淺談城市路燈設施規劃與施工管理

田傳遠

摘 要：作為照明和景觀裝飾用的城市街道兩側路燈設施是城市總體建設規劃中不可或缺的重要組成部分，任何具備良好形象的城市容貌都脫離不了對路燈設施的完美構建。路燈設施做為當今城市建設中的關鍵組分，在對其實施規劃的環節中，應做到讓其布局風格和城市總體建筑格局的品質相配套，且依照該城市中建筑物的特色實施總體配置，針對功能相異的各種路區段落，比如商業貿易區、市民居住區、廣場中心區、休閑娛樂區等地域，在其路燈配置方案制定及實施管控的階段中，應擬定完善的施工作業實施方案。

關鍵詞：城市建設；路燈設施；建設規劃；管控策略

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A

在當今的城市建設中，城市街道照明設施的外觀、結構、高程、方位等各項因素如果與城市整體布局進行了恰當地匹配，其可完全突顯出這一當代城市的特色風貌，讓城市居民夜間在街道上通行的時候，可持有愉悅的心態展開休閑娛樂活動，此種環境和氣氛不但能彰顯出城市路燈設施的生活實效性，也可顯示出路燈設施建設的科學恰當性。

一、城市照明設施建設規劃中面臨的現實問題

在當今每一個現代化城市當中，街道路燈就像是一尊慈祥的光神在日夜守護著整座城市夜間的光亮。其在為人們通行活動提供著充沛的光亮度的同時，它也變成了點綴城市夜間景色不可缺失的市政設施之一。城市街道路燈設施不但起到城市夜間道路照明的功用，其還成為了城市夜色景觀中必不可少的關鍵成分，基于此，構建好城市照明路燈的市政設施，是當今城市建設及發展中必須給予足夠重視的基本內容。具體問題如下：

1.城市路燈設施建設集中規劃程度不高

在現階段，我國所有各大中型城市中的市政基礎設施建設的方案制定中，路燈設置工程作為城市建設的重要組成部分，在具體的構建管控環節當中，沒有實現集中統一的布局安排，導致了城市路燈建設布局相當零亂，時常造成某些局部路段沒有充分的燈光照明設施、甚至是根本沒有照明設施的情況發生。還有的是長期處在路燈線桿損壞、局部路段照明設施及功能癱瘓的情況。而且在路燈的結構設置上不具備規范的約束，缺乏整齊美觀風貌，在感官刺激上給人一種凌亂混雜的視覺感受。另外，各類色彩不一的路燈部件不但有損于城市總體的布局風貌，也極大地損害了個別城市區域的美學效果，并產生了有關城市發展中嚴重缺乏規劃性及協調性的印象。隨著我國社會經濟的迅猛發展，在國民生活品質持續提升的當今時代，百姓對生活當中高度文明、美學精神逐漸產生了更高的期望和要求，其對于生活周邊的城市設施的協調美觀性要求亦相當苛刻，他們極為關注整座城市的美麗風貌和靚麗景色。

2.城市中路燈建設及功能設施維護的機制落后

當今時期，盡管我國大部分城市中的市政工程監管機構能夠做到對其轄區路政功能設施的詳細謀劃及維護管理，而且提升了針對廣大城鄉區域道路基礎設施建設及其路政裝備的監管力度，然而至今依然存在著一部分經濟欠發達地區，在城鄉路燈設施建設的監管機制上蘊含著較多的缺陷，尤其表現在其監管手段不完善。比如在平時具體的路政設備監督管理上還重點依靠人力巡檢或者是依托市民通知的模式，此種情況極大地引發了當今城市路燈建設發展規劃及現場管理不健全的情況，燈泡燒毀、燈桿傾斜情況比比皆是，屢見不鮮。此種狀況更加劇了路燈設施監管工作的難度，并直接造成人力巡撿工作負荷加重，不能夠及時落實好保障性巡撿工作任務，進而給部分路燈器具被盜走、實施人為損壞提供了機會。同時出現由于有時路政設施發生損壞但維修不及時而給路人造成傷害的情況，也給夜間人車通行造成極大困難。

3.城市路燈設施建設格局不配套

在城市中的某些局部路段，有個別的路燈器具配備極不合理的情況。比如，有的主干路段上路燈配備不完善，斷燈、缺燈情況時有發生，甚至是在繁華路段根本未設置路燈照明。路燈設施在當今城市中所發揮的功能，除了其為人們夜間出行提供必要的照明功能之外，另外一個很重要的功能即是美化城市景觀。因為在路燈建設方案的編制上存在缺陷，部分路段的照明和強度匹配上還表現出極度的不科學，不能夠體現出各類道路對照明程度的相異需求，致使照明亮度不夠。也有的在某些路橋部位，因為其工程不是由同一個單位所建設，因此，即便是屬于同一區間路段的照明設施也許是歸屬不一樣的部門，比如，居民小區道路上的路燈是由路燈監管單位管控，還可能是由房地產建造商或其他相關機構去管控等。

二、城市路燈設施建設管控方略

1.科學規劃路燈設置布局

城市路燈在設置環節中，其路燈高度、相隔間距是整體布局的重要內容。在選取路燈的高度尺寸時，必須和所處路段的寬向及其路的具體功能相匹配，實施科學恰當的規劃設計；路燈相隔距離的選取條件，亦基本是由所選路燈的照明強度、燈桿的高程以及公路的寬向距離等多項內容相關。路燈的順向間隔距離一般選取30m～50m之間。倘若選取利用地下電路送電的條件下，其路燈之間的距離更不能過大，由此可保障道路照明的均一性，故其路燈間距一般選擇為30m～40m之內。在城市路燈設置監管過程中，應依照具體情況和實際照明需求，實施科學完善的匹配和構建，讓其具備充分的保障性功能。

2.編制周密的路燈建設監管規劃

依照城市路燈在其設置布局上暴露出的缺陷，以及其所面臨著的問題，應當在路燈建設方案擬定的環節中，全盤、總體性歸納出各管理機構的合理化建議，且擬定、編制出對應在管理程序，將路燈建設規劃達到和諧配套。摒棄建設和管理頭緒繁多的不利格局，采取集中規劃建設的模式。另外，實施路燈建設的管理過程必須按部就班、循序漸進，而且應依照不同地區的居民生活條件及習慣需求開展施工作業過程的管理工作，應以城市規模、城市品位及總體布局為依托，把工作重點置于路燈建設及城市建設總體格調匹配上，且遵循城市公路建設的實際情況作出恰當選擇。

3.強化路燈設施建設管控工作

在現實一些城市運行當中，會出現很多的公路上路燈光亮很暗、缺燈泡、或光亮基本上全被樹蔭擋住的情況，此類問題看似簡單，實則不然，其內部蘊含著許多管理缺陷的問題。一段時間以來，我國城市中路燈設施建設及其維護管理上總體還算是比較完善，然而至今尚存在著某些特殊路段根本未設置路燈的情況；也有的是道路綠化工作和路燈建設同時進行，然而由于其樹木長勢茂盛，基本上達到了遮天蔽日的狀況，完全抵消了路燈的照明效果，甚至使路燈基本失去其應有的功能，由此給道路通行造成了極大的障礙，這種情況是由于路燈在施工管理上的不足引起的。在建設過程中沒有經過較好地規劃，路燈高度不達標，或者是數量不足，以及樹蔭密度過大等情況，均可造成這種現象的發生，不僅使整個路面的照明效果不足，還使路燈的利用率不高，造成了極大地浪費，并產生資源流失。在路燈的安裝過程中要與規劃部門以及當地的綠化部門及時進行協調配合，解決路燈在其安裝與施工中出現的這些問題，避免出現城市路燈建設中的路燈數量不夠、過低或者被樹枝遮擋等情況。

4.城市路燈節能問題的思考

城市路燈施工管理當中，在我國的一部分城市里，環保節能型路燈的采用率較大，這也成為城市路燈設施發展趨勢，成為城市路燈施工與管理首選。根據我國發改委“逐步淘汰白熾燈，加快推廣節能燈”的要求，廣東省在節能燈推廣這項工作上邁出了先進的一步。廣東省推廣使用的LED節能環保型照明燈，在節約能源上進行了創新。LED指的是半導體發光二極管，LED節能燈則是用高亮度白色發光二極管做為發光源，其特點是光效高、耗電少，壽命長、易控制、免維護、

安全環保屬于新一代固體冷光源，光色柔和、艷麗、豐富多彩、低損耗、低能耗，綠色環保，主要適用于長時間的照明。在我國的大部分城市里，路燈作為照明的光源，大多數采用的是高壓納燈，這種路燈光源在其亮度以及穿透力上極強，可是，其耗電量也是巨大的，由此每年我國在路燈的耗電量上，幾乎占據到整個城市用電量的一半。

結語

通過對上述路燈設施規劃中存在的問題的分析，對路燈設施與施工管理上提出相應的解決策略，只為在路燈設施施工與管理中能夠完成統籌規劃、便于維修，并得到優質的工程提供一些參考。

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