基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

◎苗壯

路橋施工是我國(guó)交通建設(shè)的重要內(nèi)容，近些年我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)水平提升，交通發(fā)達(dá)性也愈加明顯。在路橋施工當(dāng)中重點(diǎn)就是要保證路橋建設(shè)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全，基坑是路橋施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，對(duì)路橋結(jié)構(gòu)整體的承載能力以及各項(xiàng)質(zhì)量性能均有直接的影響。基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效強(qiáng)化路橋基坑結(jié)構(gòu)的承載能力，保障基坑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。因而對(duì)基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究具有必要性。

一、基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)應(yīng)用原則及技術(shù)類型

1.應(yīng)用原則。

基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用效果會(huì)受到自然環(huán)境的影響，如氣候、地質(zhì)等，在技術(shù)應(yīng)用期間需要遵循因地制宜原則，在施工之前進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過(guò)程中要對(duì)基坑現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、周圍環(huán)境等進(jìn)行全面的勘察，然后結(jié)合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)技術(shù)施工方法和資源配置進(jìn)行合理規(guī)劃。基坑支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)只是負(fù)責(zé)在基坑施工期間保證基坑結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，屬于臨時(shí)搭建的結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)期間還要遵循節(jié)約成本原則。另外，基坑由于地質(zhì)、周圍環(huán)境因素的影響，結(jié)構(gòu)容易發(fā)生變化，支撐圍護(hù)技術(shù)應(yīng)用還需要遵循安全性原則，就是要保證施工安全進(jìn)行。

2.技術(shù)類型。

（1）放坡支護(hù)技術(shù)應(yīng)用。

當(dāng)施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況符合放坡開(kāi)挖施工條件的時(shí)候，施工場(chǎng)地的可施工面積比較大，施工處的地下水位比較高，而且在進(jìn)行放坡施工期間，相應(yīng)的施工專家表明，不會(huì)影響周圍的建筑物，也不會(huì)干擾地下的燃?xì)狻⑼ㄐ诺裙芫€，在此種現(xiàn)狀下，技術(shù)人員可以考慮采用局部或者全深度的放坡開(kāi)挖施工方式。……