汽車發動機電控系統新技術分析

◎孟慧琳

汽車的動力主要來源于發動機，發動機是汽車最重要的組成部件。發動機的良好運轉決定著整個汽車的駕駛舒適度和駕駛性能。1950年-1980年，當電子技術逐漸被引用到汽車發動機上時，原本的汽油發動機被電子發動機逐漸取代。上個世紀90年代，汽車電子化逐漸實現計算機控制，隨著汽車發動機電控系統的不斷改進，發動機的電控系統的重要性越來越凸顯出來：發動機燃油的經濟性越來越好，發動機排放污染狀況也越來越少等。總之，隨著電控系統新技術的不斷發展，汽車的性能也隨之提升到一個嶄新的高度。

一、汽車發動機電控系統組成與應用

發動機電控系統是由ECU、傳感器以及執行器組成。傳感器主要職責是對發動機的運行參數進行檢測，并將其參數輸送到固定的控制單元。傳感器的數量與精確度成正比，傳感器越多，檢測傳送的數據越準確。ECU主要是負責為傳感器提供電壓參考數據。當ECU接受到傳感器傳送的信號后，對這些數據進行計算分析，并將分析的結果數據傳送到執行器。執行器接收到控制單元輸出的信號時，產生相應的執行動作，從而實現對汽車的控制。當汽車在行駛狀態時，傳感器會傳遞給ECU不同的信號，ECU會根據收集到的不同信息進行計算并判斷發動機的運行情況，及時對發動機進行調整，與此同時向執行器傳遞相應的信號，從而使得汽車達到最佳的運行狀態。

二、汽車發動機電控系統新技術

1.渦輪增壓技術。……