蔣李
2019年,是資本市場對石油化工行業持續調低預期的一年。在原油、天然氣、油服(油田技術服務和裝備行業)、煉化等細分領域中,只有油服板塊走出了超預期行情。
天風證券相關研報表示,“展望2020年,一是對行業不宜繼續悲觀;二是關注市場醞釀的重要變化”。
2019年,原油供需狀況從2018年下半年的嚴重過剩,扭轉為基本平衡并小幅去庫存,Brent原油期貨價格比年初反彈17%。
先看需求端的情況。2011年以來,GDP每增長0.1%,全球原油需求平均增長約3.88萬桶/天。國際貨幣基金組織預測,2020年全球GDP增速為3.6%。由此判斷,2020年原油消費約120萬桶/天。
再看看供給端的部分核心因素。
一是美國頁巖油增長量可能環比下滑。頁巖油,指以頁巖為主的頁巖層系中所含的石油資源。從目前數據來看,到2020年中期,新井帶來的產量增長難以抵消老井衰減,產量將環比回落。
天風證券相關研報預測,2020年,美國頁巖油及液態天然氣(NGL)產量總增量約80萬桶/天,將比2019年總增量(預估160萬桶/天)明顯下降。
二是長周期項目仍能提供增量。
天風證券相關研報表示,“常規項目在2020-2022年貢獻的增量的確比 2016-2019 年下臺階,但是并不會出現常規項目斷崖式下降。一些新發現的海上項目,以及海上項目整體降本后經濟性尚可,仍能提供一些增量”。
具體而言,2016-2019年,全球原油新項目除巴西外幾乎都來自陸地,包括俄羅斯、加拿大、哈薩克斯坦等;2020-2022年,全球原油新項目大都來自海上,包括巴西、挪威、圭亞那等。
天風證券相關研報表示,海上項目過去幾年成本下降了30%-40%,不再是傳統意義上的高成本項目,“即使在中等油價下也能獲得良好回報率”。

2020年,天然氣短期內還難以形成“多主體格局”。國內“氣改”(天然氣定價機制改革)不同于“電改”(電力定價機制改革),上游供氣商的壟斷性非常強,短期內難形成多主體格局。
“氣改”與“電改”思路類似——管住中間、放開兩頭,即中游輸電或輸氣網絡自然壟斷屬性按照公用事業監管,上下游引入市場競爭。不過,電力供給格局非常分散,天然氣上游供氣企業主要是中石化、中石油、中海油等“三桶油”。天風證券相關研報表示,即使改革完成,該格局在短期內不會有實質變化。
再看輸氣環節,原本國內天然氣主干管道絕大部分在中石油手中,未來有部分資產將由國家管網公司承接。“配氣+售氣”環節,是城市燃氣公司的業務范圍,特許經營權帶來的區域性壟斷格局不會明顯變化。
最大變化,則在于國家油氣管網公司的建立。根據中國石化經濟技術研究院發布的《2019中國能源化工產業發展報告》,國家油氣管網公司的建立將分階段進行:首先,中國石油、中國石化及中國海油將旗下管道資產及員工剝離并轉移至新公司,再按各自管道資產的估值厘定新公司的股權比例;其次,國家管網公司獲得注入資產后,擬引入占總股本比例約為50%的社會資本。新資金將用于擴建管網,管網公司則將尋求上市。
國家管網公司正式成立并完成資產交割之后,將會給下游燃氣公司帶來不確定性。
首先是增量氣源的不確定性。一方面,管網公司成立后將會促進上游的市場化競爭,擴大燃氣公司的氣源選擇范圍;另一方面,傳統大型上游氣源供應商將優先保障自身下游的發展,對燃氣公司的增量拓展形成一定壓力。
其次是議價能力的不確定性。規模較大、定價機制比較靈活的燃氣公司,對上下游具有一定議價能力,能力較弱的公司或將獨立承擔漲價的負面影響。

天風證券相關研報預測,“未來燃氣企業或將呈現兩極分化的趨勢,有實力的公司通過‘垂直一體化或并購的方式,將越來越強,而實力弱的公司則將面臨更大壓力,甚至被并購”。
海上油服方面,天風證券相關研報表示,油氣開采成本的下降,支撐了資本開支持續增長。目前中海油、Equinor、Petrobras這3家公司已回盈虧平衡線上方,回到了2012-2014年油價100美元/桶以上時期的水平。
中海油資本開支自2018年開始增長,2019年預計將達到800億元左右。中海油還提出“2025年,全面建成南海西部油田2000萬方、南海東部油田2000萬噸”的上產目標,相比2018年有接近翻倍的增長。
這一背景下,海洋石油工程公司訂單增長,進入業績釋放期。國際海工公司如Technip、MODEC等公司2019年收入、訂單均大幅增長。
頁巖氣提速、頁巖油起步,則助力陸上油服發展。我國《頁巖氣發展規劃(2016-2020年)》提出,2020年力爭實現頁巖氣產量300億立方米,2030年實現頁巖氣產量800億-1000億立方米。
頁巖氣單井成本的下降,則有力支撐了頁巖氣產量的快速發展。以國內優質的涪陵頁巖氣為例,2019年單井成本相比2014年開發初期降低了30%以上。
天風證券相關研報表示,單井成本降低原因來自3個方面:一是裝備國產化率提升。隨著國內技術的不斷發展,如杰瑞、宏華等公司自主研發的壓裂設備在市場上投放,使得頁巖氣設備成本不斷降低;二是施工成本下降。例如采用單井承包、業務外包等模式,有效降低工程施工成本;三是采氣效率提升。如實施智能化氣田建設等提高生產效率的生產方式。