公路工程機械施工的常見問題探討

單向東

摘?要：隨著工業化和城市化的不斷發展，當下區域經濟往來和群眾出行，對交通基礎設施建設的需求量相較于以往而言，實現了層次上的增長和提升。公路工程的施工除了要在數量上滿足群眾生產生活的需求之外，還要在質量上取得創新和突破。在這種情況下，施工單位應當運用先進的機械設備來推動公路工程的質量提升。但值得注意的是，施工單位要分析其實際使用中可能出現的問題和隱患。本文以公路工程為出發點，重點敘述其機械施工常見的問題，并提出解決措施。

關鍵詞：公路工程，機械施工，常見問題，措施探討

文章編號：2095-4085（2020）02-0135-02

機械設備的運用是公路工程發展到新時期的鮮明體現，也是展現公路工程建設實力和水平的重要基礎。隨著公路工程施工規模的不斷擴大，機械設備在實際運用的過程中也會受到更多主客觀因素的影響，因此也會積累一些問題和不足，相應的施工單位應當加強對問題的思索與探究。

1?縱觀整體，分析問題

現階段，公路工程在機械施工中存在的具體問題，大致可以列為以下幾點。

1.1?制度欠缺

盡管公路工程在我國已經實現了規模化的建設和發展，但不可否認的是，我國的公路工程在很長一段時間內都受到傳統施工模式和施工方法的影響與制約，公路機械施工在我國的發展期限較短，因此沒有豐富的經驗積累和充足的歷史依據可以參考。這就意味著我國公路工程的機械施工在宏觀上缺乏統一有效的機制和體系作為約束，特別是在機械施工管理和控制的建設上較為薄弱，這在很大程度上導致了我國公路工程建設過于追求市場效益，而輕視了施工管理[1]。有相當一部分施工單位并沒有在意識上認識到機械施工管理的重要性，因此也沒有在內部形成完善的管理機制，沒有出臺相應的管理章程和方法，也沒有對機械操作主體的職責作出明確地劃分與界定，這就在很大程度上導致了機械施工的無序和混亂，有許多機械施工的大政方針并不能得到有效的貫徹落實，理論和實踐相互脫節的現象嚴重。

1.2?水平有限

當下，有相當一部分施工單位并沒有重視對操作人員技能的培養和知識的訓練。有許多機械操作人員沒有掌握設備運行的基本規范和技巧，在實際運行的過程中會出現許多程序性的錯誤和失誤，嚴重時甚至會造成人身財產的嚴重傷亡和損害。并且，公路機械施工的操作人員整體作風較為懶散倦怠，并沒有樹立高度的風險意識和安全意識。除此之外，由于操作人員自身綜合水平和業務能力的限制，當發生緊急情況或者突發事件的時候，他們不能做出靈活地反應和處理，不能有效解決問題，甚至會加劇情況的惡化[2]。

1.3?維修不足

由于公路工程的施工具有明顯的連貫性和持續性，因此相應的機械設備也經常在高負荷的狀態下進行運轉，長此以往，機械設備也無可避免地會受到損耗，或者是出現故障，甚至是完全報廢。然而，有相當一部分施工單位并沒有重視對機械設備的維修，即便是對機械設備實行了定期檢查，也僅僅是流于形式，浮于表面，并沒有對機械設備出現故障的原因作深入的探究，這也就大大提高了后續機械設備運行的隱患和風險。同時，維修主體由于自身水平的限制，當機械設備發生故障的時候，往往會采用逃避或者互相推卸的做法來減輕自身的責任負擔。

2?對癥下藥，解決問題

根據上文中所敘述的當下公路工程，機械施工中存在的問題和不足，可以大致將解決的方法列為以下幾個部分。

2.1?強化管理

要想提高公路工程施工的穩定性，就必須要在宏觀上建立機械施工的管理機制，要建立健全完善的管理制度和體系，以此來約束各部門和各主體的具體行為，同時也加強對機械設備的維修與養護。管理組織要明確規定機械設備從采購到運行等前、中、后期的基本原則和規范，包括決策，使用，維護等等，以此來保證機械設備運行的穩定性和可靠性，提高施工的進度，保證公路建設的效益和質量。除此之外，制度中還要明確規定不同機械部門的具體任務和工作原則，以此來作為不同主體在實際工作中的指導依據，要保證不同主題在各司其職的基礎上實現團隊協作和配合。同時，制度中也要落實獎懲分明的機制，以此來提高各部門主體的積極性和自覺性。并且要嚴格貫徹責任追究制度，要堅持過錯責任制和過錯責任制相結合的原則，對施工事故責任主體進行懲罰。

2.2?強化設計

施工單位要加強對機械設備的選擇與規劃，要根據公路工程建設的實際需要來科學選擇設備種類，要在保證公路工程建設質量的基礎上盡可能地控制設備投入的成本，以此來拓展企業的利潤空間，避免出現資源的過度浪費和環境污染。同時，操作主體也要掌握機械設備運行的規范和要求，避免在實際操作中出現程序性的事務，操作主體要在執行任務的過程中嚴格按照機械施工的標準和條件來進行。除此之外，施工主體要合理地規劃機械設備運行的時間，要避免長時間讓機械設備處于高負荷的工作狀態中，避免讓機械設備長時間的進行夜間工作。

2.3?強化監督

公路工程施工單位要加強對施工現場的安全監督與管理，要保證機械設備使用的安全性和穩定性，避免造成人身財產的損害。施工單位要確立明確的安全規范和安全責任制度，要讓相應的機械操作人員樹立高度的安全意識和風險防范意識，在實際施工的過程中采取必要的安全措施。除此之外，施工管理主體也要對機械施工的實際情況進行動態地監督，一旦發現機械設備運行出現故障或者是問題，應當立刻停止施工，做好風險的防范，解決問題[3]。

3?結?語

綜上所述，加強對公路工程機械施工的管理具有必要性和合理性，這是提高施工安全性的有效舉措，也是提高公路社會效益的應有之策。在實際優化的過程中，相關主體要從主觀和客觀上共同落實機械設備運行的基本要求和規范，要實現對機械施工的動態化監督，同時要不斷規范和約束自身的行為，樹立高度的責任感與使命感。除此之外，施工主體要積極接受上級領導的監督與審查，積極改正錯誤。公路工程的機械化發展是一項前景十分廣闊的事業，要持之以恒。

參考文獻：

[1]王昭佩.公路工程機械施工設備管理與維護探討[J].環球市場， 2017，（11）：312.

[2]汪比超.公路工程施工管理常見問題研究[J].城市地理，2018，（2X）：162-163.

[3]江海洋.公路養護機械化施工工藝的探討[J].城市道橋與防洪， 2018，（01）：118-120.