整車出口同比增長33.6%，“二借東風(fēng)”后，小康股份新能源業(yè)務(wù)再獲20億投資

凱恩

4月28日，小康股份披露了2019年財(cái)務(wù)報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入181.3億元;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6672.2萬元。受部分地區(qū)提前實(shí)施“國五轉(zhuǎn)國六”以及市場(chǎng)需求增速放緩的影響，公司整車銷量表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平，特別是下半年整車銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月增長。2019年，公司實(shí)現(xiàn)整車出口銷售約2.6萬臺(tái)，同比增長33.6%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。

大力推進(jìn)研發(fā)與智能制造積極擴(kuò)展海外市場(chǎng)

2019年，小康股份研發(fā)投入22億元，占總銷售收入超過12%，在中國汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平，公司培育并形成了以國際領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)三電技術(shù)和差異化特色的增程式，并通過與華為、阿里等的合作，集成了領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。年內(nèi)，公司持續(xù)研發(fā)電動(dòng)化、智能化、智能網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)，多項(xiàng)新系統(tǒng)、新技術(shù)在產(chǎn)品上搭載應(yīng)用。公司按既定目標(biāo)完成了大功率大扭矩電驅(qū)、兩款增程發(fā)電機(jī)及控制器及四款電池PACK的開發(fā)，其中多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，形成了新的產(chǎn)品系列。

與此同時(shí)，2019年小康股份在智能制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破。3月，小康動(dòng)力的智能工廠投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動(dòng)化、信息數(shù)字化、管理智能化，并榮獲重慶市智能制造標(biāo)桿企業(yè)。4月，公司按照數(shù)字化、智能化要求建設(shè)的金康賽力斯兩江工廠正式投產(chǎn)，生產(chǎn)車間使用機(jī)器人超過1000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化。2019年，公司還完成了三電產(chǎn)線的建設(shè)，自動(dòng)化、智能化達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平，多項(xiàng)技術(shù)與產(chǎn)線填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

此外，面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的超預(yù)期下行，公司積極擴(kuò)展海外市場(chǎng)，2019年實(shí)現(xiàn)整車出口銷售約2.6萬臺(tái)，同比增長33.6%，在全球貿(mào)易局勢(shì)緊張且全國整車出口普遍下滑的情況下，公司整車出口實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。在德國、西班牙等歐洲市場(chǎng)中，東風(fēng)風(fēng)光品牌占有率衛(wèi)冕SUV市場(chǎng)的中國品牌冠軍。其中，東風(fēng)小康品牌商用車?yán)塾?jì)6年微車行業(yè)出口排名第一，東風(fēng)風(fēng)光品牌旗下風(fēng)光580出口數(shù)量居中國七座SUV出口第二位。

“第三次創(chuàng)業(yè)”加碼新能源

2019年小康股份繼續(xù)發(fā)力新能源。實(shí)際上，智能電動(dòng)汽車一直是小康股份近幾年持續(xù)加碼的一大戰(zhàn)略板塊。早在2015年，小康股份便開始了自主開發(fā)三電核心技術(shù)。作為小康股份實(shí)施新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的主體，金康新能源在2017年1月拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月，又正式獲得工信部發(fā)放的新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)，成為第9家獲得工信部和發(fā)改委“雙認(rèn)證”的車企。

2018年，小康股份在業(yè)績承壓的情況下，仍然不斷加大對(duì)智能電動(dòng)汽車的投入，全年對(duì)智能電動(dòng)汽車的投入高達(dá)65.8億元。2019年4月，在小康股份剛剛建成投產(chǎn)的重慶兩江智能工廠，金康SERES旗下首款新電動(dòng)汽車SF5全球首發(fā)。兩個(gè)多月后，小康股份引進(jìn)擁有重慶國資北京的金新基金，再對(duì)金康新能源增資9.6億元。

小康股份新能源汽車戰(zhàn)略的快速發(fā)展引起公司重要合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（下稱“東風(fēng)公司”）與重慶市政府的重視。

今年4月2日，東風(fēng)公司與小康股份的合作也迎來里程碑時(shí)刻。當(dāng)日，小康股份發(fā)布公告稱，公司向東風(fēng)公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)的申請(qǐng)獲得中國證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)。根據(jù)公告，小康股份擬作價(jià)約38.5億元，收購其持有的東風(fēng)小康50%股權(quán)，交易完成后，東風(fēng)小康將成為小康股份全資子公司，而東風(fēng)公司將持有30.95%的股比成為公司第二大股東。本次重組，也體現(xiàn)出東風(fēng)汽車對(duì)小康股份智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的認(rèn)可。

4月23日，重慶市政府與東風(fēng)公司《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，兩江新區(qū)、東風(fēng)公司、小康股份《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》，以及東風(fēng)公司與小康股份《全價(jià)值鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》三項(xiàng)簽約活動(dòng)在重慶同時(shí)舉行。根據(jù)兩江新區(qū)、東風(fēng)公司、小康股份簽署的三方協(xié)議，三方將重點(diǎn)加大對(duì)小康股份旗下金康新能源汽車的投資，在政策、融資、生產(chǎn)、管理、銷售等方面為金康新能源的發(fā)展提供支持，并在2025年前將之打造成為年產(chǎn)15萬輛、產(chǎn)值在300億元以上的中高端新能源汽車標(biāo)桿企業(yè)。為此，重慶市人民政府及兩江新區(qū)管委會(huì)將指定主體或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投資20億元。

在這條被小康股份董事長張興海稱為“第三次創(chuàng)業(yè)”的電動(dòng)汽車道路上，小康股份正在朝著“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。