李啓榮,許新權,謝光寧
(1.廣東省路橋建設發展有限公司,廣州 510623;2.廣東華路交通科技有限公司,廣州 510420)
現有的路面質量管理主要依靠現行規范對路面用原材料、配合比及實體工程進行常規指標的檢測,可對路面質量起到一定的保證作用,但常常存在常規手段難以甄別路面用原材料的優劣、配合比波動較大、破壞性檢測無法進行全覆蓋評價路面施工的均勻性等問題[1-2],進而導致管理人員無法全面掌握瀝青路面整體質量,鋪筑的瀝青路面因配比波動較大、均勻性不佳等缺陷而出現車轍、坑槽等早期病害,嚴重影響瀝青路面的使用壽命[3-5]。
針對傳統路面施工質量管理的不足,惠清高速公路引入路面智慧監控咨詢單位,采用無核密度儀、激光紋理儀、信息化監控技術、智能碾壓監控系統、紅外攝像技術等開展拌和樓計量系統、碾壓智能控制、瀝青路面密度、顆粒離析及滲水狀況均勻性等快速無損的智慧監控技術應用,以保證路面質量管理的有效性,提高路面的工程質量和使用性能。本文主要介紹智慧監控技術在惠清高速公路路面工程中的應用及效果,可供類似工程參考借鑒。
廣東省汕頭至湛江高速公路惠州至清遠段(以下簡稱“惠清高速公路”)起于惠州市龍門縣龍華鎮,終于清遠市清新區太和鎮,全長約125 km。該項目途經多處生態自然保護區、環境敏感區,存在橋隧比例大、路面結構類型多、原材材料用量大、優質石料匱乏、施工點多面廣、質量控制難度大等特點。……