要的是，普通人或許可以從其中尋找到一些屬于個人的機會與路向。

策劃 | 南風窗編輯部 統籌 | 譚保羅