中國特色社會主義道路對第三世界國家現代化的世界歷史意義

劉勇　楊彬彬

摘要：實現現代化是世界各國的共同追求，而追求現代化的路徑各國各不相同。考察世界各國尤其是第三世界國家追求現代化的過程，有著深刻的正反兩方面的經驗。中國作為一個以社會主義制度來實現現代化的第三世界國家，經過長期實踐所開創的中國道路創造出了經濟快速發展和社會長期穩定這兩大“中國奇跡”，充分驗證了中國道路的可行性、科學性、有效性。中國特色社會主義道路所蘊含的價值，不僅推動了中華民族從站起來到富起來再到強起來的偉大飛躍，而且為廣大的第三世界國家獨立自主實現自身的現代化提供了新圖景、新途徑、新經驗。

關鍵詞：中國共產黨;國家治理;中國道路;人類命運共同體;第三世界

中圖分類號：A8? ? 文獻標志碼：A? ? ? 文章編號：1004-3160（2020）02-0029-09

現代化反映了人們對美好生活的向往，實現現代化是世界各國的普遍追求。歷時性考察世界各國追求現代化的歷程，不難發現，中國特色社會主義道路在現代化的世界圖景中呈現出一抹亮麗的色彩，為第三世界國家追求符合自身實際的現代化提供了新圖景、新路徑和新經驗。中國建設社會主義現代化的道路，既不同于以美國為代表的資本主義國家的現代化道路，也不同于以蘇聯為代表的傳統社會主義國家的現代化道路，而是深刻把握歷史發展趨勢并將現代化發展規律運用于中國實際的創造性體現。深入剖析中國的現代化發展道路、戰略安排、路徑設定，不僅有助于增強中國特色社會主義道路的政治定力和戰略自信，而且有助于將現代化的“中國經驗”“中國方案”“中國智慧”，通過“政黨對話會”“文明對話會”等形式進行國家間的交流互鑒，為后發的第三世界國家尋求不依附于其他國家而獨立自主地實現現代化的發展目標提供方法論啟示，并在增進政治互信、國家合作、文化交流的基礎上，推進構建人類命運共同體。

一、為第三世界國家現代化提供新圖景

現代化是在歷史進程中衡量生產力發展程度的一種標尺，從根本上來講，生產力是決定現代化水平的決定性因素。依據不同國家在實現現代化進程中的成效，世界各國可以分為發達國家和發展中國家兩種發展形態，而由于生產力水平的差異性造成了世界政治經濟格局中的中心-邊緣的割裂。雖然中心化和邊緣化始終都在不斷演變，但是發達資本主義國家長期以來占據優勢地位、對廣大發展中國家具有支配性作用的格局并未根本改變。這不僅對第三世界國家改變自身命運產生了深刻影響，而且對重塑國際格局、建構更加公正合理的政治經濟新秩序產生了深遠影響。而中國特色社會主義道路的開辟和不斷發展，不僅驗證了不同現代化道路的可能性，而且為改變世界政治經濟格局、建構更加民主化的國際關系格局、形成人類命運共同體提供了更加堅實的戰略支撐。

（一）現代化是人類社會的發展潮流和世界各國的普遍追求

15世紀以來，隨著資本主義在全球的擴張，人類社會開始從農業時代走向工業時代，現代化成為世界歷史發展的潮流和人類社會進步的共同目標。從現代化的起始時間和最初動因來看，可以分為早發內生型的現代化和后發外生型的現代化。對于早發內生型的現代化來說，一般以文化和科技革命為先導，以工業化為特征，以政治革命為保障，是一個從農業文明邁向工業文明依次累進的歷史進程。對于后發外生型的現代化來說，一般指現代化起步較晚，受到外部力量的挑戰和先發國家的示范拉動，是一個與追趕發達國家現代化同時并起的歷史進程。美國學者亨廷頓由此認為，歐美國家進行了幾個世紀的現代化，在這一過程中問題往往是依次出現和逐次解決的，而“在非西方國家的現代化進程中，中央集權化、國家整合、社會動員、經濟發展、政治參與以及社會福利等諸項問題不是依次，而是同時出現在這些國家面前。早期現代化國家對晚期現代化國家的‘示范作用先是提高了人們的期望，爾后又加劇了人們的挫折感”[1]。由于現代化的進程是由歐美發達資本主義國家開啟的，而歐美國家又通過現代化率先實現了發展，因此，歐美的現代化對于第三世界國家來說，客觀上具有很強的“溢出示范效應”。

20世紀以來，盡管一大批第三世界國家紛紛擺脫了帝國主義的殖民統治、實現了國家獨立和民族解放，但是如何走出一條適合本國實際的現代化道路仍然是第三世界國家普遍面臨的課題。擺在第三世界國家面前的現代化道路選擇無非有兩種：一種是復制移植歐美國家的現代化道路，一種是獨立探索適合本國的現代化道路。在歐美國家的鼓吹下，西方現代化道路似乎成了現代化唯一可能效仿的成功之路，于是許多第三世界國家紛紛效仿西方的現代化道路——經濟上實行自由化、政治上實行民主化、文化上實行多元化，開啟了模仿和依附西方國家的發展道路。然而，第三世界國家選擇什么樣的現代化道路并不是隨意進行的，而是會受到國內外紛繁復雜的多重因素的影響。

（二）第三世界國家追求現代化的時代境遇和發展前景

二戰結束后的一段時間，西方國家利用自身的先發優勢，借助凱恩斯主義和第三次科技革命，加上對新獨立的第三世界國家的經濟剝削，確實獲得了相當程度的發展。到了20世紀70年代，隨著全球石油危機的爆發，資本主義進入了新一輪的經濟危機。為擺脫資本主義經濟危機，從20世紀80年代開始，歐美奉行市場原教旨主義，推行新自由主義政策，并包裝成“華盛頓共識”向全球推廣。在新自由主義思想影響下，經濟全球化悄然升起，西方資本主義進入了經濟發展的增長期，其資本通過跨國公司等形式向第三世界國家轉移，進一步在全球范圍內攫取超額剩余價值。第三世界國家的現代化過程深受發達資本主義國家的影響，這種影響并不完全是主觀因素的支配作用，在相當程度上是資本主義全球化的客觀結果。隨著科學技術的發展和社會分工的細化，第三世界國家在整個全球產業體系中成為了一個環節，客觀上被納入到了現代化的進程之中。

在全球化浪潮下，西方國家的商業資本和工業資本迅速轉移到生產力要素優化的一些第三世界國家。西方國家內部由于金融資本、虛擬資本大行其道，出現“產業的空心化”，加之金融系統不良因素的存在和激發，導致了2008年的全球金融危機。這場危機凸顯了資本主義制度的內在不穩定性，進一步暴露了資本主義制度的固有矛盾，導致資本主義即使沒有完全喪失信譽，但其主導地位受到了嚴峻挑戰。與此同時，由于西方國家的推波助瀾，“華盛頓共識”被無情地推向廣大第三世界國家。在非洲，西方國家控制的國際貨幣基金組織、世界銀行等推行一套極其荒誕的私有化和市場化改革方案，把許多非洲國家的公共產品收入國際資本手中。在拉美，經過新自由主義的經濟改革，在收獲短暫的繁榮之后，不少國家因陷入了“中等收入陷阱”而一蹶不振，失業率不斷攀升、貧富兩極分化、社會持續動蕩。在俄羅斯，由于采用了西方開出的“休克療法”的藥方，結果遭遇歷史上最大規模的民族資本被掠奪，經濟進入長時期的大衰退。由此可見，那些簡單移植歐美現代化模式的第三世界國家，不但沒能成功找到解決原有發展問題的靈丹妙藥，反而陷入了經濟畸形和社會動蕩的萬丈深淵。從實質上來講，西方現代化道路“是西方國家壓榨發展中國家、用廣大發展中國家的‘廉價資源支撐西方國家發展的不平等道路”[2]。因此，西方式的現代化道路并不是人類發展的普遍性選擇，僵化地照搬照抄這種發展模式會對世界政治經濟以及生態環境造成嚴重影響。只有立足全人類發展的整體利益和長遠利益，探索并不斷完善多樣性的現代化路徑，才是人類社會可持續發展的內在規律和必然選擇。現代化新道路開辟的意義在于：西方的現代化道路和西方主導的世界發展格局對第三世界國家產生了不利影響，既能保持獨立性又能實現現代化的新道路必然引起第三世界國家乃至全世界的廣泛關注。

（三）中國道路在世界現代化圖景中獨樹一幟

理論是實踐的先導。為了探尋適合第三世界國家的現代化道路，世界上涌現出了不少的理論流派。20世紀60年代出現的“依附理論”認為，第三世界國家之所以出現低烈度的發展，在于其依附于資本主義的世界體系。因此，只有與資本主義世界體系“脫鉤”，才能擺脫受剝削、被奴役的地位從而走上現代化道路。20世紀70年代出現的“世界體系理論”認為，現代化過程中，西方國家處于世界體系的“中心”地位，廣大第三世界國家處于世界體系的“外圍”地位，現代資本主義正是建立在“中心”和“外圍”的不平等交換基礎上的。因此，第三世界國家要實現現代化，唯一的出路是使本國的民族解放運動和發達國家內部的社會運動結合起來，形成“反體系運動”來消滅這種不平等的交換。然而，除了極少數第三世界國家利用后發優勢步入了現代化的殿堂，大多數第三世界國家仍然步履蹣跚、艱難前行。

中國道路，是避開了“全盤西化論”“依附理論”“世界體系理論”等以資本主義現代化為中心的理論框架，而逐步探索出的一條既順應世界歷史發展潮流又符合中國國情的現代化新路。習近平指出：“中國立足自身國情和實踐，從中華文明中汲取智慧，博采東西方各家之長，堅守但不僵化，借鑒但不照搬，在不斷探索中形成了自己的發展道路。”[3]482中國道路的成功實例向世人表明，現代化的追求在世界范圍內具有廣泛性、長期性、共同性的特點，但不同的民族國家由于具體國情、歷史背景、文化傳統不同，決定了現代化的道路是千差萬別的，絕不是只有西方現代化一條道路。中國道路創造了舉世矚目的“中國奇跡”，展現了特有的現代化路徑所具有的顯著力量和獨特優勢，這不僅使中國徹底拋掉了“東亞病夫”的帽子，而且為人類戰勝貧困、為發展中國家尋找發展道路提供了成功的實例。中國道路的成功實例給第三世界國家展示了一個新的圖景：通向現代化有多條道路，只有適合本國國情的道路才是最好的現代化道路。

二、為第三世界國家現代化提供新途徑

從應然角度來講，選擇什么樣的發展道路應該由各個國家自己決定，由各國人民從自身的歷史文化傳統、經濟社會條件等出發，選擇適合本國實現現代化的路徑。但是從實然角度來講，對于相當一部分第三世界國家而言，選擇什么樣的現代化道路往往并不是本國人民能夠自主選擇的，而是受到世界局勢尤其是發達資本主義國家直接或間接的影響而成為資本主義世界經濟體系中的一部分，并且往往處于劣勢地位。而中國道路巨大優越性的展現，使得廣大第三世界國家看到了科學處理獨立自主與對外開放關系的典范。這種啟發意義不僅體現在方法論層面，而且體現在國家發展戰略的設定、國家能力的建構方式等方面。第三世界國家對現代化實現方式的選擇，也將會影響到世界社會主義的發展進程和國際政治經濟格局的重塑。

（一）第三世界國家實現現代化面臨兩種選擇

從世界現代化的發展進程和社會制度屬性來看，可分為資本主義和社會主義兩種不同性質的現代化道路。大航海時代以來，資本主義在短短幾百年時間內創造的生產力比人類社會以往數千年發展的總和還要多、還要大。資本由于具有無限增殖的秉性，在現代化的過程中到處落戶、到處擴張，力圖把整個地球都編入世界市場網絡，“使每一個文明國家以及這些國家中的每一個人的需要的滿足都依賴于整個世界，因為它消滅了各國以往自然形成的閉關自守的狀態”[4]，迫使一切非西方國家都被席卷入資本主義的世界體系。從這個意義上看，現代化從一開始就是西方化、資本主義化的過程。人類社會的發展是一個不斷演進的過程，而生產力是其根本性的決定因素。正是由于資本主義社會對生產力的巨大解放和激發能力，才使得人類社會的發展取得了翻天覆地的變化。隨著歷史從民族國家歷史向世界歷史的轉變，全球化時代的到來和后發國家的發展都深深打上了資本主義的烙印。對待這種歷史發展過程和歷史發展趨勢，要堅持事實判斷和價值判斷的辯證統一，既要看到其在人類社會發展整體進程中的進步意義，也要看到其對人們追求社會理想的局限性。

在資本主義和世界市場的雙重影響下，世界上很多國家直接走上了資本主義的發展道路，甚至有的國家跨越了原始社會和奴隸社會，直接進入到資本主義社會。從社會發展基本規律層面出發，馬克思雖然肯定封建主義被資本主義替代是人類社會一個巨大的歷史進步，但同時也一針見血地闡明這一進步是用血和火的文字載入人類編年史的。為此，他創立了唯物史觀和剩余價值理論，揭示出人類社會演進的總體規律和資本主義演進的特殊規律。馬克思早先認為，當發達資本主義內部生產力與生產關系的矛盾發展到不可調和的程度，西歐幾個發達的資本主義國家將首先爆發社會主義革命并取得勝利;進而在已經取得勝利的發達國家社會主義政權的援助下，前資本主義國家可以跨越資本主義的發展階段進入到社會主義。馬克思晚年認為，雖然發達資本主義國家已經難以首先爆發革命，但保持著原始公有制的東方村社，由于世界市場和世界交往等因素同西方資本主義國家保持著千絲萬縷的聯系，可以首先通過革命來作為激發西方無產階級革命的信號，進而在西方社會主義的支持下，不通過資本主義制度的“卡夫丁峽谷”而走上社會主義發展道路。對于第三世界國家而言，現代化道路的選項往往和政權屬性的選擇結合在一起。相當一部分的第三世界國家，其追求現代化的進程是與國家的革命或政權的建構緊密結合起來的。革命的根本問題是政權問題。廣大的第三世界國家幾乎都是通過民族革命取得自身獨立的，但往往又都受到資本主義國家的鉗制，在資本主義世界經濟體系中處于從屬位置，因而在全球產業鏈和價值鏈中都處于中低端位置。因此，對于第三世界國家而言，現代化道路的選擇是在特定世界歷史環境下進行的選擇，而具體做出什么樣的選擇，則與這個國家的整體實力、戰略定力和發展潛力密切相關。

（二）社會主義現代化道路與世界社會主義發展進程及命運休戚相關

世界歷史進程是一個復雜的演進歷程。我們必須看到，世界歷史尤其是資本主義的發展遠遠超出了馬克思關于社會主義革命的最初設想。19世紀末，資本主義由自由競爭發展到壟斷競爭即帝國主義階段，從而形成了新的世界歷史格局和社會主義革命形勢。列寧認為，到帝國主義時代，世界已經形成了一個由生產體系和交換體系構成的經濟整體，各個民族國家都成為了資本主義世界體系中的不同部分和不同環節，致使各個民族國家的發展道路和發展方向不僅要受到各自社會內部矛盾運動的規約，更要受到來自整個帝國主義世界體系的矛盾作用。因此，在帝國主義時代，由于資本主義政治經濟發展的不平衡性，社會主義革命不一定在發達資本主義國家首先爆發，反而可能在資本主義世界體系矛盾的交匯處和資本主義鏈條最薄弱的環節首先爆發。爆發點既可能是西方資本主義國家，更可能是東方經濟文化相對落后的國家。這是因為西方發達國家的資產階級力量更為強大，無產階級出現了“貴族化”現象而顯得革命動力不足;與之相反，東方落后國家的統治階級力量相對薄弱，無產階級遭受著雙重剝削和壓迫而具有堅定的革命意志。正是受帝國主義時代世界體系內部矛盾運動的影響，俄國、中國等經濟文化相對落后的國家利用第一次世界大戰和第二次世界大戰提供的特定歷史契機，使社會主義革命首先在帝國主義的薄弱環節取得勝利，并開始了社會主義建設的探索歷程。由此打破了資本主義是唯一現代化道路的西方夢囈，打開了與資本主義現代化長期并存、長期競爭的社會主義現代化道路。

值得一提的是，由于現實的社會主義歷史起點較低，又沒有現成的現代化經驗可以借鑒，因此相當長時間內在經濟、科技等方面必將落后于發達資本主義國家。這些從帝國主義的薄弱環節取得社會主義勝利的國家，不僅需要完成工業化、市場化等本該由資本主義來完成的現代化任務，而且還要探索出一條不同于資本主義、能夠在推動生產力發展的同時努力消除人的異化的現代化新路。也就是說，社會主義不僅要完成應當在資本主義現代化條件下和過程中完成的任務，而且要在既定的經濟社會和歷史文化條件下完成資本主義現代化沒有完成的任務。從整個歷史進程來看，世界社會主義發展并不是一帆風順的，馬克思主義發展的歷程與世界社會主義發展的進程是辯證統一的。五百余年來，社會主義從空想到科學、從理論到實踐、從一國到多國，世界社會主義在人類發展歷史中樹立了一個又一個的里程碑。然而，這個整體進程也經歷了諸多挫折，尤其是蘇東劇變作為社會主義運動史上的歷史悲劇，不僅嚴重沖擊了世界社會主義發展的光明前景，而且一時引發了對社會主義的諸多污蔑，“社會主義過時論”“中國崩潰論”等甚囂塵上。但就整體而言，這些挫折只意味著社會主義現代化實踐的某種形態的失敗，而某一特定實踐模式的失敗并不能否定現代化的必然性，也不意味著社會主義現代化理論的失效。“在第一次世界社會主義改革浪潮中，中國與世界社會主義改革失之交臂。然而，在世界社會主義改革的第二次大浪潮中，中國承擔了極其重要的角色。”[5]實踐成就是回應質疑的最好答案，中國道路所展現出的強大生命力和巨大優越性，為社會主義現代化展示了另一種可能。

（三）中國道路提供了實現社會主義現代化的新路徑

中國的現代化道路蘊含著內在的歷史規定性。自鴉片戰爭以來，由于西方資本主義列強的入侵，中國被卷入到資本主義的世界體系，陷入了內憂外患、民不聊生的黑暗境地。從魏源撰寫《海國圖志》開始，歷經太平天國運動、洋務運動、百日維新、立憲運動和辛亥革命，為了挽救民族危亡，無數仁人志士進行了各式各樣的現代化嘗試，但由于時代局限、歷史局限和階級局限，終究沒有找到能夠實現民族復興的陽關大道。1949年在完成國家政權建構任務的基礎上，中國共產黨將社會主義原則要求和現代化實踐形式結合起來，提出走自己的路、實現中國社會主義工業化，從而對人類現代化道路的探索作出了較大的貢獻。改革開放伊始，以鄧小平為主要代表的中國共產黨人把實現社會主義現代化作為全黨的中心工作，提出要探索出一條適合中國情況和特點的社會主義現代化道路。鄧小平認為，中國作為最大的第三世界國家，面臨著與其他第三世界國家在現代化進程中相同或類似的矛盾、問題和任務，因此，“我們的改革不僅在中國，而且在國際范圍內也是一種試驗，我們相信會成功。如果成功了，可以對世界上的社會主義事業和不發達國家的發展提供某些經驗”[6]135，這種成功具有顯著的“溢出效應”，會“給占世界總人口四分之三的第三世界走出了一條路”[6]225。

進入新時代后，以習近平同志為核心的黨中央把實現社會主義現代化作為堅持和發展中國特色社會主義的總任務，并立足矛盾轉化、格局調整的深刻現實，提出了2035年基本實現現代化、21世紀中葉全面建成社會主義現代化強國的路線圖。中國的現代化頂層設計展現出獨特的優勢，可以說，中國道路在世界現代化史上是一條前無古人的嶄新道路，在馬克思主義發展史上是一條前無古人的嶄新道路，在世界社會主義建設史上也是一條前無古人的嶄新道路。中國的現代化成就在中華人民共和國發展史上和中華民族發展史上都具有時代性意義。實踐是檢驗真理的唯一標準，增強第三世界國家對中國道路的理解、認知和認同，最為根本的就是在實踐中將中國道路在實現現代化進程中所蘊含的科學性、價值性、可行性詮釋清楚。“我們用幾十年時間走完了發達國家幾百年走過的發展歷程，創造了世界發展的奇跡”[3]247，以我們特有的方式貢獻了現代化道路的中國智慧、中國方案和中國樣本，必將給第三世界國家獨立自主地探索切合自身實際的現代化道路提供全新選擇。

三、為第三世界國家現代化提供新經驗

一切歷史都是當代史。歷史經驗是歷史留給人們的寶貴財富，中國的現代化經驗同樣具有一般性價值。在中國這樣一個歷史悠久、文化豐厚、人口眾多、地區發展差異明顯的社會主義國家實現現代化，在世界現代化史、“一球兩制”關系史和社會主義建設史上并沒有任何先例可循。理解中國特色社會主義現代化道路，必須把握好三個關鍵詞，即“社會主義”“現代化”“中國特色”。這也是理解中國道路的三個重要視角。

（一）從世界現代化的角度看，中國道路是一條“現代化”道路

中國道路作為一條追求“現代化”的道路，必須符合現代化道路的基本特征，比如市場經濟、民主政治、先進文化、和諧社會、綠色生態等，這體現了中國道路的世界性。從空間維度來看，中國道路是世界各國實現現代化諸多方案中的獨特選擇和世界現代化道路的有機組成部分。從當今世界發展格局來看，中國道路離不開世界現代化，而世界現代化也離不開中國道路。隨著全球化的不斷發展，任何民族國家與外部世界已經形成了“你中有我，我中有你”的緊密關系，中國應該實行全面對外開放，從而在更大空間、更廣領域、更高層次上參與國際分工和合作，借鑒和吸收世界現代化創造的各種文明成果，與包括第三世界國家在內的世界各國一道來面對和解決現代化帶來的共同問題，推動世界現代化朝著新的更高的階段發展。從時間維度來看，中國的現代化進程是從歷史走到現在、從現在走向未來。如果說，1840年鴉片戰爭到1949年新中國成立前是中國現代化進程的第一個歷史階段，體現了中國被裹挾到西方現代化進程中的悲慘命運，是一種依附性的現代化。新中國成立到改革開放是中國現代化進程的第二個歷史階段，體現了中國對現代化道路的艱辛探索，是一種追趕型的現代化。那么，改革開放以后就是中國現代化進程的第三個歷史階段，體現了中國對現代化道路的全面開拓，是一種超越型的現代化。雖然目前中國仍然處于現代化道路的創生過程中，但這種現代化必將對第三世界國家產生很強的示范效應。從追趕時代到引領時代的歷史轉換，歷史性成就充分證明了中國道路的優越性。優越性的發揮是以科學性為基礎的，中國道路的科學性就是深刻回應了民族復興、國家富強、人民幸福的時代需要，深刻反映了實現國家現代化的內在規律。

（二）從“一球兩制”關系的角度看，中國道路是一條“社會主義”道路

中國道路不是什么別的現代化道路，而是屬于社會主義性質的現代化道路。中國道路之所以選擇社會主義，是時代的選擇、歷史的選擇和人民的選擇。資本主義現代化在全球擴張的過程中，給第三世界國家帶來的不是寶船和友誼，而是堅船和利炮。毛澤東曾經深刻指出，鴉片戰爭以后，中國許多志士仁人都虔誠地以西方為師，但為什么先生老是欺負學生？中國近現代史一再告訴我們，西方列強打開中國大門的目標非常清晰，就是要把中國變成他們可以控制的勢力范圍，成為他們掠奪廉價原料、勞動力的產地以及推銷其商品的市場，而并非是在世界的東方輔佐一個足以同西方列強抗衡的資本主義現代化強國。就中國道路而言，如果說選擇非“資本主義”的現代化是破題，那么選擇“社會主義”的現代化就是立題，在破解現代化道路的資本主義性質基礎上確立了現代化道路的社會主義性質。習近平指出：“世界上沒有放之四海而皆準的具體發展模式，也沒有一成不變的發展道路。歷史條件的多樣性，決定了各國選擇發展道路的多樣性。”[7]從這個意義上說，現代化雖然在西方國家率先開始但絕非只是資本主義的專利，社會主義與現代化之間存在著更高程度的契合。這是因為：從理論上看，現代化是在社會生產力發展到一定程度上產生并進一步推動社會生產力的發展，而社會主義能夠比資本主義更快更好地推動社會生產力的發展，進而能比資本主義更好地推進現代化的進程;從實踐上看，社會主義超越了資本主義通過政治控制、經濟掠奪、軍事戰爭的手段實現現代化，而是通過和平共處、互利共贏的方式實現現代化。顯然，“社會主義”現代化道路不僅僅在于打破了只有資本主義才能實現現代化的既有思維，而且必將對第三世界國家產生持久的效果，給第三世界國家提供了選擇另一條現代化道路的可能性。

（三）從社會主義建設的角度看，中國道路是一條“中國特色”的道路

中國在實現現代化的過程中熔鑄了諸多中國元素。中國道路不僅有別于西方資本主義的現代化道路，而且有別于蘇聯社會主義的現代化道路，是從現代化道路的“原初形態”轉向到了“當下形態”，從社會主義現代化道路的“傳統模式”轉向到了“中國特色”。也就是說，中國道路不是照搬照抄馬克思主義個別論斷的結果，不是單純模仿傳統社會主義模式的結果，也不是簡單挪用資本主義國家現代化經驗的結果，而是進行了深刻轉化和內化了的現代化新路。就 “當下形態”而言，隨著中國道路的不斷發展，我國經濟、科技、國防、綜合國力實現前所未有的提升，日益走近世界舞臺的中央，日益成為推動世界現代化進程的貢獻者、引領者。正如習近平所說，社會主義生產關系的發展同任何社會的生產關系一樣，不存在一套固定的模式，需要根據生產力發展的階段性要求，不斷創造出與之相適應的具體形式。就“中國特色”而言，中國獨特的歷史、文化和國情等，注定了中國不能簡單模仿、照搬照抄其他社會主義國家的現代化道路，而是要走出一條適合自己特點的社會主義現代化道路。鄧小平曾深刻指出：“我們的現代化建設，必須從中國的實際出發。無論革命還是建設，都要注意學習和借鑒外國經驗。但是，照搬照抄別國經驗、別國模式，從來不能得到成功。這方面我們有過不少教訓。把馬克思主義的普遍真理同我國的具體實際結合起來，走自己的路，建設有中國特色的社會主義，這就是我們總結長期歷史經驗得出的基本結論。”[6]2-3也就是說，“中國特色”主要體現在中國道路既不走照搬蘇聯社會主義現代化的老路，也不走移植西方現代化的死路，而是創造超越以往各種發展模式和制度屬性的新路。中國特色社會主義道路的成功探索，對因簡單復制西方道路和發展模式而陷入困境的發展中國家來說，非常具有借鑒意義。

結語

中國特色社會主義道路是中國共產黨將政黨使命、民族使命、人類使命深度融合而開創的道路。這條道路既體現了世界現代化發展的一般規律，也蘊含著中國現代化的特殊規律，因此，中國特色社會主義道路既具有民族國家意義，也具有世界歷史意義。當今世界面臨百年未有之大變局，在大發展大調整大變革的時代背景下解決“世界怎么了”“應該怎么辦”的問題，是世界各國普遍面臨的問題。中國不僅致力于自身的發展，而且有著自覺的大國擔當，要以中國智慧和中國方案，為解決世界難題、人類問題貢獻中國力量。中國道路對于第三世界國家的借鑒價值和啟迪意義在于：要堅持從全球化的世界視角審視中國在現代化整體進程中發揮的作用，要堅持歷史唯物主義的科學方法審視中國在現代化歷史進程中實現的制度創新，要堅持長時段的觀察維度審視中國在現代化總體進程中創造的思想價值。

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責任編輯：曹桂芝