新型城鎮化對城鎮居民低碳行為的驅動效應
——基于2682份實地調查問卷數據的實證研究

（安徽大學 經濟學院，安徽 合肥 230601）

積極開展碳減排，實現低碳轉型既是推動我國經濟高質量發展，保障國家經濟安全的現實要求，也是中國在國際社會上所應盡的道義責任。當前階段我國城鎮化已達到較高水平，但隨著城鎮建設擴張所帶來的生態破壞和資源耗竭約束在短時間內卻難以得到緩解，高度的時空壓縮造成了城鎮化所產生問題的復雜性和艱巨性[1]。因此，現階段城鎮化推進模式和建設方向迫切需要根本性轉變。為統領城鎮化科學發展，《國家新型城鎮化規劃（2014—2020年）》明確提出我國的城鎮化建設要走以人為本、四化同步、優化布局、生態文明、文化傳承的中國特色新型城鎮化道路。作為對傳統城鎮化進程的系統反思，新型城鎮化從“人本主義”的價值理念出發，更為強調城鄉統籌發展和人與自然的和諧共生。

那么，我國當前階段推進的新型城鎮化建設與推動低碳經濟發展方式轉型的目標是否具有內在一致性？新型城鎮化建設能否驅動低碳經濟轉型？在新時代大力推進新型城鎮化建設和生態文明建設的背景下，評估這一問題具有重要的理論和現實意義，相關研究作出了諸多探索。第一類文獻從宏觀角度指明了低碳城鎮化的科學內涵、治理框架與實現路徑。這類研究對于新型城鎮化推動低碳經濟轉型的形成邏輯和治理架構進行了有益的探討，但缺乏實證分析手段和經驗數據的支撐。第二類文獻從定量分析的視角，實證研究了新型城鎮化對碳排放的影響。……