淺談道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及預防

【摘要】隨著我國城市化的進程加快，現(xiàn)代工程施工建設(shè)越來越多，特別是道路橋梁工程建設(shè)改變了人們的生活方式，也不斷的影響著人們的生活觀念。為了使人們的生活更加的便利，保障人們的生活質(zhì)量，道路橋梁工程施工現(xiàn)場管理在施工過程中起著很重要的作用，它是施工質(zhì)量的重要保證。然而，影響道路橋梁施工管理質(zhì)量的因素有很多，例如人員、材料、技術(shù)、環(huán)境等因素。因此我們應(yīng)該針對具體問題具體分析，對影響其施工管理質(zhì)量的因素進行分析，找出最根本的問題所在，進而找出解決問題的辦法，來解決工程施工過程中的實際問題，確保道路橋梁工程現(xiàn)場施工的管理有序進行，保證道路橋梁建設(shè)質(zhì)量得到保證和提升。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁;現(xiàn)場施工管理;影響因素;預防策略

工程管理是一項既系統(tǒng)又專業(yè)的工作，在道路橋梁施工管理中，它涵蓋了經(jīng)濟學、建筑學等管理方面的知識，不僅要讓道路橋梁施工順利的展開，保證工程施工有一個良好的施工環(huán)境，而且還要將工程施工不斷的趨于更加的科學化，使施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益共同的提升。

1、影響道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素分析

1.1材料質(zhì)量因素

道路橋梁工程所需要大量的施工材料，因此材料質(zhì)量的管理對道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量有著直接的影響。然而現(xiàn)階段，我國的道路橋梁過施工過程中沒有對材料質(zhì)量的管控引起足夠的重視，沒有對材料的采購、運輸、使用、存儲和維護進行系統(tǒng)的管理，在一定程度上影響了道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量，同時沒有對材料的質(zhì)量進行一個科學的評估，增加了現(xiàn)場施工的風險[2]。

1.2施工安全性因素

道路橋梁工程的實際展開過程中，影響施工安全性的因素有很多，這些因素都會直接影響道路橋梁工程順利施工。影響施工安全性的因素包括自然因素和人為因素，特別是由于在道路和橋梁工程施工的人員大多都是農(nóng)民工，他們的技術(shù)水平和安全意識還不夠高，在施工過程中沒有得到過專業(yè)的培訓，管理部門對各個工作環(huán)節(jié)的管理還不夠嚴格和完善，從而影響整個工程的施工。

1.3過渡段施工方面

過渡段施工是道路橋梁工程施工的重要部分，然而現(xiàn)階段的道路橋梁工程在施工過程中存在這一系列的問題。第一，不合理的帶路橋梁工程橋頭設(shè)計，導致道路橋梁工程在使用過程中出現(xiàn)跳車的現(xiàn)象，這樣的道路橋梁設(shè)計使工程建設(shè)的實用性降低，第二是在實際的橋頭搭板結(jié)構(gòu)設(shè)置的過程中存在著不合理的設(shè)計，使道路橋梁的安全性降低，第三是沒有有效的展開橋頭及橋背路堤壓實操作與管理，導致該環(huán)節(jié)與通道路橋梁施工程建設(shè)要求不符。

2、加強道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的途徑

2.1加強施工材料質(zhì)量的管理

第一，要嚴格的控制施工材料的采購環(huán)節(jié)。這需要根據(jù)道路橋梁具體的施工要求來進行相關(guān)的施工材料采購，在采購的過程中首先需要對施工材料進行全面的分析，制定好相應(yīng)的材料采購計劃，制定出合理的材料指標界限，并不斷的完善好采購制度，按照制度辦事，其次是做好市場調(diào)查，要與資質(zhì)優(yōu)秀的供貨商簽訂采購合同，從根源上保證施工材料的質(zhì)量。除此之外，還要配備相關(guān)的專業(yè)人士和先進的檢測設(shè)備對施工材料進行評估和檢測，建立一套完善的評估制度，特別是要保證施工材料的安全性能，只有對施工材料進行檢測合格之后方能投入使用，對于那些不合格的施工材料，應(yīng)該加強施工單位的處理能力，提高項目的施工材料使用率。最后，我們應(yīng)該建立一個監(jiān)督機制來保證施工材料的質(zhì)量，定期的做好施工材料的維修和保養(yǎng)，確保施工材料的安全和質(zhì)量[1]。

2.2加強作業(yè)人員的安全意識

作業(yè)人員的操作中水平直接關(guān)系到整個施工質(zhì)量。定期加強對施工人員的培訓，有利于提高作業(yè)人員的操作水平和整體職業(yè)素質(zhì)，在很大程度上能夠確保道路橋梁施工質(zhì)量。其次是所有相關(guān)的人員在施工之前都要進行安全教育，提高施工工人的安全意識，我國的施工工地所招收的人大部分都是農(nóng)民工，他們普遍的文化素質(zhì)低，安全意識比較淡薄，實際操作能力參差不齊，施工現(xiàn)場所面臨的這些問題都會使道路橋梁施工的質(zhì)量和安全得不到保證，特別是施工過程中出現(xiàn)的安全事故大多都是由于人為操作失誤造成的。因此需要通過培訓和教育來提高從業(yè)人員的安全意識和操作水平，不同工種的施工人員應(yīng)該有不同等級的從業(yè)制度，特別是針對于那些高危工種的施工，該工種的從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格才能夠上崗或操作，防止因為操作失誤造成施工事故的發(fā)生。在對現(xiàn)場施工管理的過程中，不僅要對施工項目的進度和質(zhì)量進行把控，還需要保證施工人員的操作符合相關(guān)的制度或行為規(guī)范，為施工人員配好安全防護裝置，另外還需要關(guān)注施工工人的工作狀態(tài)，防止疲勞施工或帶病施工。

2.3加強過渡段施工控制力度

加強過渡段施工控制力度是道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的重要途徑。第一，橋頭地基設(shè)計優(yōu)化，結(jié)合道路的實際情況制定合理的設(shè)計方案，處理好橋背軟弱地基是控制跳車現(xiàn)象的重要途徑，可以采用繪圖墊層或是擠密樁復合地基;第二合理的設(shè)置搭板，搭板的設(shè)置可以采用預留反向坡度方法，合理選擇的選擇臺背填料，采用各種土壤作對比試驗，采用穩(wěn)固性比較好的填料;第三，提高臺背路堤壓實質(zhì)量，填土的過程中應(yīng)該分層填筑，壓實一層后再壓一層，每一層都要經(jīng)過檢測質(zhì)量，其施工順序為汽車卸土、推土機平整、灑水或晾曬、人工平整、壓路機碾壓、壓實度檢測[3]。

結(jié)語：

綜上所述，近年來我國在積極的加強現(xiàn)代化建設(shè)，全國各地的道路橋梁工程大量增加，加強道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的工作勢在必行。在這一過程中，需要施工企業(yè)結(jié)合工程施工的實際情況，不斷的加強施工材料質(zhì)量的把控，加大道路橋梁施工安全管理力度，加強過渡段施工控制力度等角度來確保道路橋梁工程現(xiàn)場管理力度，保證工程施工順利的進行。

參考文獻：

[1]葛成業(yè).道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及防范對策分析[J].黑龍江交通科技，2019，42（10）：162+164.

[2]李先哲.道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及預防[J].交通世界，2019（07）：130-131.

[3]薛春榮.市政道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及預防策略[J].居舍，2017（35）：128-129.

作者簡介：

王國海（1964-）男，安徽巢湖人，本科，目前職稱;工程師，研究方向;工程管理。