基于汽車電控技術(shù)發(fā)展探究汽車維修對策研究

尤春 劉海娟 吳光明

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車行業(yè)也隨之快速發(fā)展。與此對應(yīng)的我車維修行業(yè)也迎來了春風(fēng)。然而現(xiàn)代汽車電控技術(shù)的廣泛應(yīng)用，給汽車維修帶來了一定的難題，甚至嚴(yán)重影響到車輛維修效率以及維修行業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)如今傳統(tǒng)的汽車維修理念主要將汽車修理作為核心內(nèi)容，采用手工操作的方式進(jìn)行更換維修。缺少對汽車電控技術(shù)的掌握及維修應(yīng)用。尤其是機(jī)、電、液一體化等系統(tǒng)診斷、總成拆裝以及工藝調(diào)整等多項內(nèi)容。本文結(jié)合當(dāng)前汽車電控技術(shù)的發(fā)展，闡述汽車電控技術(shù)的維修特點，實現(xiàn)汽車維修有效性的策略探析。

關(guān)鍵詞：電控技術(shù);發(fā)展探究;汽車維修;對策研究

0 前言

在我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的背景下，汽車保有量逐年增加。當(dāng)前汽車的發(fā)展方向是智能化、因此汽車電控技術(shù)應(yīng)用相對較多，而維修行業(yè)卻未隨之而朝著智能化發(fā)展。導(dǎo)致汽車維修行業(yè)中，汽車智能化維修、電控化維修存在很多不足，使得客戶對此產(chǎn)生較大抱怨。基于此，本文對汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀、特點及對策展開分析與研究。

1 汽車維修發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1 汽車維修培訓(xùn)實用性不足

傳統(tǒng)的汽車維修主要集中機(jī)械故障的維修保養(yǎng)，而電控技術(shù)的維修卻缺少相對應(yīng)的維修培訓(xùn)。尤其是針對汽車電子功能檢測、電控維修等功能檢測判斷上，對汽車維修人員提出了更高的維修標(biāo)準(zhǔn)要求。但是從現(xiàn)實情況來看，汽車維修行業(yè)在電控技術(shù)維修傳承等培訓(xùn)方面未做到專業(yè)知識及素養(yǎng)的培訓(xùn)。即便是開展了專業(yè)技能培訓(xùn)，采用的教學(xué)教具也是一些老舊的汽車，缺乏對新標(biāo)準(zhǔn)智能汽車及技術(shù)的學(xué)習(xí)與了解。

1.2 汽車維修行業(yè)監(jiān)管滯后

我國在汽車維修監(jiān)控方面缺少針對性的管理，另外，維修方面也缺少法律法律制度的約束，導(dǎo)致整個汽車維修市場較為混亂。另外，一些私家車車主維修時未到正規(guī)維修店內(nèi)維修，或者一些修理企業(yè)未經(jīng)過車主同意而私自更換零部件。最終導(dǎo)致汽車維修質(zhì)量急劇下降。

1.3 汽修企業(yè)類型分布不夠科學(xué)

客戶在維修服務(wù)過程中會受到各類因素影響，導(dǎo)致車輛維修質(zhì)量存在差異。究其原因主要是因為企業(yè)規(guī)模不同。另一方面，很多汽車維修站的維修設(shè)備相對較落后，對維修性能有一定的影響，再加上管理混亂，無法讓客戶獲得較好服務(wù)體驗，降低客戶服務(wù)滿意度。

2 汽車電控技術(shù)維修的特點

當(dāng)前汽車電控技術(shù)維修的主要特點體現(xiàn)在三個方面：第一當(dāng)前汽車電控維修設(shè)備主要依靠電子設(shè)備;第二如若提高故障診斷效率，必須依賴故障診斷技術(shù)的應(yīng)用;第三是汽車電控技術(shù)維修趨向品牌化發(fā)展。傳統(tǒng)的機(jī)械器具已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在汽車維修的需要，當(dāng)前的汽修維修設(shè)備主要依賴于電子設(shè)備的使用。這些汽車故障檢測儀器與越來越智能。另外，當(dāng)前汽車中的電子裝備使用越來越多，如導(dǎo)航系統(tǒng)、電子控制單元等等。這樣一來，汽車維修難度系數(shù)加大，需要維修人員利用車載診斷設(shè)備，對其進(jìn)行診斷，以便快速找到故障。隨著市場化的不斷優(yōu)化，汽車維修也在朝著品牌化發(fā)展。這就要求好的維修人員必須參與到各類培訓(xùn)活動，掌握最新的汽車維修診斷方法及維修技能手段，并提供高質(zhì)量的維修服務(wù);并滿足品牌車的定點維修等各項需求，真正實現(xiàn)經(jīng)營過程的品牌化。

3 汽車電控技術(shù)維修的發(fā)展趨勢

相比20世紀(jì)，汽車發(fā)展正逐年朝著智能化人性化發(fā)展，原來的汽車診斷主要是機(jī)械部件的診斷，而近年來汽車診斷方法及維修手段則是需要借用新興設(shè)施開展監(jiān)測判斷，并依據(jù)維修手冊進(jìn)行診斷解決。因此，當(dāng)前的故障檢測、車輛監(jiān)管以及售后維修等都需要加入智能化與高效化。同時，由于車輛電控系統(tǒng)復(fù)雜且多元化，所以維修人員也難以開展故障監(jiān)控改進(jìn)。另外，隨著車輛互聯(lián)網(wǎng)及信息化技術(shù)的不斷應(yīng)用，汽車新裝配技術(shù)及新功能都與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了越多越多的聯(lián)系。而作為汽車維修人員只能通過網(wǎng)絡(luò)平臺開展互聯(lián)網(wǎng)維修信息的記錄與管理。因此，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為汽車維修數(shù)據(jù)檢索和應(yīng)用的重要手段。然而，就汽車故障監(jiān)測而言，監(jiān)控設(shè)備多元化發(fā)展也成為汽車維修的發(fā)展趨勢。現(xiàn)階段，這類多元化設(shè)備已被廣泛應(yīng)用到汽車故障診斷中，并就提升汽車領(lǐng)域中的科技內(nèi)涵做出了指導(dǎo)性作用。

汽車電控技術(shù)在管理方面也在逐年完善。目前來看，主要集中在以下幾個方面：首先，結(jié)合當(dāng)前汽車維修環(huán)境，構(gòu)建完善的汽車維修管理制度，盡最大可能的消除汽車維修不穩(wěn)定影響因素;其次，加強(qiáng)汽車維修人員的管理。其中包括維修人員的素質(zhì)、維修技術(shù)等，確保維修的每一個環(huán)節(jié)都有效。汽車故障診斷如同中醫(yī)診斷一樣，需要一個循序漸進(jìn)的過程，例如：問診、觀察、試車、分析、維修檢測及驗證等環(huán)節(jié)構(gòu)成。其中故障維修判斷是最為重要的環(huán)節(jié)。

4 汽車維修管理策略探析

根據(jù)汽車維修現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析，我們可以看出汽車維修管理策略方法是提升汽車維修的重要手段。本文此處根據(jù)自身經(jīng)驗總結(jié)出了以下幾點汽車維修管理策略方法：第一、通過組織培訓(xùn)提升汽車維修職業(yè)培訓(xùn)實用效果。汽車維修單位可以采用實踐委培的方式，將學(xué)院送至專業(yè)的汽車維修學(xué)院開展實際維修。另外，企業(yè)自身也可以根據(jù)自身的情況，不定期的開展維修培訓(xùn)活動，邀請各維修單位參與新車型的維修培訓(xùn)、汽車疑問解答等。最后，學(xué)校可以根據(jù)培訓(xùn)的需求，每年度或者針對每個車型維修開展技能比賽。鼓勵企業(yè)與維修人員參加，在比賽中交流學(xué)習(xí)。第二、根據(jù)汽車維修培訓(xùn)情況，增強(qiáng)汽車維修行業(yè)的監(jiān)控，確保健康發(fā)展。汽車維修行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展是確保城市交通安全的前提。各級院校單位應(yīng)根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展，積極推動汽車維修行業(yè)的改革，確保汽車維修行業(yè)始終以維修技術(shù)為中心，持續(xù)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，科學(xué)分級，形成層次分明的發(fā)展格局，推動汽車維修行業(yè)健康發(fā)展。第三、企業(yè)針對車輛銷售情況，增設(shè)汽車專項維修服務(wù)點，彌補(bǔ)汽車維修市場空缺，確保汽車維修行業(yè)朝著良性方向發(fā)展。

5 結(jié)束語

作為維修人員，必須隨著市場發(fā)展，掌握扎實的汽車維修方法及檢測手段，同時也要掌握電控知識，并能通過互聯(lián)網(wǎng)查詢和使用維修資料，解決故障問題，最終推動汽車維修行業(yè)向著品牌化、專業(yè)化和現(xiàn)代化發(fā)展。

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