鄉村振興戰略下鎮江市生鮮農產品物流發展問題與對策探討

關穎 王聞環 許評

摘要 通過分析鎮江市生鮮農產品物流的發展，發現鎮江市農產品物流存在主體多元化發展、物流資源分散，物流技術應用水平較低，農產品物流服務水平尚未能匹配消費升級需求等問題，進而提出整合農產品物流資源、不斷推進農超對接、提升農產品物流技術應用水平、加快第三方冷鏈物流專業化發展、探索推廣現代農業電商服務、形成線上線下良性互動的現代農產品物流高質量發展路徑等對策。

關鍵詞 互聯網+;生鮮農產品;農產品物流;高質量發展

中圖分類號 F326.6 ?文獻標識碼 A ?文章編號 0517-6611（2020）05-0187-02

doi：10.3969/j.issn.0517-6611.2020.05.053

開放科學（資源服務）標識碼（OSID）：

Abstract By analyzing the development of fresh agricultural products logistics in Zhenjiang City， this paper found that the main body of agricultural products logistics in Zhenjiang City was diversified， the logistics resources were scattered， the application level of logistics technology was low， and the level of agricultural product logistics service had not been able to match the demand for consumption upgrade. Then we put forward some countermeasures， such as integrating agricultural products logistics resources， continuously promoting the docking of agricultural products and supermarkets， improving the application level of agricultural products logistics technology， speeding up the professional development of thirdparty cold chain logistics， exploring the promotion of modern agricultural ecommerce services， and forming a highquality development path of online and offline benign interaction of modern agricultural products logistics.

Key words Internet +;Fresh agricultural products;Agricultural products logistics;High quality development

隨著鄉村振興戰略、“互聯網+”的推進，消費升級，農產品尤其是生鮮農產品需求旺盛，消費者對農產品的需求正在呈現出追求品質，注重高效、新鮮、綠色等趨勢。農產品物流體系如何高質量發展，以匹配新形勢下的消費者新需求成為當前研究的課題之一。

近年來，鎮江著力現代農業發展，形成優質糧油、特色園藝、特種養殖、高效林業、休閑農業五大特色產業，涌現出一批特色農產品品牌，如丁莊葡萄、大卓水蜜桃、白兔草莓及金山翠芽、茅山長青等品牌茶葉，以江蟹、青蝦、河豚等為代表的“長江江鮮”品牌。尤其是瓜果、水產品等生鮮農產品的發展順應消費升級趨勢，需求量增長迅速，鎮江市農產品物流發展迅速。物流主體呈現出多元化發展態勢，既有以農產品批發市場、中國供銷丹陽農商批發市場為代表的傳統物流業，也有以“茅山人家”“蘇合”農產品銷售聯社、句容華甸農產品專業合作社為代表的連鎖式物流業[1-2]，還有以匯鴻冷鏈、恒偉物流為代表的專業化冷鏈全物流體系。另外，“互聯網+”的新業態在鎮江現代農業發展中嶄露頭角，“亞夫在線”等電商物流形態也迅速發展開來。尤其是龍頭企業主導物流模式、專業合作社主導物流模式、“電商平臺+第三方物流”模式[3]呈現增長態勢。

綜觀鎮江市農產品物流產業發展水平與專業化程度，當前互聯網+大潮下，消費升級背景下，鎮江市農產品物流尤其是生鮮農產品冷鏈物流水平仍滯后于當前鎮江市經濟發展需要，尚不能滿足日益升級的消費需求。筆者分析了鎮江市生鮮農產品物流發展中存在的問題，并提出了一些對策。

1 鎮江市生鮮農產品物流發展存在問題分析

1.1 農產品物流主體多元化，物流資源分散，物流效率有待提高

鎮江市農產品物流呈現多元化發展模式，從另一個側面也反映出其物流資源分散。目前在鎮江市規模化、專業化農業生產環境下，供銷合作社、消費合作聯社等合作聯社打通了農產品產前、產中物流，但產后物流由于大市場、多樣化消費需求，物流資源分散，物流環節多，物流周期長，農產品損耗率較高（20%～30%），物流成本較高，物流效率低，全渠道物流仍需打通，以切實提高農產品物流效率及質量。

1.2 物流技術水平偏低，專業化、冷鏈化程度不高

當前鎮江市農產品物流普遍以簡單包裝、倉儲、運輸為主，物流功能簡單、物流技術水平偏低，農產品物流設施沿用物流常用倉庫、普通車輛，冷藏庫、車，冷凍庫、車等專業化農產品設備設施不足。生鮮農產品倉儲及保鮮技術低下，物流信息處理及過程管理粗獷[4]。簡單粗放的物流方式使得鎮江市農產品物流半徑偏小，運輸半徑和交易時間也受到限制，也在一定程度上限制了鎮江市農產品的銷售半徑，以鎮江周邊的長三角城市為主。農產品物流的流通半徑及通暢程度直接影響農產品的銷售規模，進而影響了鎮江市農業發展進程，影響了鎮江市鄉村振興戰略的發展進程。

1.3 農產品物流簡單粗放，鮮活性、高效性等冷鏈、宅配物流服務意識不強

多年來，鎮江市物流產業政策側重于工業物流發展，農業物流尤其是農產品物流發展嚴重滯后于工業物流發展。鎮江市特色農產品尤其是瓜果、水產類生鮮產品趨于中高端農產品，對鮮活性、高效性等冷鏈、宅配物流服務要求高，但在批發市場模式物流主導的鎮江市農產品物流體系中，農產品物流仍處于銷售附屬功能，以倉儲、運輸、包裝功能為主，實現的是物流基本功能，冷藏、冷凍、流通加工、配送、尤其是冷鏈加工、配送等物流作業或功能尚未受到重視，中、高端消費者的鮮活、高效、宅配等農產品需求未能得到滿足。

1.4 互聯網+背景下，低端農產品物流服務未匹配消費升級需求

互聯網+背景下，消費結構及消費需求升級。消費者對農產品尤其是生鮮農產品的品質、安全、新鮮度、便捷性等要求更高，因此農產品物流專業化、冷鏈化、宅配等物流需求要求更高。但鎮江市農產品物流目前尚處在服務銷售的附屬功能階段，物流服務意識不強，農產品物流由于附屬于銷售功能，以配送送達服務為目標，關注物流成本降低目標，新鮮、安全、時效性物流服務意識不強，未能契合當前消費升級趨勢，未細分農產品物流服務內容。

1.5 綠色物流、智慧物流等現代農產品物流發展還有待加強

當前我國經濟發展轉型升級，向著高質量發展階段邁進。農產品物流作為物流行業的分支之一，同樣面臨高質量發展轉型問題。農產品物流高質量發展必然要求綠色物流、智慧物流意識發展。其中，農產品物流安全問題是綠色物流、智慧物流發展的首要解決問題。如何整合農產品物流資源、升級農產品物流技術水平、提高農產品流通效率，降低農產品物流成本的前提下，提升農產品物流服務水平，發展綠色物流和智慧物流是鎮江市現代農產品物流發展必須解決的問題。

2 鎮江市生鮮農產品物流的發展對策

發展農產品現代物流是農業實現區域化、專業化生產和產業化發展的重要保證，是鄉村振興的必要前提。結合鎮江市農產品物流發展現狀及存在問題，鎮江市應緊抓政策紅利，重視農產品物流發展，出臺相關鼓勵政策，加大農產品物流行業投入與引導，具體有以下發展對策。

2.1 整合農產品物流資源，構建鎮江市農產品物流信息平臺，提高流通效率

信息化是現代農業、現代物流發展的前提，是供應鏈一體化發展、智慧物流發展的基礎。鎮江市目前農產品物流運營主體多元化，農產品物流資源供應數量眾多，但物流效率低下，今后應結合瓜果、水產、茶葉、苗木等市場的供需實情，破除城鄉行業壁壘、產業壁壘和地理壁壘，打通供銷社系統、郵政系統、交通系統、快遞行業、第三方物流行業及商貿行業的物流資源整合障礙，加快推動各類農業生產經營主體、流通企業、物流企業形成各類合作聯社，合力打造供給多元化、渠道整合化的農產品物資流通新平臺[5]，構建鎮江市農產品物流信息平臺，通過共生合作、共享信息平臺，對接各方，搭建農產品高速立交橋，形成一個信息暢通、公開透明的運營體系，縮短農產品流通渠道，提高農產品流通系統的運作效率，提升平臺化能力。

2.2 不斷推進農超對接，優化農產品流通環境，縮短農產品流通環節

批發市場模式仍將在未來一定時間內農產品流通中發揮主要地位，但隨著消費者消費品質、鮮活度、便捷性等要求的提高，農超對接是目前鎮江市農產品物流高質量發展的一個有效途徑。不斷推進農超對接，繼續提高鎮江市農貿市場、批發市場的流通環境，形成集交易、信息、物配、展示、銷售、體驗等多功能、一體化的農產品物流環境，縮短流通環節，提高農產品的流通效率。針對鎮江市農產品不同種類，尤其是茶葉、苗木等特色農產品，物流量大、產地特色濃厚，應重點發展以產地批發市場為核心的農產品物流模式。

瓜果、水產等鎮江特色生鮮農產品具有保鮮期短、易腐爛變質、受自然條件影響大等特點，與加工類農產品相比，其進入加工領域的比例較低，其價值增值也不是主要依靠深加工，而是通過品種創新、綠色有機或者無公害生產、反季節、配送服務等方式實現。因此，強大的農業科技創新能力和物流配送能力是理想鮮活農產品供應鏈的重要保障[6]。鑒于此，鎮江市瓜果、水產類生鮮農產品從生產到消費的供應鏈要盡量簡短、快捷、低耗，加快發展“電商平臺+第三方物流”模式。

2.3 加快第三方冷鏈物流發展，鼓勵農產品冷鏈相關設施設備投入，提升先進農產品物流技術應用水平

農產品的“鮮活”程度是其生命和價值所在。專業冷鏈物流的發展能有效保證農產品的鮮活性，是農產品物流發展的必然趨勢。新消費形勢下，為提升農產品物流服務水平，鎮江市農產品物流企業可加強行業內聯盟，以合股投資等方式建立協同式冷鏈物流系統平臺，加大對農產品專用冷藏設施及冷凍設備的投資力度，尤其是“最先一公里”的冷鏈物流設備的投入與建設，推動電動冷藏車、冷鏈包裝、社區微倉等新物流技術和新模式[7-8]，健全農產品產后服務體系，確保各類生鮮果蔬類產品鮮活品質，助力于鎮江市品牌農產品形成、銷售半徑擴大，加快農業發展。

2.4 探索推廣現代農業電商服務，形成線上、線下良性互動的現代農產品物流發展路徑

當前互聯網+農業發展如火如荼，鎮江市農業發展應積極探索推廣現代農業電商服務[9]，進一步完善本地農產品電子商務平臺，進行專業化生產或流通分工，最終通過成熟的電子商務平臺，借助專業第三方物流企業向居民直接配送生鮮農產品，并逐步探索實現以“電商平臺預訂+連鎖超市或第三方物流統一分揀配送+社區儲存柜提貨”模式為代表的農產品物流新模式，形成了線上、線下良性互動的新局面，逐步從提供農產品向著提供農產品服務、提供農產品服務體驗等功能轉化，逐步品牌化、規范化、標準化農產品物流。

2.5 鼓勵相關企業推行農產品物流相關標準，逐步構建農產品物流追溯系統

生鮮農產品物流標準是衡量及保障農產品品質、鮮活度的重要指標。當前國家正逐步建立農產品物流相關標準，如物流設施設備標準、冷鏈物流標準等。鎮江市可通過相關政策優惠鼓勵農產品物流企業推行農產品物流行業標準，并逐步構建農產品物流追溯系統，基于農產品新鮮蔬菜、無公害食品的生產環境和生長周期的跟蹤智能涉及工程，以食品安全為導向建構農產品物流追溯系統，逐步發展綠色物流、智慧物流，打造高質量生鮮農產品物流體系，發展現代農產品物流。

2.6 重視農產品物流人才培養

人才是行業發展的根基，農產品物流人才培養是現代農產品物流高質量發展的資源保障[10]。鎮江市應充分利用周邊農業高校（如南京農業大學、南京林業大學、江蘇農林職業技術學院等），扎實培養農產品物流行業人才，為鎮江市現代農業發展儲備力量。

3 結語

近年來，互聯網+農業發展迅速，在消費升級的帶動下，鎮江市現代農業發展迅速，農產品物流發展呈現多元化、新業態涌現，尤其是冷鏈物流發展增速。但仍然未能匹配新消費形勢下農產品物流服務需求，鎮江市應整合農產品物流資源，構建鎮江市農產品物流信息平臺;不斷推進農超對接，加快第三方冷鏈物流發展，提升農產品冷鏈流通現代化水平，建立健全農產品產后服務體系，提升先進農產品物流技術應用水平;探索推廣現代農業電商服務，形成線上、線下良性互動的現代農產品物流體系，逐漸從提供農產品向著提供農產品物流服務、農產品體驗等角度匹配當前快速升級的消費需求，打造高質量生鮮農產品物流體系，提高流通效率。

參考文獻

[1]何培樹，尤恒.鎮江轉變農業發展方式的戰略選擇[J].江蘇農村經濟，2015（12）：13-14.

[2]黃瑞言.基于生態位理論的深圳農產品物流園生態設計研究[D].北京：清華大學，2013.

[3]許評，仲偉來，關穎.鎮江市農產品物流發展模式探討[J].物流工程與管理，2014（2）：109-110.

[4]崔忠付.2017冷鏈物流運行狀況與2018展望[J].物流技術與應用，2018（S1）：14-16.

[5]蔡利紅.基于資源整合的農產品物流動態聯盟模式研究[J].農業經濟，2017（5）：137-138.

[6]楊蕾.京津冀都市圈農產品物流系統優化研究[D].保定：河北農業大學，2011.

[7]郭志清.對接鄉村振興戰略的農產品物流運行模式研析[J].農業經濟，2018（11）：143-144.

[8]王樹祥.中國農產品現代物流發展戰略研究[M].北京：科學出版社，2012.

[9]于鯤，鄭治.基于供應鏈管理視角下的農產品物流服務體系探究[J].商業經濟，2014（17）：47-49.

[10]嚴雪晴，李俊樺，黃曉怡.“一帶一路”背景下廣東省農產品冷鏈物流人才培養[J].中國儲運，2018（9）：101-103.