地聚物注漿加固技術在廣州機場高速公路的應用

胡 杰，吳居濤

(廣州快速交通建設有限公司，廣州 510420)

0 引言

隨著我國公路里程的增長，一些早期修建的公路面臨著結構強度不足等病害，急需加固路面結構強度，提高承載能力，保障公路的正常使用。傳統處理該病害的方式主要采用開挖翻修等，隨著交通流量的增大，為避免產生較大的社會影響，干線公路通常可施工的作業時間較短，因此近年來注漿加固技術得到了一定的應用。注漿加固技術是采用注漿管將聚合物材料直接注入路基和路面結構中，使得原來脫空的位置能夠密實，從而達到提高公路的結構承載力[1-3]。相對于傳統的“開挖”式，注漿加固能夠有效避免交通干擾，減少維修時間，因此尤其適用于交通量大，可維修時間短的路段。廣州機場高速公路是連接廣州市區的主干道，該干道交通流量大，可作業施工期通常僅8h，因此對于技術要求高，采用地聚物注漿技術在該段高速公路應用是一項可行的技術，但需要工程實踐驗證。

1 工程概況

廣州機場高速公路是連接廣州市區與廣州白云國際機場的主干道，沿線分別與京珠高速、街北高速、華南快速、廣州環城高速、內環路等相接，交通流量極大，一旦發生擁堵，就會造成較大的社會和經濟影響。廣州機場高速公路一期由白云機場至花山，二期由花山至北興，其中一期于2002年通車，二期于2007年通車。經過十幾年的使用后，一期和二期路段均出現了不同程度的病害，影響了行車的舒適性和安全性；……