閆學政 陳柚邃
(廣船國際居裝部)
Gotland客滾船定員1730 人,共有169 個住艙,4 個公共大廳,在技術上需要滿足安全返港和DNV舒適度一級和天然氣(LNG)冷量回收要求。該船空調系統風管及附件數量多、安裝空間小,技術要求和施工難度都比較高。居裝部主要負責本系統的相關設備和上建三個主豎區管路的安裝以及整個系統的調試配合工作。
本船空調系統由通風設備、通風系統及附件和冷熱媒水管、凝水管等系統相關設備及附件組成。
本部門負責安裝的通風系統工程包含17 臺空調器、9 臺風機盤管、離心風機18 臺、管道風機9臺;風管約10028 條(約為普通一條液貨船的10 倍),其中方形風管約3842 條、螺旋風管約6546 條、各種通風附件如百葉窗、電動風閘(截止、防火、防煙)、布風器、回風箱、調風門、傳感器等。
管路系統工程包含2 臺冷水機組,2 臺預熱/冷媒水水泵(一備一用)、2 臺再加熱水水泵 (一備一用)、1 臺安全返港水泵、其中冷媒水管約1139條、各種閥件、傳感器等。
本船空調系統施工策劃過程分前期配合設計攻關施工難點、施工前圖紙及物量熟悉與整理兩個階段;施工現場管理分現場安裝、系統調試兩個階段。下面是對每個階段的施工與管理的介紹及注意事項。
為了提高現場施工質量和效率,在設計部門進行該船生產設計之初,本部門就派出了參與該船建造的主管人員及工班長提前介入到配合設計的工作中來,初步對整個系統進行了解,對一些施工的難點與設計人員一起商量方案作好后期施工規劃。……