還在尋找馬航MH370碎片的人

南方周末記者　高伊琛

2016年2月28日，吉布森在莫桑比克海岸找到邊緣印有“No?Step”的殘片，在官方發布的《MH370安全調查報告》中，這塊碎片被認定“幾乎肯定來自MH370”。　　　　　　受訪者　?圖

從找到那枚“No Step”碎片起，吉布森已經“成為這個故事的一部分”。

“我希望被載入史冊的最終理由是，這些碎片幫助我們找到了這架飛機以及所發生事情的真相。”

許多馬來華裔家庭已經為失聯乘客立了牌位，法國家屬接受了“上帝的安排”，一部分中國家屬則堅信失聯者還活著。

莫桑比克海岸上有時能接收到印度洋漂來的“禮物”，譬如浮標、舊漁網、幾根繩子。

美國人布萊恩·吉布森（Blaine Gibson）想在那里找到一樣東西。為了尋找它，他去過緬甸、柬埔寨、泰國、馬來西亞、澳大利亞、馬爾代夫、毛里求斯和留尼汪島，這一次又來到莫桑比克。

他雇了一位當地船夫，陪他在“海洋廢棄物”區域一道搜尋。2016年2月28日那天，船夫突然撿起一枚碎片問，吉布森，這是什么？

那是一枚很大的灰色三角形殘片，很輕，斷口處像復合蜂巢，邊緣有印刷體“No Step（禁止踩踏）”單詞。這一字樣吉布森在飛機上見過很多次，他覺得，它很有可能是自己想找到的東西——失蹤的MH370殘骸。

吉布森與這架飛機和上面的旅客并無任何關聯，他只想探求真相。他的判斷是對的。那枚碎片來自飛機的右側水平穩定器面板。在官方發布的《MH370安全調查報告》中，“No Step”碎片被認定“幾乎肯定來自MH370”，是迄今為止僅有的三塊被證實的殘片之一。

為了尋找飛機碎片，他去過12個國家。從找到那枚“No Step”碎片起，吉布森已經“成為這個故事的一部分”。

他并未滿足，“我不想成為歷史上發現這架飛機大部分殘骸的人。我希望被載入史冊的最終理由是，這些碎片幫助我們找到了這架飛機以及所發生事情的真相。”吉布森對南方周末記者表示。

找到碎片不是終結，找到飛機才是。

2020年3月8日，距離馬航MH370從雷達中憑空消失過去了六年，它依然是個謎。

“為什么不在海岸線上找呢”

莫桑比克是吉布森去過的第177個國家。

他在中美洲的伯利茲和危地馬拉做過瑪雅考古學，在埃塞俄比亞尋找失落的方舟，還在西伯利亞東部探尋通古斯隕星爆炸謎團。這個擁有法律學位的中年男人，將自己定義為探險家，目標是游歷各地探尋真相。

他過世的父親曾任加州首席大法官，母親畢業于斯坦福大學法學院，熱衷于旅行。受母親的影響，吉布森幾十年來在世界各地飛來飛去。

母親過世后，他想賣掉家里的舊房子，離開位于加州的卡梅爾小鎮，繼續探險。2014年3月8日這天，吉布森正在待售老屋收拾那些裝著童年回憶的箱子，電視機里傳來一架飛機失聯的消息。

他本以為那是一次普通的空難，但幾天后，事情變得“非常奇怪”。他從新聞上得知，那架MH370本該由吉隆坡飛往北京，但它飛了7個小時，從南中國海到印度洋，消失了。

兩個月后，吉布森以120萬美元的價格賣掉了父母的房子，準備與人合伙在老撾開餐館。同時，他也加入了　Facebook　相關群組，了解MH370失聯情況。

他驚訝地發現，官方沒有在海岸線搜索被沖上岸的飛機碎片，而是花費了數億美元水下搜索。“這太瘋狂了。”吉布森心想，如果不知道飛機在海里的位置，就很難找到它。它的第一塊殘骸很可能會被一個在海灘散步的人發現，為什么不在海岸線上找呢。

他想得很簡單，去到一個海灘，在海灘上散步，與當地人交談，詢問東西沖上岸的位置。飛機消失的地方在泰國灣，如果它墜毀了，柬埔寨和泰國可能會有很多碎片。這是吉布森找碎片的起點。

但事情比他想象的復雜許多。在找到“No Step”碎片前，將近一年時間里，吉布森一無所獲。官方搜查由南中國海轉移至印度洋深處，同樣沒有任何發現。

到了2015年7月29日，第一塊碎片出現在印度洋西南部的法屬留尼汪島。

吉布森想，那意味著，那架飛機的下落應該在南印度洋。他先去了澳大利亞海岸，相比于非洲海岸，那里更受關注。因為最初鎖定的方向在南緯40°　左右，如墜毀在那里，澳大利亞南部和新西蘭就會有殘骸。

但那里沒有。他去拜訪了澳大利亞的海洋學家斯托克·切里和大衛·格里芬，他們告訴他，洋流和風將那片殘骸由墜機區域帶到了西部，并沖到了馬達加斯加和莫桑比克。

隨著越來越多證據浮現，人們知道，這不是一次可控的迫降。當飛機墜毀的時候，它在一個完整的飛行位置上。它撞成了無數碎片，而不是完好無損地沉入海底。“我可以肯定地說，飛機是在南印度洋墜毀的。在南緯36°到南緯28°之間的某個地方。”

MH370究竟因何失聯，吉布森不愿猜測。在失事飛機上的黑匣子被找到以前，也沒有人能真正給出答案。

“有某種形式的結束是如此重要”

決意全力以赴尋找馬航，是在參加2015年3月8日MH370事件一周年紀念活動之后。

吉布森坐在觀眾席，聽一位內森女士（Grace Subathirai Nathan）發言。她是馬來西亞人，職業刑辯律師，是失聯家屬團隊核心成員。

內森演講時，他哭了。

“每天都像活生生的噩夢。”內森穿著一件印有“繼續搜索”標語的T恤，情緒激動地說。“我非常想念我媽媽，她是我的一切。有某種形式的結束是如此重要，不放棄我們所愛的人是如此重要。”吉布森在那個瞬間想到了自己的母親。

演講結束，他走上前問內森：你會接受一個陌生人的擁抱嗎？

他意識到，這一次探尋真相的行動將是特別的。他想，如果找到失蹤的MH370，就能給那些處于痛苦中的人帶來答案。

239位失聯者中有154名中國人。吉布森向南方周末記者推薦道，“我真的認為你應該和姜輝談談，他是中國家庭成員中的領袖，非常敬業，非常聰明，非常投入。”

姜輝的母親在那架飛機上，他也曾在留尼汪島和馬達加斯加尋找飛機殘骸。

與吉布森的意圖不同，姜輝最初去留尼汪島，是為了“打假”。

他記得很清楚，2015年7月29日，留尼汪島東部圣安德烈市的海灘清潔工貝格（Johnny Begue）在海岸邊發現了一塊疑似MH370的殘骸。

“以前我們一直認為飛機一定是沒有墜海的。”姜輝覺得這可能是個烏龍消息，“因為多國政府搜索了那么長時間，什么都沒發現，將近一年半之后，突然在那兒冒出了一塊殘骸，這種可能性太小了。”但他的心一下子就提了起來，等待著調查結果。

兩個多月過去，沒有調查結果。他等不及了，叫上另外兩個家屬，買了機票，打算去現場核實外媒公布的信息。他們認為殘片更像是人為放置的。

“清潔工發現（殘骸）的位置太蹊蹺了，他沿著海岸去清潔，中間有一個休息點，殘片就在休息點正對著的海邊上。”太多的巧合讓他產生了懷疑和恐懼。“給我的感覺，就像是有一個瓶子擺在你家大門口，只要你推開門，一定會聽到瓶子響。”

得知家屬要來，圣安德烈市長做了特批手續，派工作人員直接帶他們去了碎片發現地，并聯絡了發現者貝格。姜輝找借口到這位清潔工的家里轉了轉，發現他家里的擺設簡單，能看得出條件只屬于社會中下階層，但“很虔誠，很干凈”。

姜輝反復詢問有關殘片的細節，它的位置，搬運它的方式，參與的人數，放置及運載的地點。

他想找到“事發現場”。當時有人剪輯了媒體拍攝的警察搬運殘片鏡頭，根據太陽光線的角度、人影方向和海灘方位分析，“殘片絕對不是從海里搬到陸地上的，相反，是從陸地到海里，有人為作假的可能性”。姜輝覺得那個熱帖說得有根有據。

那個鏡頭拍攝地，找了好久都沒找到。他們快要放棄了，在一條海溝附近，他們看到一塊有特殊標記的石頭，上面的裂紋跟視頻里完全一致。根據石頭的位置，姜輝一步步還原視頻的情景。

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