城市生活垃圾轉運站的提升改造方案研究

李鵬

摘? 要：在新時期環境下，我國城市化建設的步伐十分迅速，城市規模也在不斷增大，而這也導致生活垃圾大量產生。為了實現對城市生活垃圾的有效處理，垃圾轉運站發揮著重要的作用，它是實現城市生活垃圾清運的重要場所，但隨著城市發展對垃圾轉運站提出了更高要求，這就需要對其實施改造處理。本文就主要針對城市生活垃圾轉運站的提升改造方案進行研究，希望對相關工作的開展提供幫助。

關鍵詞：城市建設? 生活垃圾? 轉運站? 提升方案? 改造方案

中圖分類號：X703.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2020）12（c）-0163-03

Abstract： In the new era， the pace of China's urbanization construction is very rapid， and the city scale is also increasing， which also leads to a large number of domestic waste. In order to realize the effective treatment of municipal solid waste， the refuse transfer station plays an important role. It is an important place to realize the cleaning and transportation of municipal solid waste. However， with the development of the city， higher requirements are put forward for the refuse transfer station， which requires its transformation and treatment. In the following， the paper mainly studies the upgrading and transformation scheme of urban domestic waste transfer station， hoping to provide help for the development of relevant work.

Key Words： Urban construction; Domestic waste; Transfer station; Upgrading scheme; Transformation scheme

現階段，在我國的城市化發展中，生活垃圾的產生量十分龐大，這些生活垃圾的成分比較復雜，如果處理不當就會對城市環境和居民生活造成很大的影響，因此城市生活垃圾的清運工作至關重要。轉運站是城市生活垃圾的清運工作中的重要場所，為了充分發揮它在城市生活垃圾清運工作中的作用，就需要根據其現狀積極采取有效的方案實施提升改造，這也是城市管理和發展中需要重點關注的內容。

1? 城市生活垃圾轉運站的提升改造必要性

在我國的城市化發展中，越來越多的農村人口逐漸轉移到城市生活，城市人口和規模都在不斷增加，而這也導致城市生活垃圾量的迅速增多，每年城市生活垃圾的產量和轉運量都不斷增加這對城市生活垃圾的轉運和清理提出嚴峻考驗。因為生活垃圾的成分十分復雜，有時還含有很高的有機物和易腐物，很容易會對環境產生污染，所以一定要實現對其生活垃圾的及時收集和轉運，避免垃圾物對城市環境以及居民生活產生不利的影響，而這就需要城市具有合理垃圾轉運的系統[1]。轉運站是城市垃圾的轉運系統重要的部分，其功能的發揮直接影響城市的環衛水平，但從目前的情況來看，城市內生活垃圾的轉運站由于比較老舊、設備較為落后等，很難滿足目前城市迅速發展下的需求，所以這就做好對城市生活垃圾轉運站的提升改造，來確保它實現對城市生活垃圾的有效轉運，為綠色城市和現代化城市建設提供保障。

2? 項目轉運站案例概述

2.1 項目轉運站案例現狀

在某城市中，近年來城市規模發展十分迅速，常住人口也是不斷增加，一度突破了800萬，且其生活垃圾每天的產生量也達到了10000t。在對生活垃圾的轉運中，主要是通過混合收運的方式，清運存在較大的壓力。對城市資料進行統計和分析，在主城區內生活垃圾的轉運站有120個，使用的有115座，而大部分轉運站都在2010年前建立;站內的壓縮設備所使用的時間一般都超過了10年，根據行業要求，壓縮設備一般使用的壽命在5～8年，好品質的壽命在8～10年，而現行的壓縮設備所使用的年限就太長了;且這些轉運站所設計處理的規模都在150 t/d內，還有部分設計處理的規模在50t/d內[2]。

2.2 項目轉運站存在的問題

對此城市內諸多轉運站實施現場勘察發現，很多轉運站都沒有設置除臭、除塵、滲瀝液的收集處理等設施，在生產作業期間往往會產生很多垃圾的滲瀝液，且設施設備在沖洗中所產生污水還排放到市政污水的管網內，這也就導致其存在臭味大、噪音大和環境差的問題，對周邊的環境和居民造成了很大影響。對生活垃圾的運輸中，往往路程比較長，運輸方式較為落后，會產生較大費用以及成本，還易造成二次污染的發生。在對轉運站設計中，往往外部都是單一和簡陋的裝修，且轉運站的周邊區域存在綠化的欠缺，往往和周圍環境存在交叉協調性，布局存在不合理，這也導致其總體的景觀性不佳。

在諸多轉運站中，其使用的時間都超過了10年，很多設施設備都出現老化和技術工藝的落后情況。這些轉運站的轉運量設計值是25～43t/d，但實際的轉運才達到18～33t/d，它們轉運的能力都呈現下降趨勢，且規模也都是一些小型的轉運站，這就導致它們不能滿足所要求對生活垃圾的日產日清。這些轉運站的占地面積一般在1800～2000m2內，按照相關技術規范的規定，對轉運量在50t/d內轉運站的設計中，用地的面積要在500～1000m2內，因此這就體現出部分小型的轉運站建設布局存在不合理，其清運的能力也存在不足情況[3]。

按照相關技術規范對壓縮設備可靠性的要求，對壓縮設備實施300 h可靠性的試驗期間，若首次出現故障的時間超過了100h，且平均沒有故障的工作時間超過了150h，則此設備可靠度就超過85%。在對此城市轉運站壓縮設備實施可靠性的試驗中，發現其轉運站內壓縮設備首次出現故障作業的時間超過100h的只有2個，其平均沒有故障的作業時間超過150h的只有5個，它們可靠度超過85%的只有2個。通過整體分析，只有約14%的壓縮設備達到了可靠性的要求，而其它壓縮設備都存在設備的老化和故障的頻發等情況，尤其在油路系統和電路系統等中故障的發生率比較高。由于設備的故障頻發，導致維修保養的費用增加，對轉運作業的效率也產生影響，進而造成垃圾的積壓和周邊環境的污染。

在轉運站工作中，普遍對垃圾沒有采取合理分類措施，導致垃圾處理的成本增加。很多居民垃圾分類的意識并不是很高，且政府對垃圾處理的設施存在投入不足，針對垃圾分類也沒有完善和規范的體系，導致垃圾分類沒有得到很好的落實[4]。

3? 項目提升改造方案建議

3.1 做好轉運站工作方法的改進

在對轉運站實施提升改造中，想要提升其工作的效果，一定需要注重對其工作方法的改進。在對垃圾的處理中，對垃圾的分揀可以使用機器人的手段，來借助現代化技術達到智能分揀的效果，按照垃圾的分類進行分揀，基于分揀工作上，要對不同的類型生活垃圾做好預處理，特別是中轉站內存在顯著異味和嚴重污染的垃圾，可以通過堆肥方式處理，而對可回收性垃圾可以通過清洗以及回收處理[5]。在對生活垃圾的運輸中，要盡可能避免長距離的運輸，可以通過地下的氣力運輸實現短距離垃圾運輸目的，通過城市地下的綜合廊道結構，把生活垃圾向就近地下轉運站實施轉入，而運輸車當作輔助運輸的方式。對于不能夠有效處理的生活垃圾，要對其及時實施封裝，且運到垃圾填埋區實施處理。

3.2 科學布局和合理設計

在對現階段城市生活垃圾的轉運中實施提升改造中，為了確保它們具有長期的使用功能和效果，就需要做好對它們的科學布局和合理設計。在改造中，要對交通道路以及市政管道綜合考慮，避免和地下的線路發生重合或者碰撞等情況，同時還要求它周圍地質具有良好穩定性，為其改造提供條件。另外，轉運站的設計要和城市可持續性的發展規劃相一致，設計中要求新型轉運站要盡可能將處理車間在地下空間設置，在地上再實施少量工作窗口的設置，打造出半地下的建筑類型。若對城市的廣場以及花園內進行轉運站的改造，要做好和周圍環境的協調，可以對其外觀和設施實施環保設計，如圍護結構的保溫層設計、綠化種植以及通風天窗的屋面設計等，來實現和周圍環境景觀的和諧[6]。

3.3 對轉運站的規模進行提升

面對目前此城市內轉運站主要是小型的，它們轉運的能力比較有限，面對城市生活垃圾量不斷增加的情況，目前它們轉運的規模已經不能滿足工作續期，特別是垃圾轉運的高峰以及緊急情況，因此需要做好對轉運站的規模提升。在對轉運站模式實施設計中，要對一定時間內和服務區范圍內的垃圾量實施綜合分析，且對區域特征和社會經濟的發展等因素實施綜合考慮，來對轉運的規模進行確定，確保它能夠滿足對其服務范圍內近期和長期生活垃圾的日產日清要求。另外，對轉運站的用地面積也要合理布局，對綠化設施的用地、垃圾分類的收集和轉運設施的配套建設用地實施充分考慮，從而為實現轉運站的垃圾分揀、分類的收運和暫存等功能提供條件。

3.4 實施轉運站設施設備的更新改造

面對目前此城市內生活垃圾的轉運站普遍存在設施設備的老化、工藝的落后和轉運能力不足等情況，要做好對轉運站設施設備的更新改造，從而來提升它們的工作效果、降低能耗。對轉運站內壓縮設備要及時更換，選擇高可靠性的設備，為了提高設備的性能，要對站內設施設備及時進行維護和保養，確保它們能夠安全穩定運行。同時，還需要對站內環境保護的配套設施實施完善，面對現階段轉運站中缺乏除臭、除塵和隔音等設施，為了避免垃圾處理對環境產生污染，就要在垃圾作業區依據相關標準實施除臭、除塵和隔音降噪等設施的設置，并確保這些設施具有良好的運行狀態。

3.5 強化轉運站的垃圾分類

垃圾分類是現階段城市發展中強調和重視的工作，轉運站作為城市生活垃圾清運的重要場所，要求他們一定要強化垃圾分類。在轉運站的垃圾分類工作中，為了提高工作的效果，可以應用“互聯網+”思維實施垃圾分類的工作開展，將生活垃圾在收集、中轉和運輸等環節與互聯網實現有效結合，通過線上與線上方式實現垃圾分類回收。如可以通過積分兌換法，來打造出以“互聯網+”為基礎的垃圾環保性回收平臺載體，來實現垃圾的分類回收和有效利用。同時，想要實現垃圾有效分類回收，還要通過傳統媒體、新媒體和自媒體等手段，來對廣大的民眾實施垃圾分類目的與方法的宣傳，且加強和相關環保部門合作，來加大對垃圾分類的宣傳力度和有效性，使人們能夠自覺進行垃圾分類，促進轉運站垃圾分類回收。

3.6 打造智能化的垃圾轉運站

在城市的現代化發展中，對生活垃圾的轉運站提出了更高要求，需要轉運站也根據時代發展進行智能化和現代化改造。在對生活垃圾的運輸中，可以通過吸塵器和豎井模式，借助真空管道對生活垃圾實施運輸，提升垃圾流隱蔽性以及密封性，且和人實現了完全的隔離，防止垃圾回收和收集中存在二次性污染的情況，實現來將直運目。在對生活垃圾實施分揀中，可以借助機器人，讓它們來對垃圾實現智能性分揀，它們能夠對不同類型垃圾有效識別和判斷，提高了中轉站內生活垃圾的處理效率。

4? 結語

綜上所述，為了滿足現階段城市化發展需求，需要做好對生活垃圾轉運站的提升改造，面對現階段城市生活垃圾轉運站中普遍存在的問題，為了提高其轉運站的工作效果，就需要根據其轉運站現狀，積極研究提升的改造方案，這不僅促進城市生活垃圾的處理，且對城市的可持續性發展具有重要的意義。

參考文獻

[1] 袁野.生活垃圾中轉站的形式及其應用分析[J].珠江水運，2019（7）：104-105.

[2] 崔維鵬，李慧敏.城市生活垃圾中轉站的更新設計及策略研究[J].山西建筑，2018，44（3）：197-198.

[3] 于偉.基于中轉站DEA的Q市生活垃圾收運優化研究[D].北京：北京交通大學，2019.

[4] 祝松濤.城市垃圾轉運站的建設與施工管理研究[J].山東工業技術，2018（10）：142.

[5] 錢紅林.基于鄰避效應的垃圾中轉站建筑空間環境設計研究[D].長沙：湖南大學，2018.

[6] 黃斯銘.柳州市歐陽嶺生活垃圾轉運站設計[J].科技創新導報，2019，16（1）：51-52.