船舶建造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀及改進探討

張孟秋

摘要：船舶建造行業(yè)是國家經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的重要組成部分，目前造船業(yè)的主要問題在于造船技術(shù)工藝相對比較落后，立足實際，改進造船工藝勢在必行。本文先對目前國內(nèi)船舶建造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，并在此基礎(chǔ)上就如何進行改進以及未來發(fā)展趨勢，談一下個人的觀點與認識，以供參考。

關(guān)鍵詞：船舶建造;現(xiàn)狀;技術(shù)改進;發(fā)展趨勢

對于船舶建造而言，其主要包括兩部分，一是鋼質(zhì)船體焊接，二是上層建筑制造。現(xiàn)代船舶建造業(yè)發(fā)展過程中可以看到，國內(nèi)部分船舶企業(yè)依然沿襲著傳統(tǒng)的理念和模式，嚴重影響了我國船舶建造行業(yè)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此應(yīng)當立足現(xiàn)階段存在的問題和發(fā)展桎梏進行創(chuàng)新改進，這樣才能有效提高我國船舶建造行業(yè)的快速發(fā)展。

一、船舶建造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)階段國內(nèi)船舶建造行業(yè)發(fā)展工藝主要采用的是流水線模式，在造船精度控制手段應(yīng)用過程中，船舶造船技術(shù)工藝向著總裝化、綠色化以及數(shù)字化和智能化方向發(fā)展，然而船舶建造技術(shù)工藝發(fā)展中依然存在著一些問題與不足。比如，無效勞動問題較為普遍，該問題體現(xiàn)在船舶機械加工以及焊接和裝配環(huán)節(jié)，造成該種現(xiàn)狀的原因在于船舶建造過程中的各項數(shù)值并未得以全面統(tǒng)計以及精準計算，而且在焊接熱變形中控制精準性不到位，以致于焊接時出現(xiàn)無效焊接問題。再如，船舶建造體系本身存在著一些問題和明顯不足之處，雖然船舶質(zhì)量要求越來越高，但是船舶建設(shè)中只是能夠結(jié)合社會需求來完善技術(shù)工藝評價體系，技術(shù)工藝設(shè)施水平以及工藝技術(shù)水平等效果并不理想。……