結合校園交通案例的“交通系統(tǒng)分析”課程改革研究

朱森來 陶懷仁 曹陽

摘 要“交通系統(tǒng)分析”是交通工程和交通運輸專業(yè)的本科生專業(yè)基礎課，主要培養(yǎng)學生運用系統(tǒng)分析的思想，利用相應的理論方法解決實際交通問題。已有教學方法更多是進行理論教學，選取一些城市交通案例進行講解，很難讓學生進行實踐分析。考慮校園交通與城市交通的相似性，本文設計了相應的校園交通案例，便于學生進行實際調查研究。除了理論考核之外，通過提交的課程設計報告及答辯情況對學生的系統(tǒng)分析實際應用能力進行考核。

關鍵詞? 交通系統(tǒng)分析;案例教學;課程考核

中圖分類號： U298-4;G642

“交通系統(tǒng)分析”課程是交通工程、交通運輸專業(yè)的一門核心的本科生專業(yè)基礎必修課。通過本課程的學習，學生應掌握如何系統(tǒng)地去分析研究交通各類問題，將問題抽象化，用數學模型去描述交通問題，并對數學模型進行分析求解，學習的方法主要包括線性規(guī)劃、圖與網絡、排隊論等，具備相應的分析計算能力，為今后從事專業(yè)工作及科學研究等打下必要的基礎。總之，這門課程一方面重點培養(yǎng)學生運用系統(tǒng)思維分析交通問題的實踐能力，一方面訓練學生掌握解決這些交通問題所需要的核心理論方法。

1 課程教學現狀及問題

1.1 教學內容側重于理論方法

目前主流的“交通系統(tǒng)分析”的教材[1-2]，內容安排與“運籌學”、“交通工程”等課程有著很大的重復性，教學內容的重復性會降低學生的學習興趣。另外，課程的側重點聚焦于理論方法的學習。然而，“交通系統(tǒng)分析”課程的首要目標應當是培養(yǎng)學生針對交通問題的系統(tǒng)思維能力，合理制定解決問題的工作步驟，需要綜合應用交通調查、交通工程學、交通管理與控制等課程的知識。而現有的教學方法沒有能夠很好地對教學內容進行設計編排，更好地培養(yǎng)學生的系統(tǒng)分析思維能力和相應的實際應用能力，更像是一個理論基礎課而不是一個專業(yè)基礎課。

1.2 案列選取不易讓學生參與分析

案例教學法是一種以案例為基礎的教學法，用于培養(yǎng)實用型和創(chuàng)新型管理人才為目標的重要教學方法[3]，尤其在工科專業(yè)課程的教學中。目前“交通系統(tǒng)分析”的教學內容，會結合案例教學在理論方法學習的基礎上選取一些交通實際問題[4]，比如排隊論選取交叉口、加油站排隊現象進行分析。然而，選取的這些案例存在如下幾個問題：

（1）選取案例分析的時候，采用方法的輸入條件都是給定的，忽略了學生搜集分析數據能力的培養(yǎng)，實踐分析時往往都是簡單套用課堂上學習的理論方法，很難讓學生針對實際問題進行討論，忽略了培養(yǎng)學生系統(tǒng)分析實際問題的能力。

（2）案例雖然選取的是典型的實際交通問題，但是進行實踐分析時，一方面調查困難，在有限的學時內很難去對所有案例進行實踐分析，另一方面，學生到城市的道路或交叉口進行調查時，安全性得不到保障。

（3）雖然選取的案例在交通問題上具有一定的代表性，但是絕大多大學生都沒有在城市里駕駛過機動車，對這些交通問題體驗并不深刻，所以很難對這些問題展開討論。

2 結合校園交通案例的教學內容設計

學生大部分時間都在校園里生活，而城市里的交通問題往往都可以在校園中進行映射。針對理論學習可以從校園中選取類似城市交通問題的案例進行分析，讓學生從問題分析、現狀調查、方案設計比選等步驟中都能參與討論，一方面讓學生能夠理解學習的理論方法如何應用到實際問題中去，一方面培養(yǎng)學生解決交通問題的系統(tǒng)思維能力。

除了與城市交通問題有很多相似性以外，校園案例的優(yōu)勢就是學生對這些案例都有著很好的切身體會。進出校門、食堂就餐等排隊現象，校園內的非機動車、機動車停放問題，宿舍區(qū)、教學區(qū)、活動區(qū)的出行路徑選擇等，這些典型校園交通問題，學生很多都是利益相關者，有著很強的參與感，從而對這些案例進行分析時，會激發(fā)他們的討論熱情，從被動學習變成主動學習，提高學生的學習效率。

具體根據所需學習的理論方法設計的校園交通案例如表1所示。

傳統(tǒng)教學通常是先進行純理論講解，再通過案例進行方法套用，這樣學生對這些方法已經先入為主，并不能體會為什么解決這些案例需要用到這些方法。因此，針對理論方法選取了相應的校園案例后，在講解理論方法之前先從案例講解分析入手，剖析這些問題有什么特點，以及有什么難點，然后引導學生在理解的基礎上去解決這些難點需要用到什么理論方法，最后再針對這些理論方法進行講解，從而能夠讓學生對這些理論方法學以致用，遇到類似問題時能夠靈活運用。

3 課程考核和評價方式改革

課程考核一方面要對學生的理論方法的掌握水平進行評估，采用閉卷的方式進行測試;一方面還要對學生系統(tǒng)分析實際交通問題的能力進行考核，通過平時選取的校園交通案例，評估學生在問題分析、現狀調查、方案設計、方案選取等方面的綜合能力，將學生進行分組，選取校園交通問題，要求學生針對這些問題通過研究最終提交相應的課程設計報告，報告中必須包括系統(tǒng)分析中的所有核心步驟，以及最終解決這些問題的方案和仿真結果。

理論方法的考核和實際應用能力的考核各占最終總成績的50%。其中，理論方法的考核是傳統(tǒng)的考核方式，考核體系已相對成熟，考題都有標準答案進行參考。而系統(tǒng)分析實際問題的應用能力考核具有一定的主觀性，要求每組學生對其課程設計報告進行匯報，綜合考慮課程設計報告的撰寫質量，以及匯報時的答辯情況進行綜合評分。其中，鼓勵學生能夠發(fā)散思維，不局限于本課程學到的知識，綜合利用其他課程學到的知識，針對相應的交通問題，多角度多維度進行分析，設計不同的改造或優(yōu)化方案。教師評估時更側重于學生分析問題的角度、出發(fā)點、全面性，而不是只注重評估最終設計優(yōu)化方案的優(yōu)劣性、合理性。

4 結論

案例教學方法是針對專業(yè)課的一種有效的教學方式，但是案例的選取要能夠貼近學生的生活，讓學生能夠身臨其境，激發(fā)他們的討論熱情和參與感。傳統(tǒng)的“交通系統(tǒng)分析”教學內容一方面?zhèn)戎乩碚摲椒ǎ环矫孢x取的案例很難讓學生進行實踐分析。鑒于校園交通與城市交通有著很多相似性，本文結合校園交通對“交通系統(tǒng)分析”的教學案例進行設計，并對考核方式進行考核，考核學生理論方法的掌握情況的同時，根據案例分析完成情況考核學生的運用系統(tǒng)分析思想解決實際交通問題的能力。

參考文獻

[1]王煒，陸建.道路交通工程系統(tǒng)分析方法[M].人民交通出版社， 2004.

[2]王殿海.交通系統(tǒng)分析[M].人民交通出版社，2007.

[3]施曉嵐.案例教學法在“消費者行為學”的課程教學中的實踐應用[J].淮海工學院學報：人文社科版，2016，14（12）：131-134.

[4]薛運強，張兵，安靜.“交通系統(tǒng)分析”課程教學改革與實踐[J]. 教育現代化，201 8，5（48）：67-68，80.